北京時(shí)間1月6日，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日，一年一度的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)又將在美國(guó)如約開(kāi)幕。作為科技行業(yè)最大的三大盛會(huì)之一，CES此番吸引了近20萬(wàn)人親赴拉斯維加斯朝圣，索尼、LG、三星等多家國(guó)際知名廠商也已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，靜待參觀者的到來(lái)。

　　特別要說(shuō)的是，今年恰逢CES開(kāi)展整整50周年。自1967年第一屆CES展會(huì)在紐約開(kāi)幕以來(lái)，50年的時(shí)間里，CES見(jiàn)證了人類(lèi)科技不斷的發(fā)展與變遷，也是人類(lèi)技術(shù)實(shí)力不斷壯大的杰出體現(xiàn)。彈指一揮間，CES已經(jīng)成長(zhǎng)為全球最大的消費(fèi)電子展之一，而美國(guó)消費(fèi)技術(shù)主席加里·夏皮羅在接受新華社記者采訪時(shí)也驕傲的表示：“50年將是一個(gè)里程碑，而今年則是迄今為止規(guī)模最大，同時(shí)展區(qū)面積也最大的一次CES展?！?br />　　
　　從智能手機(jī)到高清電視，從人工智能到無(wú)人駕駛，2017年的CES展呈現(xiàn)出明顯的多元化趨勢(shì)，也帶給了與會(huì)者截然不同的全新感受。隨著技術(shù)的再度進(jìn)步，今年的CES展注定會(huì)是一場(chǎng)科技與產(chǎn)品的饕餮盛宴。而其中以下領(lǐng)域值得我們特別關(guān)注。
　　
　　智能汽車(chē)
　　
　　無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看，今年的CES都有往車(chē)展方向變革的趨勢(shì)。這里倒不是說(shuō)CES上廠商爭(zhēng)相發(fā)布新車(chē)，而是因?yàn)殡S著智能化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，越來(lái)越多的汽車(chē)制造商選擇在CES上展現(xiàn)其一年間所研發(fā)的最新成果。

　　就在昨天，樂(lè)視投資的法拉第已經(jīng)率先發(fā)布了其全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車(chē)FF91，坐擁全球最強(qiáng)的動(dòng)力性能、無(wú)縫互聯(lián)、安全智能等特點(diǎn)的FF91不同于傳統(tǒng)汽車(chē)廠商所主導(dǎo)的智能概念汽車(chē)，從一登場(chǎng)就展現(xiàn)出了充斥著未來(lái)感的氣質(zhì)。
　　
　　除了樂(lè)視外，包括克萊斯勒、寶馬、福特、本田、豐田、現(xiàn)代和日產(chǎn)等傳統(tǒng)汽車(chē)廠商，以及大陸集團(tuán)、英偉達(dá)等多個(gè)全球化配套商也將帶來(lái)最新的產(chǎn)品展示。而這些大名鼎鼎的車(chē)企，所側(cè)重的目標(biāo)無(wú)一例外的指向了電動(dòng)與自動(dòng)駕駛兩個(gè)方向。