本輪計價周期內，利空消息彌漫原油市場。綜合多家機構分析看，盡管美國原油庫存下降，但美聯儲再次加息推升美元、美國頁巖油產量大增、利比亞和尼日利亞原油產量出現增長跡象、歐佩克(OPEC)減產前景信心不足等利空因素影響下，國際原油價格6月12日以來繼續(xù)延續(xù)5月24日開始的單邊下跌走勢，先后跌破50美元/桶、45美元/桶關口，創(chuàng)下近10個月新低。

截至當地時間21日收盤，美國WTI原油8月期貨跌幅2.3%，報42.53美元/桶;布倫特原油8月期貨跌幅2.6%，報44.82美元/桶。21日，美國能源信息局公布數據顯示，上周美國原油日產量增至935萬桶創(chuàng)近2年新高，加劇了市場對國際原油供大于求的擔憂。

截至本輪計價周期第9個工作日，卓創(chuàng)資訊數據模型顯示，參考的原油變化率為-7.23%，對應汽油、柴油價格下滑245元/噸;隆眾資訊測算顯示，參考的原油變化率-6.73%，預計對應下調幅度230元/噸;中宇資訊測算暫預計下調230元/噸。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師薛珊認為，距離調價窗口開啟僅剩1個工作日，目前國際原油價格仍在下滑通道內，后期原油價格或仍有下跌的可能性，故國內參考的原油變化率或將繼續(xù)下探，本輪油價下調有望刷新年內最大跌幅記錄。

中宇資訊分析師孫曉飛預計，成品油價格下調或將鎖定在240-260元/噸左右。隆眾資訊原油分析師李彥也認為，以當前國際油價水平測算，調價窗口開啟當天，對應下調幅度可能在250-270元/噸，對應汽柴油價格或下調0.18-0.23元/升，可能將刷新年內最大跌幅。

資料圖：山西太原，加油站工作人員給車輛加油。中新社記者張云攝資料圖：山西太原，加油站工作人員給車輛加油。中新社記者張云攝

目前，國內成品油2017年的調價格局為“四漲五跌兩擱淺”，汽油累計下調了355元/噸，柴油累計下調了340元/噸。年內調價最大降幅出現在5月11日24時，汽柴油分別下調250元/噸、235元/噸。

本輪油價下調落實后，廣大消費者將在周末開始繼續(xù)享受更低油價福利。多家機構監(jiān)測數據顯示，國內多數地區(qū)92#零售限價將降至6元左右，小部分地區(qū)跌破6元關口。隆眾資訊分析師丁旭向記者表示，以山東為例，若汽油每噸跌超250元，92#每升將跌破6元。

孫曉飛表示，自5月份開始，中石油、中石化加油站汽柴油優(yōu)惠力度不斷加大，目前優(yōu)惠政策仍在延續(xù)，華北、華東、華南及東北地區(qū)主營加油站仍有最高優(yōu)惠1.5元/升現象出現，不少地區(qū)92#汽油價格進入“4元時代”。

另隆眾資訊監(jiān)測顯示，國內某地加油站的92#價格已經低至3.95元/升。價格戰(zhàn)導致民營加油站利潤空間在不斷被壓縮。油價下調后，以華東市場為例，汽油批零價差將跌至1880-2180元/噸;柴油批零價差將降至1330-1430元/噸。如果以1.3-1.5元/升的優(yōu)惠空間計算，汽油優(yōu)惠幅度高達1800-2082元/噸，柴油優(yōu)惠幅度達1540-1770元/噸，加油站汽柴油利潤幾乎等于沒有。