據(jù)中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)了解，近期，從港口到產(chǎn)地的動(dòng)力煤價(jià)格都出現(xiàn)不同程度的回調(diào)，煤炭市場(chǎng)彌漫著淡季的味道。現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格方面：CCTD秦皇島動(dòng)力煤5500報(bào)收于652元/噸，環(huán)比下降了2元/噸;CCTD秦皇島動(dòng)力煤5000報(bào)收于589元/噸，環(huán)比下降了12元/噸;連續(xù)2周下滑。近期有哪些因素影響煤炭?jī)r(jià)格走低?

　　從供給側(cè)來(lái)看，近期，煤炭主產(chǎn)地煤礦產(chǎn)量基本復(fù)產(chǎn)到位，供給量開始走穩(wěn)。據(jù)CCTD中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古鄂爾多斯地方煤礦公路銷量平均水平恢復(fù)至117萬(wàn)噸上下;陜西省在產(chǎn)煤礦176處，與上周持平。

　　煤炭運(yùn)輸方面，大秦線進(jìn)行春季集中檢修，為期25天，直到月底。而與此同時(shí)，朔黃線也在進(jìn)行檢修，兩大“西煤東調(diào)”運(yùn)煤鐵路相繼展開檢修，在很大程度上減少了煤炭供給，促使秦皇島港和黃驊港進(jìn)港量減少，兩大港口存煤持續(xù)低位。截止4月14日，秦港存煤503萬(wàn)噸，黃驊港存煤160萬(wàn)噸，部分船舶在錨地或者泊位等貨。

　　電廠耗煤方面，上周，下游六大電廠合計(jì)日均耗煤量較上周期增加1.9萬(wàn)噸至63.9萬(wàn)噸;日均庫(kù)存有所下降，較上周期減少3.2萬(wàn)噸;在日耗上漲、庫(kù)存下降作用下，日均存煤天數(shù)較上周期減少0.6天至15.1天，隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，水電發(fā)力恢復(fù)加之近期下游陸續(xù)進(jìn)行機(jī)組檢修，下游對(duì)北上采購(gòu)觀望氛圍漸濃，對(duì)煤炭維持剛性采購(gòu)。

　　另外，從進(jìn)口煤來(lái)看，國(guó)家海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示，3月份我國(guó)進(jìn)口煤炭2209萬(wàn)噸，環(huán)比2月份增加了441萬(wàn)噸、增長(zhǎng)了24.9%，同比增加了240萬(wàn)噸、增長(zhǎng)了12.2%;1-3月份我國(guó)進(jìn)口煤炭6471萬(wàn)噸，同比增加了1625萬(wàn)噸、增長(zhǎng)了33.5%。進(jìn)口煤炭的增加減少了消費(fèi)企業(yè)對(duì)內(nèi)貿(mào)煤炭的需求，削弱國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格的上漲動(dòng)力。

　　此外，大型煤企長(zhǎng)協(xié)煤炭?jī)冬F(xiàn)率提高，大電廠和電力集團(tuán)不愁沒(méi)有煤燒。水電恢復(fù)、電廠機(jī)組檢修的情況下，下游重點(diǎn)用戶開始積極采購(gòu)大集團(tuán)長(zhǎng)協(xié)煤炭，對(duì)市場(chǎng)煤采購(gòu)不太熱衷，市場(chǎng)觀望氣氛濃厚。

　　綜合分析，在上游供應(yīng)緊張，而運(yùn)輸環(huán)節(jié)不暢的情況下，下游電廠拉煤并不積極，出現(xiàn)煤炭供運(yùn)需三弱走勢(shì)。用戶主要以拉運(yùn)長(zhǎng)協(xié)煤炭為主，并增加部分進(jìn)口煤采購(gòu)，對(duì)北方港口堆存市場(chǎng)煤熱氣不高;港口市場(chǎng)煤交易量減少，價(jià)格繼續(xù)下滑。短期內(nèi)煤炭市場(chǎng)將維持總體基本平衡，價(jià)格小幅回落。