少年騎共享單車被撞身亡 珠海首例 事故責(zé)任為何這么判？

• 2017年8月2日 GuoMeng來源：新浪綜合 1095 70
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共享單車出事了!前不久，一個(gè)騎共享單車的少年在橫過斑馬線時(shí)，被一輛出租車撞飛，不治身亡，這是珠海首例騎共享單車發(fā)生的交通死亡事故。悲劇引發(fā)深思，暑假到了，珠海有上萬學(xué)生享受假期，學(xué)生們結(jié)伴騎共享單車出游比率增加!所以今天這篇文章，珠海的家長們都要看看!

共享單車出事了!前不久，一個(gè)騎共享單車的少年在橫過斑馬線時(shí)，被一輛出租車撞飛，不治身亡，這是珠海首例騎共享單車發(fā)生的交通死亡事故。悲劇引發(fā)深思，暑假到了，珠海有上萬學(xué)生享受假期，學(xué)生們結(jié)伴騎共享單車出游比率增加!所以今天這篇文章，珠海的家長們都要看看!

OFO斑馬線遇出租車，騎行者被撞飛

據(jù)珠海交警8月1日通報(bào)，6月12日下午2點(diǎn)，一輛粵C2××07號出租車司機(jī)鄧師傅載著乘客，沿情侶南路南往北方向行駛。當(dāng)出租車行駛到仁恒濱海中心對出路段時(shí)，前方紅綠燈轉(zhuǎn)為綠燈，鄧師傅腳踩油門準(zhǔn)備通過路口，前車輪剛剛駛出路口斑馬線，只見一輛黃色小車從左邊竄出，鄧師傅緊急剎車但為時(shí)已晚，“嘭”的一聲，兩車相撞，小黃車瞬間倒地，騎行者被反彈兩三米高，隨后沉悶“咚”地一聲，跌落地面。

少年騎共享單車被撞身亡 ?珠海首例 ?事故責(zé)任為何這么判？

倒地的騎行者明顯被撞不輕，在地上開始抽搐，口吐白沫。鄧師傅和乘客慌忙下車報(bào)警和120。拱北交警接報(bào)警后迅速趕赴現(xiàn)場。交警在勘查現(xiàn)場時(shí)發(fā)現(xiàn)，這位騎行者是個(gè)少年，上身穿紅色衣服，他騎的小黃車就是風(fēng)靡珠海的OFO單車。不一會(huì)兒120趕到現(xiàn)場，迅速將倒地抽搐的少年送往醫(yī)院搶救。

據(jù)出租車司機(jī)鄧師傅說，當(dāng)時(shí)他正沿情侶南路南往北方向行駛，當(dāng)時(shí)前方路口的直行燈為綠燈，誰知?jiǎng)倓倻?zhǔn)備通過斑馬線，這輛OFO小黃車就出現(xiàn)在眼前，悲劇發(fā)生了。

少年被送往醫(yī)院救治，由于傷勢過重，一直在重癥病房搶救，到6月18日凌晨6點(diǎn)也就是事故發(fā)生后的第六天，醫(yī)院傳來不幸消息，少年終因傷勢過重不治身亡。這是珠海首例共享單車發(fā)生的交通死亡事故。

本次事故，交警給當(dāng)事人雙方都給了一定的責(zé)任。為何這么判?交警根據(jù)調(diào)查和現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)：

出租車司機(jī)鄧師傅今年剛過50，湖南人，18歲就考了A牌駕駛證，一直在老家從事汽車運(yùn)輸工作。2004年來珠海后開出租車，是一名有30多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的“老司機(jī)”。

出租車雖然沒有沖紅燈。但出租車司機(jī)鄧師傅駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備通過路口時(shí)沒有觀察路面情況、未按操作規(guī)范安全文明駕駛且行經(jīng)人行橫道時(shí)未減速行駛的行為，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款和第四十七條第一款規(guī)定，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的一方面過錯(cuò)行為。

騎共享單車的少年黃某，年僅17歲，廣西人。在廣西輟學(xué)后來到珠海，投靠在珠海工作的母親。我們從視頻中看到，黃某騎共享單車通過有交通信號燈控制路口未按照交通信號通行，違反《中華人民共和國道路交通安全法》三十八條第一款規(guī)定，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的另一方面過錯(cuò)行為。

很多孩子也許正面臨同樣危險(xiǎn)

自從共享單車進(jìn)入珠海之后，給市民出行帶了極大的便利，但隨之也產(chǎn)生了一些交通安全隱患。比如騎車隨意穿行、未滿12歲兒童騎車等問題。7月14日，交警部門針對共享單車亂象，專門開展了專項(xiàng)整治行動(dòng)。

