機(jī)動(dòng)車新規(guī)明年1月起實(shí)施 純電動(dòng)車起步應(yīng)發(fā)聲警示

• 2017年12月28日 GuoMeng來源：人民網(wǎng) 1063 68
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  2018-2023年中國風(fēng)電變流器行業(yè)市場前景預(yù)測與投資規(guī)劃研究分析報(bào)告

  風(fēng)電變流器行業(yè)研究報(bào)告主要分析了風(fēng)電變流器行業(yè)的市場規(guī)模、風(fēng)電變流器市場供需求狀況、風(fēng)電變流器市場競爭狀況和風(fēng)電變流器主要企業(yè)經(jīng)營情況、風(fēng)電變流器市場主要企業(yè)的市場占有率，同時(shí)對(duì)風(fēng)...

2018年1月1日起，全新的機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB 7258-2017將替代GB 7258-2012開始實(shí)施。GB 7258的全稱是《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，由國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布。

機(jī)動(dòng)車新規(guī)明年1月起實(shí)施 ?純電動(dòng)車起步應(yīng)發(fā)聲警示

機(jī)動(dòng)車新規(guī)明年1月起實(shí)施

2018年1月1日起，全新的機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB 7258-2017將替代GB 7258-2012開始實(shí)施。GB 7258的全稱是《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，由國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性，按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。該標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車，包括傳統(tǒng)汽柴油乘用車、純電動(dòng)車、客車、校車、貨車和旅居車，但不包括有軌電車和輪式專用機(jī)械車。相比于2012版，新標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整和修改內(nèi)容超過150項(xiàng)。其中，不乏與廣大車主切身相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，羅列出來，供參考。需要說明，新標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整項(xiàng)目設(shè)置有過渡期，部分標(biāo)準(zhǔn)延后13個(gè)月、25個(gè)月和37個(gè)月實(shí)施。所有標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，最應(yīng)該引起關(guān)注是：電動(dòng)車窗得具備防夾功能、不能隨便懸掛與車輛品牌不符合的廠標(biāo)，隨車得配備1件反光背心。

懸掛整車標(biāo)志應(yīng)與品牌相符合

新標(biāo)準(zhǔn)增加“與車輛品牌相適應(yīng)”的表述。舊標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，開一輛某普通品牌汽車，將徽標(biāo)換成高端品牌徽標(biāo)，由于都是永久性的商標(biāo)和廠標(biāo)，不能給予相應(yīng)的處罰。新標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，這一行為被“明令禁止”，駕駛眾泰汽車，只能懸掛“與車輛品牌相符”的商標(biāo)和廠標(biāo)。這意味著，自己淘寶購買其他廠商徽標(biāo)來懸掛，不僅年檢不能通過，而且行駛在馬路上會(huì)被交警開罰單。注意，在商標(biāo)和廠標(biāo)周圍做個(gè)性更裝飾也是不允許的，那同樣不符合規(guī)定。

房車不能隨意超載

新標(biāo)準(zhǔn)新增旅居車的定義，即，裝備有睡具(可由桌椅轉(zhuǎn)換而來)及其他必要的生活設(shè)施、用于旅行宿營的汽車。在官方層面，對(duì)經(jīng)常說的房車給予認(rèn)可。與此同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)房車乘坐人數(shù)進(jìn)行核定，杜絕超載可能。新標(biāo)準(zhǔn)還要求，旅居車應(yīng)設(shè)電源總開關(guān)，并設(shè)置漏電保護(hù)設(shè)施;旅居車內(nèi)除起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火電路、蓄電池及其充電電路外，其他電路均應(yīng)設(shè)置電路斷電器，低耗電器可設(shè)置公用電路斷電器。

純電動(dòng)車起步應(yīng)發(fā)聲警示

新標(biāo)準(zhǔn)將純電動(dòng)車、插電混動(dòng)等新能源車單列，就行駛安全、行駛性能方面進(jìn)行技術(shù)要求。其中，在車輛起步且車速低于20km/h 時(shí)，應(yīng)能給車外人員發(fā)出適當(dāng)?shù)奶崾拘月曧?。?dāng)車輛發(fā)生漏電情況時(shí)，應(yīng)通過一個(gè)明顯的信號(hào)裝置提示駕駛?cè)恕Ｍ瑫r(shí)，車輛應(yīng)該具備能切斷動(dòng)力電路的功能，避免產(chǎn)生二次交通事故。

強(qiáng)制標(biāo)配反光背心、電動(dòng)窗防夾

注意，從2018年1月1日開始，年檢除檢查三角警示架之外，將同時(shí)檢查反光背心，數(shù)量是1件，因?yàn)檫@是新標(biāo)準(zhǔn)要求的。同時(shí)，電動(dòng)車車窗應(yīng)具備防夾功能，包括電動(dòng)車窗。所有乘用車和專用校車在車輛鎖止情況下，喇叭要求正?？梢杂?。當(dāng)兒童被遺忘在車內(nèi)，可以通過按響喇叭來告知外界。

所有座位都要配三點(diǎn)式安全帶

為節(jié)約成本，部分乘用車后排中間位置只提供簡易的兩點(diǎn)式安全帶，在新標(biāo)準(zhǔn)中，這將不符合規(guī)定。乘用車所有位置都必須提供三點(diǎn)式安全帶。

與此同時(shí)，為讓行駛過程實(shí)現(xiàn)可回放，提升交通事故的可追溯性，所有乘用車應(yīng)配備能記錄碰撞等特定事件發(fā)生時(shí)的車輛行駛速度、制動(dòng)狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息的事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)，或者配備符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車載視頻行駛記錄裝置。

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