交通部：2018年擴大高速分時段差異化收費試點 加快推進重大項目

• 2017年12月26日 GuoMeng來源：中國新聞網(wǎng) 1380 91
• 繁體

• 

  2018-2023年交通信號系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。交通信號系統(tǒng)行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)...

交通部12月25日召開全國交通運輸工作會議部署2018年重點工作，提出2018年新增高速公路通車里程5000公里，穩(wěn)步擴大高速公路分時段差異化收費試點，加快推進京雄高鐵、石衡滄港城際鐵路、首都地區(qū)環(huán)線高速公路、北京新機場等重大項目。

交通部12月25日召開全國交通運輸工作會議部署2018年重點工作，提出2018年新增高速公路通車里程5000公里，穩(wěn)步擴大高速公路分時段差異化收費試點，加快推進京雄高鐵、石衡滄港城際鐵路、首都地區(qū)環(huán)線高速公路、北京新機場等重大項目。

2017年，全國公路水路預計完成投資2.27萬億元，新改建農(nóng)村公路28.5萬公里，政府工作報告明確的目標任務圓滿完成。鐵路營業(yè)里程達到12.5萬公里，其中高鐵近2.4萬公里。公路通車總里程達到477萬公里，其中高速公路達到13.6萬公里。

會議明確，2018年新增高速公路通車里程5000公里，新改建國省干線公路1.6萬公里，新改建農(nóng)村公路20萬公里，新增通硬化路建制村5000個，新增通客車建制村5000個。

2017年，交通行業(yè)供給側結構性改革實現(xiàn)多點突破。西北地區(qū)全面融入全國高鐵網(wǎng)，"滬蘭空中大通道"貫通，基礎設施短板進一步補齊。政府還貸二級公路收費基本取消，實施公路綠色通道、差異化收費等多項舉措，實現(xiàn)降低物流成本880多億元。

交通部表示，2018年要進一步降成本，加快推進物流大通道和綜合貨運樞紐(物流園區(qū))建設;穩(wěn)步擴大高速公路分時段差異化收費試點;進一步精簡中央定價港口收費項目，規(guī)范市場自主定價的港口經(jīng)營服務性收費，等等。

同時，加快京津冀交通一體化先行發(fā)展，完善"四縱四橫一環(huán)"綜合交通骨架網(wǎng)絡布局，加快推進京雄高鐵、石衡滄港城際鐵路、首都地區(qū)環(huán)線高速公路、北京新機場等重大項目。深入推進京津冀城鄉(xiāng)客運一體化和津冀港口協(xié)同發(fā)展。高起點、高標準、高質量謀劃雄安新區(qū)交通運輸發(fā)展藍圖，優(yōu)先保障對外骨干通道重點項目建設。

在補短板上，交通部明確，2018年加快中西部鐵路和城際鐵路建設，推進鄭萬高鐵、銀西高鐵、杭溫鐵路等建設。推進國家高速公路主通道建設及擁擠路段擴容改造，實施深中通道、武穴長江大橋、汶馬高速、綿九高速等工程。

交通部還表示，明年要進一步完善交通強國戰(zhàn)略框架體系，推動出臺《交通強國建設綱要》，開展《交通運輸中長期發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》和系列專項規(guī)劃研究等。并，加快完善法規(guī)標準體系，推動出臺《城市公共交通管理條例》《快遞暫行條例》等，推動《收費公路管理條例》《民用航空法》等修訂工作取得突破性進展。

交通部部署的2018年12項重點工作分別是：持續(xù)深化交通運輸供給側結構性改革;堅決打好交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn);主動服務國家重大戰(zhàn)略實施;加快推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設;大力推進關鍵領域改革攻堅;加快推進交通運輸法治政府部門建設;加快建設創(chuàng)新型交通運輸行業(yè);加快推進綠色交通發(fā)展;努力提升交通運輸國際影響力;堅持不懈抓好安全生產(chǎn);大力提升行業(yè)軟實力;堅定不移全面從嚴治黨。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