航天科技、南方航空、東方航空、中國石化等央企也在部署推進混改工作。

　　聯(lián)通混改引關注

　　中國聯(lián)通5日發(fā)布停牌公告稱，聯(lián)通集團正在籌劃并推進開展與混合所有制改革相關的重大事項。該事項擬以A股中國聯(lián)通為平臺，可能涉及A股公司股份變動事宜。市場人士表示，這意味著中國聯(lián)通混改正式啟動。

　　中國聯(lián)通與BAT的合作去年已現(xiàn)端倪。去年11月，中國聯(lián)通與三家公司均簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，與百度在移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、通信基礎業(yè)務等領域開展深度合作，與騰訊在反電信詐騙、云計算、大數(shù)據(jù)等領域開展合作，與阿里巴巴在基礎通信服務、移動互聯(lián)網(wǎng)及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域開展合作。今年1月，中國聯(lián)通宣布，在阿里云的參與下，首個用于管理手機號碼資源的“卡號云”已在全國三個試點省市上線，希望未來幾年能以該云平臺為基礎，實現(xiàn)公司內部IT系統(tǒng)的打通和向云轉型。

　　國金證券指出，中國聯(lián)通去年與BAT簽署的一系列合作協(xié)議表明BAT成為聯(lián)通戰(zhàn)略投資者的可能性，三家公司大概率可能通過聯(lián)通A股進行交叉持股，各方合作發(fā)力現(xiàn)有增值業(yè)務以及發(fā)展?jié)摿薮蟮男屡d產(chǎn)業(yè)市場。

　　中銀國際指出，中國聯(lián)通將在5月10日舉行股東周年大會，預計公司屆時將提出混改的詳細提案。引入BAT或其他強大股權合作方，不僅能令公司充分利用新合作伙伴的市場營銷資源，更重要的是通過引入股票薪酬計劃使雇員、管理層的利益與股東相一致，從而促進公司經(jīng)營。

　　央企混改提速

　　除聯(lián)通外，其它領域央企的混改也在提速。東方證券認為，從二季度到下半年，民航、軍工、油氣領域的混改投資機會值得關注。

　　在軍工領域中，中國核建旗下公司正在推進混改。3月，中國核建旗下江河股份在新三板掛牌，成為集團第一家實現(xiàn)核心員工持股的公司。2月，中核新能源投資有限公司混合所有制改革首次股東大會在北京召開。1月，中核新能源在北京產(chǎn)權交易所與6家新的戰(zhàn)略合作伙伴就增資擴股事項簽署協(xié)議，引資額達12億元。

　　中船集團旗下三家上市公司中國船舶、中船防務、中船科技近期走強。中船集團曾提出，根據(jù)不同成員單位的分類，明確相應國有股權比例的最低要求，積極穩(wěn)妥、有序推進股權結構優(yōu)化，同時規(guī)范混合所有制改革、骨干員工持股改革。中船集團將深入推進資產(chǎn)證券化工作，加大上市公司平臺的資本運營力度，努力推動優(yōu)質資產(chǎn)上市。

　　發(fā)改委近日召開的改革專題會議要求，按照完善治理、強化激勵、突出主業(yè)、提高效率的要求，著力抓好混合所有制改革試點，盡快批復實施試點方案，在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域邁出實質性步伐，形成一批典型案例，形成可復制可推廣的經(jīng)驗;要把握進度，倒排時間表，爭取5、6月份改革方案全部報出。