國(guó)內(nèi)兒童票以身高衡量引爭(zhēng)議 盤點(diǎn)各國(guó)兒童票制定標(biāo)準(zhǔn)

• 2018年5月9日 WuYaNan來源：北京時(shí)間 1258 82
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  2018-2023年中國(guó)健身行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  健身行業(yè)研究報(bào)告中的健身行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)健身行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等...

隨著生活質(zhì)量的提高，如今的孩子發(fā)育明顯增快。國(guó)內(nèi)公交、鐵路、景點(diǎn)等設(shè)施“以身高論兒童”的購票標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于監(jiān)管者來說雖然直觀、易行，但“一刀切”的規(guī)定往往令“大個(gè)子兒童”喪失應(yīng)有的福利。

隨著生活質(zhì)量的提高，如今的孩子發(fā)育明顯增快。國(guó)內(nèi)公交、鐵路、景點(diǎn)等設(shè)施“以身高論兒童”的購票標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于監(jiān)管者來說雖然直觀、易行，但“一刀切”的規(guī)定往往令“大個(gè)子兒童”喪失應(yīng)有的福利。

近幾年來，國(guó)內(nèi)已經(jīng)把免票和兒童票的身高上限上調(diào)了10厘米，但仍有部分兒童被排除在外。國(guó)內(nèi)家長(zhǎng)和專家呼吁使用年齡和身高“雙重標(biāo)準(zhǔn)”來界定兒童免票或優(yōu)惠。

五一假期剛過，不少帶孩子游玩的家長(zhǎng)在購買兒童票時(shí)可能會(huì)遇到這樣一種情況，雖然孩子年齡很小，但身高卻已經(jīng)超過了免票標(biāo)準(zhǔn)，只能購買半價(jià)或者全價(jià)票。那么兒童票的購票標(biāo)準(zhǔn)究竟該按身高還是按年齡實(shí)行?

5月8日，記者在街頭隨機(jī)進(jìn)行了采訪，不同人群的看法也各不相同。

民眾：還是按年齡好，因?yàn)楝F(xiàn)在孩子都營(yíng)養(yǎng)過剩，三四歲小孩都一米多了。

民眾：比如說十歲以下那就是免票，十歲以上可能就半價(jià)，這個(gè)時(shí)候就不要考慮身高了。

民眾：還得按身高，按歲數(shù)那就更麻煩了，

民眾：就那天買火車票我們(十歲孩子身高)超過一米五了，當(dāng)時(shí)是覺得心里有點(diǎn)(不情愿)。

隨后，記者走訪了北京部分地鐵站和景點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)，多數(shù)購票場(chǎng)所是以兒童身高來衡量是否需要購票。同時(shí)，記者在中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站上也看到相關(guān)規(guī)定，即兒童身高為1.2～1.5米可購買兒童票，超過1.5米需購買全價(jià)座票。而中國(guó)大部分航空公司普遍以年齡2到12歲做為購買兒童票的標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)此，相關(guān)法律人士表示，以身高作為兒童購票優(yōu)惠的標(biāo)準(zhǔn)，既無法律依據(jù)也不科學(xué)。

北京某律師事務(wù)所副主任律師講，比如說在咱們解放初期，咱們戶籍登記制度以及身份信息情況不好確定，所以比較方便的方式是看身高多高，按這個(gè)來收票價(jià)費(fèi)，但是現(xiàn)在一是孩子長(zhǎng)得比較快，另外我覺得現(xiàn)在身份信息系統(tǒng)已經(jīng)很公開很透明了，相對(duì)來說用身份(年齡信息)作為標(biāo)準(zhǔn)也不是不可行了，(這種做法)相對(duì)來說比較公平。

我們來看看其他國(guó)家兒童票的標(biāo)準(zhǔn)如何界定，制定時(shí)又有怎樣的考量。

在日本，兒童票是依據(jù)年齡來界定的。一般來說，不滿3歲的小孩或者是幼兒園的小孩，是免費(fèi)的;到了小學(xué)的話，小學(xué)生是半票;到了中學(xué)開始，基本上就跟大人的價(jià)格是一樣的。但是有一些觀光景點(diǎn)，有可能對(duì)中學(xué)生、高中生也有優(yōu)惠，(情況)都不一樣。但基本上幼兒園的小孩子免費(fèi)的比較多，小學(xué)生半價(jià)，大的方向是這樣，它跟身高沒有關(guān)系。雖然是依據(jù)年齡來界定，但是在日本，購買兒童票時(shí)并不需要出具相關(guān)證件，全憑個(gè)人自覺。

在澳大利亞購買兒童票也是只看年齡、不看身高的，而且買什么票同樣是靠個(gè)人自覺。在景點(diǎn)游樂場(chǎng)所這些營(yíng)業(yè)場(chǎng)所，通常都會(huì)設(shè)立兒童票，判斷的標(biāo)準(zhǔn)一般都是年齡，以16或者18歲作為標(biāo)準(zhǔn)。但是他發(fā)現(xiàn)在檢票和購票的過程當(dāng)中，通常工作人員都不會(huì)很嚴(yán)格，很少有售票員較真要查看孩子的年齡，買什么票，基本上就憑一個(gè)自覺。

在澳大利亞還有一種家庭票頗受歡迎，只要包含一名兒童和一名成年人在內(nèi)，出行的交通費(fèi)用就能享受到不小的折扣。

在阿根廷，4歲以前的兒童，再加上大學(xué)生，都是享受免費(fèi)公共交通的群體。在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，大約有200條公共交通線路，因?yàn)橛姓a(bǔ)貼，價(jià)格低廉。盡管價(jià)格便宜，但是兒童卻不是那么容易免票，因?yàn)椴家酥Z斯艾利斯的免票不是按身高，而是按年齡，這個(gè)年齡的限制竟然是4歲，4歲以下的幼兒免費(fèi)，超過4歲就要收費(fèi)。但是在實(shí)際操作中，司機(jī)很難分辨小孩兒是4歲還是5歲，所以一般來講，學(xué)齡前的小孩兒都是免費(fèi)的。

在國(guó)際上大多數(shù)國(guó)家都以兒童的年齡作為兒童優(yōu)惠的標(biāo)準(zhǔn)

如：

紐約帝國(guó)大廈觀景臺(tái)規(guī)定，12歲及以下兒童可享受免票和兒童票優(yōu)惠

法國(guó)巴黎迪士尼樂園則規(guī)定，三歲以下兒童免票，3到11歲兒童享受部分優(yōu)惠

在俄羅斯和新加坡等地，7歲以下兒童即可免費(fèi)搭乘公共交通等。

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