莫桑比克汽車失控 致23死30傷 汽車失控都有哪些原因？

• 2018年3月26日 GuoMeng來源：頭條網 駕照網 1265 82
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當天凌晨，馬普托市路易斯·卡布拉爾區(qū)附近公路上一輛汽車失去控制，撞向路邊正在舉辦露天聚會的人群，造成包括肇事司機在內23人死亡，另有30余人受傷。

莫桑比克汽車失控 ?致23死30傷 ?汽車失控都有哪些原因？

莫桑比克汽車失控

據莫桑比克媒體25日報道，莫桑比克首都馬普托當天發(fā)生一起汽車失控撞向人群的事故，造成23人死亡、30余人受傷。

報道說，當天凌晨，馬普托市路易斯·卡布拉爾區(qū)附近公路上一輛汽車失去控制，撞向路邊正在舉辦露天聚會的人群，造成包括肇事司機在內23人死亡，另有30余人受傷。

當地媒體援引交通部門負責人的話報道說，肇事車是一輛小型轎車，在接連撞上幾個障礙物后徹底撞爛。目前事故原因尚不清楚。

據報道，事發(fā)現(xiàn)場一名目擊者稱，肇事司機“疑似酒駕”，可能在試圖躲避附近正在檢查酒駕的警察時造成汽車失控。

汽車失控都有哪些原因？

汽車失控了怎么辦?在我們的駕駛過程中，發(fā)生汽車失控狀況是時常會發(fā)生的，很多車主面對這些失控狀況的時候經常也會出現(xiàn)過分緊張慌亂的狀態(tài)。這也是為什么一出現(xiàn)車輛失控就會伴隨著事故發(fā)生的原因，因為司機由于過分緊張錯過了最佳的調整時期。

一、輪胎突然爆裂

若行駛中前胎突然爆裂，汽車立即會向破胎一側跑偏，此時應用雙手全力控制好汽車的行駛方向，迅速減小油門，保證汽車緩緩駛向路邊，平穩(wěn)減速，利用發(fā)動機的牽制阻力使汽車自行停住。在車速未得到降低以前，切不可急于使用制動，否則易使汽車產生劇烈橫甩。

若行駛中后胎突然爆裂，汽車會產生搖擺，但方向一般不會失控。此時可反復緩踩制動器，使汽車負荷移向前輪，并把握好方向，使汽車靠路邊停住。

二、制動突然失靈

這時應想方設法盡快停車。迅速脫開高檔，踩一下油門搶入低檔，再關小油門，利用發(fā)動機的怠速牽制作用使車速降低，同時把握好方向，根據“先讓人后讓物”的避讓原則，使汽車避開危險目標，駛入路邊熄、火停車。若情況緊急且手制動有效，應充分利用其制動力，但不可一次拉得過猛，以防高速旋轉的運動件受猛烈制動而損壞，喪失制動力。若前方有行人、非機動車，應用喇叭催促其讓路。若下坡途中制動失靈，切不可看到交通情況良好而心存僥幸，否則車速越來越快更無法控制。這時應果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、巖石等天然障礙物，盡量減少事故損失。

三、方向突然失控

方向突然失控時，汽車成了脫僵的野馬，橫沖直撞。這時應立即搶檔減速，并關閉發(fā)動機油門，采用緩拉手制動或用腳間歇性踏下制動踏板(點剎)，使汽車盡快停下。在使用腳制動時不要過猛，以免導致汽車側滑釀成更大的危險。同時不管轉向系是否有效，都應盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物，以便到路邊停靠脫險。切不可見暫時路況良好，心存僥幸、勉強維持行駛，以防意外。

四、車燈突然熄滅

夜間行車若車燈突然熄滅，應立即打開示寬燈或駕駛室頂燈，將車駛向路邊。若所有燈光均不亮，應記住車燈熄滅前觀察到的路面狀況，穩(wěn)穩(wěn)地掌握住汽車行駛方向，切勿亂打方向盤，要讓機車按原正常行駛路線前進，同時應迅速減小油門熄火停車，排除故障。停車后，應就地取材，利用手電筒、燭光、紅色或白色衣物設置警告標志，以防來往車輛碰撞。若故障一時不能排除，又急需趕路，可借助月光(月光下路況的判斷概括為：亮水白路黑泥巴)和行道樹，并多按喇叭示警，緩緩駛向修理點。

關于以上4種汽車失控的狀況，如何解決已經告訴大家了，希望大家能夠深入閱讀幾遍。還有就是，如果真的發(fā)生車輛失控的情況，保持一個冷靜的心態(tài)是很重要的，避免人一慌亂就會頭腦空白，不知所措。

遇到車輛失控怎么辦

“遇剎車失靈可采用強制換低擋方式減速，車速降低后，結合使用手剎來停車。”盧寧軍說，必要的時候可以采取切斷油路或拉手剎的方法處理，但為了防止制動盤“抱死”，最好先踩剎車，扶穩(wěn)方向盤，讓車慢慢停下來。

如果真的遇到定速巡航和剎車都失靈的情況，其實也是有多種有效的解決辦法的，比如拉手剎、掛空擋、主動摩擦護欄、用相對速度撞擊等。由于腳剎和手剎是兩個獨立的控制系統(tǒng)，所以最直接有效的方式就是通過手剎控制，可以起到很好的安全降速效果。由于測試的車型為電子手剎，會有一個比較線性的制動過程，如果是機械手剎則需要車主緩慢拉下手剎以免制動過猛導致車輛失控。

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