成都至貴陽(yáng)動(dòng)車飆攏重慶 1小時(shí)17分刷新時(shí)空距離！

• 2018年1月25日 lihuizhen來(lái)源：四川在線 586 33
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  2018-2023年中國(guó)高鐵行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀受益于高鐵的廣泛應(yīng)用，鐵路運(yùn)力釋放，促成客運(yùn)需求上升。我國(guó)鐵路供需關(guān)系已經(jīng)不再是供不應(yīng)求的狀態(tài)。近兩年，鐵路不論客運(yùn)及貨運(yùn)需求增速均變緩，且同比增速低于鐵路供給增速，可見(jiàn)現(xiàn)...

重慶西站也于當(dāng)天正式投用。這是重慶最大的樞紐車站，蘭渝鐵路、渝貴鐵路都在此發(fā)車。

鐵路方面又傳來(lái)新紀(jì)錄!

1月25日9:47，成都至貴陽(yáng)北首趟G字頭動(dòng)車G8651次動(dòng)車抵達(dá)重慶西站，這也刷新了成渝之間的時(shí)空新距離：1小時(shí)17分。

當(dāng)天，隨著渝貴鐵路的開(kāi)通，成都開(kāi)行經(jīng)渝貴鐵路到華南多個(gè)城市的動(dòng)車，每天到達(dá)重慶的車輛多達(dá)60多趟，時(shí)間最快就是這趟G8651次動(dòng)車。成都客運(yùn)段動(dòng)車三隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)王寧介紹，有200多名乘客在重慶西站下車，同時(shí)有300多名乘客上車。

重慶西站也于當(dāng)天正式投用。這是重慶最大的樞紐車站，蘭渝鐵路、渝貴鐵路都在此發(fā)車。

值得注意的是，新改造的沙坪壩站也于當(dāng)天啟用。這樣，成都至重慶的動(dòng)車有三個(gè)停靠站點(diǎn)：重慶西站、重慶北站、沙坪壩站。其中沙坪壩站為成渝高鐵終到站，每天有10對(duì)成渝高鐵?？?，方便旅客直達(dá)重慶主城區(qū);重慶西站主要向南銜接渝貴鐵路、向北銜接蘭渝鐵路，重慶北站主要銜接渝萬(wàn)鐵路。

從成都、廣元等川內(nèi)城市到重慶或經(jīng)重慶轉(zhuǎn)乘列車的旅客，在購(gòu)票時(shí)一定要看清車站信息。記者了解到，重慶西站、重慶北站之間有軌道交通連接。

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