外媒：英國計(jì)劃2021年商用無人車

• 2018年6月7日 FanTianQing來源：騰訊網(wǎng) 1197 77
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  2018-2023年中國交通信息化市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。交通信息化行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決...

據(jù)外媒最新消息，英國政府近日宣布，將撥款建設(shè)六個(gè)項(xiàng)目，推動(dòng)英國自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)。

外媒稱英國計(jì)劃2021年商用無人車。

在自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)車領(lǐng)域，全球各國掀起了一場“軍備競賽”，不甘在商用上落后于他人。據(jù)外媒最新消息，英國政府近日宣布，將撥款建設(shè)六個(gè)項(xiàng)目，推動(dòng)英國自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)。

在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)上，美國已經(jīng)成為領(lǐng)先國家，美國加州和亞利桑那州成為全世界測試無人車最密集的地區(qū)，其中全世界幾乎全部的研發(fā)企業(yè)都在加州測試無人車。面對美國的領(lǐng)先，英國政府正在采取措施追趕。

據(jù)英國媒體報(bào)道，英國政府日前宣布，將撥款2500萬英鎊建設(shè)六個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)項(xiàng)目，推進(jìn)英國公司研發(fā)無人車技術(shù)。英國政府表示，不僅要建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施幫助企業(yè)測試無人車，同時(shí)還要推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車未來在城市之間和鄉(xiāng)村地區(qū)提供運(yùn)輸服務(wù)。

據(jù)悉，英國政府支持的兩個(gè)項(xiàng)目為永久性自動(dòng)駕駛測試場，位于Blighty。另外，政府撥款中將有500萬英鎊用于建設(shè)一個(gè)數(shù)據(jù)交易中心，推動(dòng)相關(guān)數(shù)據(jù)的分享。

需要指出的是，和傳統(tǒng)汽車完全不同的是，自動(dòng)駕駛汽車是一個(gè)數(shù)據(jù)密集型產(chǎn)業(yè)，比如廠商需要數(shù)百萬公里的測試?yán)锍毯蛿?shù)據(jù)，來培訓(xùn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和人工智能識別系統(tǒng)，另外在自動(dòng)駕駛汽車的交通服務(wù)、消費(fèi)等方面，也將產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)。

據(jù)報(bào)道，英國政府計(jì)劃在2021年商用自動(dòng)駕駛汽車。

除了自動(dòng)駕駛技術(shù)之外，英國政府也計(jì)劃推動(dòng)汽車智能化技術(shù)，其中包括和普通大眾關(guān)系密切的自動(dòng)泊車。

在自動(dòng)駕駛研發(fā)上，目前英國公司并無優(yōu)勢可言。其中捷豹路虎公司已經(jīng)開始測試無人車。此前，谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo和該公司簽署了協(xié)議，訂購兩萬輛捷豹電動(dòng)車，改裝Waymo的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這一合作也表明捷豹路虎公司自身的自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)力并不強(qiáng)。

在無人車領(lǐng)域，美國、日本、德國等三大汽車大國繼續(xù)獲得了領(lǐng)先優(yōu)勢，其中Waymo成為行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先的第一名，通用汽車公司排名第二，日產(chǎn)汽車排名第三位。

中國的百度等公司也進(jìn)入了自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)，但是在測試?yán)锍?、商用?jì)劃等方面，還落后于Waymo等領(lǐng)先公司。

就在近日，日本政府也宣布，將在2020年東京夏季奧運(yùn)會(huì)之前推出自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)，而大規(guī)模商用的時(shí)間是2022年。

總體而言，在2020年前后，全球自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)車將逐步普及開來，巧合的是，5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)在全球推廣的時(shí)間也在2020年左右，自動(dòng)駕駛汽車也將成為5G網(wǎng)絡(luò)的第一批使用者。

業(yè)內(nèi)一般認(rèn)為，在自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代，私家車購買消費(fèi)將成為歷史，無人出租車將成為普遍的商業(yè)模式，車輛利用率將大幅提升（目前一部私家車平均九成以上的時(shí)間處于“擠占地盤”、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火休息的狀態(tài)），城市內(nèi)不計(jì)其數(shù)的停車場將重新用于綠化和民眾休閑娛樂。

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