研究報告 可研報告 商業(yè)計劃 市場調(diào)研 兼并重組 上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū) 國家規(guī)劃 投資銀行 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略
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汽車動力電池行業(yè)研究分析由中研普華汽車動力電池行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了汽車動力電池行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對汽車動力電池行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的汽車動力電池行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估汽車動力電池行業(yè)投資價值。
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車動力電池市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，汽車動力電池企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，汽車動力電池行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強烈要求，但是在一些汽車動力電池細(xì)分市場仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競爭力。本報告通過深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把......
2024年3月7日
全球資訊機(jī)構(gòu)SNE research數(shù)據(jù)顯示，2024年1月，全球動力電池裝車量為51.5GWh，同比增長60.6%。其中，中國的寧德時代電池裝車量為20.5GWh，與去年同期相比增長88.1%，鞏固了全球第一的位置。1月，寧德時代的3......
2024年3月6日
汽車動力電池行業(yè)上游、中游和下游以及其細(xì)分市場上游市場分析：原材料供應(yīng)正極材料：如NCA(鎳鈷鋁)、NMC(鎳錳鈷)、LFP(磷酸鐵鋰)等，直接影響電池的能量密度、成本和安全性。負(fù)極材料：如石墨、硅復(fù)合材料等B......
2024年3月6日
在新能源汽車蓬勃的發(fā)展態(tài)勢下，動力電池作為核心部件之一，行業(yè)關(guān)注度也居高不下。汽車動力電池行業(yè)未來發(fā)展趨勢及現(xiàn)狀分析來自中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國動力電池累計裝車量387.7GWh，......
2024年3月6日
作為新能源汽車的核心組成部分，動力電池行業(yè)的發(fā)展備受矚目。新能源汽車銷量走俏的同時，鋰電池裝車量隨之“水漲船高”。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)顯示，2023年1-12月，我國動力電池累計裝車量387.7GWh......
2024年2月21日
“大型車企今年都開始push(催促)我們，要求2027年必須做到電池本地化生產(chǎn)，起碼是電芯和正極材料在歐洲生產(chǎn)。”一家電池公司的一線員工表示。電池廠赴歐建廠已經(jīng)是趨勢所在，直到去年，這個窗口期還處在模糊狀態(tài)，......
2024年2月8日
復(fù)旦大學(xué)研發(fā)出新型鈣-氧氣電池，可在室溫條件下充放電，穩(wěn)定運行700次循環(huán)，具有高柔性和高安全性、較低成本等優(yōu)勢。這種電池還可以制成柔性纖維并進(jìn)行編織，用于下一代可穿戴系統(tǒng)的紡織電池。2月7日，相關(guān)成果以《......
2024年1月19日
1月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，我國動力電池裝車量47.9GWh，同比增長32.6%，環(huán)比增長6.8%。其中三元電池裝車量16.6GWh，占總裝車量34.5%，同比增長44.9%，環(huán)比增長5.3%;磷3......
2024年1月15日
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車動力電池的性能得到了顯著提升，比如能量密度的增加、循環(huán)壽命的提高以及充電速度的加快等。這使得動力電池更加適合大規(guī)模應(yīng)用，并且推動了整個行業(yè)的快速發(fā)展。許多國家和地區(qū)都在積極推動......
2023年11月2日
1、廣東邦普：攜手寧德時代，打造產(chǎn)業(yè)閉環(huán)深耕鋰電池回收業(yè)務(wù)多年。廣東邦普成立于2005年，自成立起將鋰電池回收作為核心業(yè)務(wù)，建立系統(tǒng)的回收體系和先進(jìn)的回收處理技術(shù)，陸續(xù)完成"從廢舊鎳氫電池中回收制備硫酸鎳""......
2023年10月26日
2023年，電動車產(chǎn)品力將達(dá)到一個新的高度，不僅在硬件方面有所優(yōu)化，還將在軟件方面有所創(chuàng)新，例如車用操作系統(tǒng)、數(shù)字化服務(wù)、智能出行等方面將有更多亮點，形成差異化競爭優(yōu)勢。國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)......
