商業(yè)航天時代，航天活動遵循以盈利為主要目的、遵循市場機制，因此運載火箭的低成本、大運力是未來的趨勢。參考SpaceX的發(fā)展歷程，預計未來十年中國商業(yè)火箭核心受益于衛(wèi)星星座建設。
商業(yè)航天是指在相關法律法規(guī)指導下，按市場規(guī)則配置資源要素，具有商業(yè)盈利模式、獨立的非政府航天活動及商業(yè)行為。商業(yè)航天與軍用航天、民用航天并列構成航天工業(yè)。商業(yè)航天主要包括運載火箭、人造衛(wèi)星、載人航天、深空探測以及空間站五大方向，目前市場以人造衛(wèi)星和運載火箭為主。商業(yè)航天的興起打破了傳統(tǒng)以衛(wèi)星為主的通信、導航、遙感、科研等航天應用場景，衍生出衛(wèi)星互聯網、太空旅行、太空采礦、深空探索、太空清理、太空殯葬等全新應用方向。
商業(yè)航天時代，航天活動遵循以盈利為主要目的、遵循市場機制，因此運載火箭的低成本、大運力是未來的趨勢。參考SpaceX的發(fā)展歷程，預計未來十年中國商業(yè)火箭核心受益于衛(wèi)星星座建設。
商業(yè)航天屬于資本與技術密集型行業(yè)，涉及高端制造、航天軍工等多個領域，產業(yè)鏈可分為上、中、下三游：衛(wèi)星制造、發(fā)射及管控(上游)，衛(wèi)星運營及地面設備(中游)，衛(wèi)星應用及服務(下游)。其中，衛(wèi)星制造分為衛(wèi)星平臺和衛(wèi)星載荷，衛(wèi)星發(fā)射包括火箭制造和發(fā)射服務，管控包括平臺和業(yè)務管控等;衛(wèi)星運營及服務包含衛(wèi)星移動通信服務、寬帶廣播服務和衛(wèi)星固定服務等;地面設備包括地面運維系統(tǒng)、應用網絡及終端設備;衛(wèi)星下游應用面向政府、行業(yè)及個人等。
國內大多數民營運載火箭公司選擇從研制小型固體火箭開始，初步開啟商業(yè)航天的服務模式，之后再實現向液體火箭的升級，開展中型、大型火箭以及可重復使用火箭的研發(fā)。過去幾年已有多款民商固體運載火箭發(fā)射成功，解決了有無問題。國內民商液體火箭目前大部分處于研制階段，預計未來幾年將迎來集中首飛。
星通信領域，隨著火箭發(fā)射成本的降低、衛(wèi)星制造能力的提升、集成電路技術的進步以及 5G 萬物互聯的推進，相較高軌衛(wèi)星，具有低時延和低成本優(yōu)勢的新一代低軌衛(wèi)星互聯網將實現對陸地偏遠地區(qū)、海洋和高空的全覆蓋，此外衛(wèi)星互聯網還可以作為星基增強系統(tǒng)，用于提高衛(wèi)星導航系統(tǒng)的定位精度。由于衛(wèi)星導航技術原因，小衛(wèi)星技術在導航領域應用還不廣泛，目前衛(wèi)星導航星座有 GPS 衛(wèi)星星座、GLONASS 衛(wèi)星星座、Galileo 衛(wèi)星星座和北斗衛(wèi)星星座。衛(wèi)星遙感領域，遙感載荷向小型化、集成化和高分辨率化發(fā)展，通過搭建低軌遙感衛(wèi)星星座可以提高衛(wèi)星時間分辨率，增強衛(wèi)星圖像的時效性，大規(guī)模遙感星座的建設是目前商業(yè)遙感衛(wèi)星領域最重要的發(fā)展趨勢之一。
據中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國商業(yè)航天行業(yè)發(fā)展趨勢分析與投資前景展望報告》分析
隨著 2014 年和 2015 年相繼出臺《關于創(chuàng)新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》和《國家民用空間基礎設施中長期發(fā)展規(guī)劃(2015-2025 年)》，中國航天產業(yè)向民營資本打開大門，商業(yè)航天迎來了快速發(fā)展。在政策鼓勵和資本助推下，商業(yè)航天公司數量持續(xù)增長，火箭和衛(wèi)星領域接連取得新突破，2023 年更是進入了爆發(fā)期，2023 年全國民營火箭共發(fā)射 13 次，成功 12 次，創(chuàng)下了中國商業(yè)航天發(fā)展八年來的新記錄，中國商業(yè)航天產業(yè)正邁入高速發(fā)展期。
我國現有酒泉發(fā)射場、太原發(fā)射場、文昌發(fā)射場、西昌發(fā)射場和東方航天港五大發(fā)射場，其中酒泉發(fā)射場是中國創(chuàng)建最早的衛(wèi)星發(fā)射中心，是我國發(fā)射衛(wèi)星、火箭、導彈的主要基地，東方航天港是中國唯一的海上發(fā)射母港。海南文昌正在建設我國首個商業(yè)航天發(fā)射場，有望于 2024 年實現常態(tài)化發(fā)射，有利于破解我國目前商業(yè)航天發(fā)射資源相對緊缺的局面。
隨著商業(yè)發(fā)射場的投入使用，低軌衛(wèi)星互聯網星座的組網工作得到極大推進。產業(yè)鏈上的主要廠商包括衛(wèi)星側(如上海瀚訊、信科移動)和用戶終端側(如海格通信、盟升電子)以及火箭側(如超捷股份、高華科技)等。
目前全球航天市場主要由中國和美國領導發(fā)展。我國已建立相對完善的航天系統(tǒng)產業(yè)鏈，在國際市場上具有強大競爭力。
從行業(yè)壁壘來看，商業(yè)航天領域面臨研發(fā)周期長、技術難度大和資金需求高等挑戰(zhàn)，對企業(yè)的自我維持能力、盈利模式和綜合運營能力提出了高要求。
近年來，我國在商業(yè)航天領域涌現了一批優(yōu)秀的企業(yè)。其中，軍工企業(yè)在補足商業(yè)航天多個方面的不足，并在加速整個產業(yè)鏈成熟和培育上起到了重要作用。
欲知更多關于商業(yè)航天行業(yè)的市場數據及未來投資前景規(guī)劃，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國商業(yè)航天行業(yè)發(fā)展趨勢分析與投資前景展望報告》。
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2024-2029年中國商業(yè)航天行業(yè)發(fā)展趨勢分析與投資前景展望報告
商業(yè)航天是指通過商業(yè)手段開展航天活動，包括但不限于商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射、商業(yè)衛(wèi)星服務、商業(yè)火箭研發(fā)等。近年來，隨著航天技術的不斷進步和政策的逐步放開，商業(yè)航天逐漸成為全球航天領域的新熱點。...
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方蔓桃
航空航天投資預測：2024年我國商業(yè)航天市場規(guī)?；蛲黄?.4萬億元 
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