本文這宗事故不容小覷，珠海所有家長們都應(yīng)該引以為戒。為何?本起事故的受害者是個(gè)17歲的花季少年，也是個(gè)需要家長看護(hù)監(jiān)督的孩子，沒想到在花樣年華，生命卻定格在新潮的黃色車輪下。

如今，暑假到了，全國各中小學(xué)校已經(jīng)進(jìn)入了放假模式，珠海的路上也多了三三兩兩玩耍的學(xué)生們。在暑假，珠海的有學(xué)生兩類：

第一類，珠海本地學(xué)生群體。

這些中小學(xué)生放假了，同學(xué)之間約出來玩耍，逛街、打游戲、騎車都是學(xué)生們最鐘意的娛樂項(xiàng)目;

第二類，異地務(wù)工人員的子女群體。

很多在珠海務(wù)工的外地人，常年把孩子放在老家上學(xué)，等孩子放了暑假再接到珠海呆上一段時(shí)間。但孩子放暑假，家長還在上班，而且孩子對珠海人生地不熟，孩子誰來管?小編了解到，很多外來務(wù)工人員，對孩子都是開啟放養(yǎng)模式。

目前，這兩類學(xué)生家長要引起重視了。孩子放暑假是值得高興的事情，但可要把自家孩子管好嘍，不要放養(yǎng)，更要對孩子進(jìn)行安全教育。暑假期間，未成年孩子違規(guī)騎共享單車的現(xiàn)象屢屢發(fā)生，這么危險(xiǎn)的事，我們的家長卻并未引起足夠重視。

各位家長要注意兩點(diǎn)：

1、未滿12歲禁止騎共享單車。這是一條硬性規(guī)定。希望有未滿12歲小孩的家長，一定要看管好孩子，不允許他們騎車上路。

2、滿12歲騎共享單車，過馬路時(shí)要推行。如果您家孩子已滿12歲，一定要告訴他們，在橫過馬路時(shí)要下車推行。文中案例就是由于17歲少年交通安全意識不足，在過馬路時(shí)騎車通過，而且車速還很快，最終釀成慘劇。

當(dāng)然，言教不如身教。小編說得再多，都不如珠海的家長真正行動(dòng)起來，言傳身教，以身作則，給孩子一個(gè)正確的榜樣，共同遵守交通安全法律規(guī)定。希望有越來越多的家長意識到孩子交通安全的重要性，希望珠海不再有孩子在道路上受到傷害。

珠海共享單車現(xiàn)狀

還記得張學(xué)友演唱會(huì)和五一、端午等節(jié)假日，不但道路沒有擁堵，路上也多了一道亮麗的風(fēng)景線。珠海市民都紛紛使用公交、共享單車出行。小編近日和摩拜、OFO、優(yōu)拜等共享單車的負(fù)責(zé)人聯(lián)系，拿到了共享單車的第一手?jǐn)?shù)據(jù)。目前珠海共有共享單車(包含所有品牌)近6萬輛，均投放在市區(qū)各商業(yè)街道、公交站接駁區(qū)等。大部分市民認(rèn)為，共享單車挺好的，出行能節(jié)約不少時(shí)間。那大家通常在什么情況下會(huì)使用共享單車呢?小編了解到，大部分市民是為了接駁公共交通，其次是休閑健身，完全為上下班或超市購物的占少數(shù)。

共享單車負(fù)責(zé)人也表示，雖然珠海的注冊用戶在不斷增加，但共享單車也面臨著不少問題。共享單車最大的詬病，便是“亂停亂放”。

而丟車的事情也時(shí)有發(fā)生。2017年6月20日10點(diǎn)左右，吉林大學(xué)珠海校區(qū)附近一商鋪店主周某擅自給一輛OFO噴黑色油漆，被群眾舉報(bào)，由于周某改變ofo共享單車顏色，占為私用，行為已構(gòu)成盜竊，根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》第四十九條規(guī)定，周某被處以行政拘留十日的處罰。這是珠海市首例因盜竊OFO共享單車被拘的案件。

已被噴黑的“小黃車”，原來鮮艷的黃色已經(jīng)看不出來了，而且該共享單車的二維碼、車牌等車身信息，都已被油漆覆蓋，如果不是車身結(jié)構(gòu)未被改變，幾乎看不出這輛原來是OFO共享單車。

少年騎共享單車被撞身亡 ?珠海首例 ?事故責(zé)任為何這么判？

共享單車是一個(gè)新潮的事物，帶給大家出行便利的同時(shí)也存在一些問題。小編通過這篇文章，希望更多的用戶騎車過程能注意安全，愛惜公共財(cái)產(chǎn)。在停放方面，也要把共享單車停放到指定的區(qū)域，不要隨意亂擺亂放，影響公共秩序。為了創(chuàng)造文明暢通的交通環(huán)境，大家一起努力吧!

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