汽車零部件行業(yè)分析2024：輕量化成汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

• 陳觀秋 2024年5月28日 來(lái)源：證券日?qǐng)?bào) 證券市場(chǎng)周刊 499 26
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我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)正快速發(fā)展，而隨著汽車電動(dòng)化、智能化發(fā)展，輕量化、成本效益和環(huán)境可持續(xù)性正成為汽車零部件市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

2023 年，中國(guó)的汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)3000萬(wàn)輛，達(dá)到3016萬(wàn)輛和3009萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成2612萬(wàn)輛和2606萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.6%和10.6%，產(chǎn)銷均創(chuàng)下歷史新高。

汽車零部件行業(yè)為汽車整車制造業(yè)提供相應(yīng)的零部件產(chǎn)品，包括沖壓件產(chǎn)品、注塑組件產(chǎn)品等，是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展以及汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)化水平的提高，汽車零部件行業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位越來(lái)越重要。

汽車零部件行業(yè)分析

一、國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)迎來(lái)新一輪擴(kuò)產(chǎn)潮

凱眾股份日前宣布，計(jì)劃發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集最多3.08億元，其中2.18億元將用于南通生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)產(chǎn)，預(yù)計(jì)3年內(nèi)建成，屆時(shí)將大幅提升減震元件和輕量化踏板總成的產(chǎn)能。

2023年，凱眾股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.39億元，其中減震元件和踏板的收入分別為4.46億元和2.67億元。本次南通項(xiàng)目的建設(shè)期為3年，項(xiàng)目建成后，將形成年產(chǎn)聚氨酯減震元件2700萬(wàn)件，輕量化踏板總成350萬(wàn)件的產(chǎn)能規(guī)模。

除凱眾股份外，國(guó)內(nèi)多家汽車零部件企業(yè)近期也紛紛發(fā)布擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)向。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車行業(yè)正經(jīng)歷電動(dòng)化、智能化的深刻變革，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈也正構(gòu)建新的體系，汽車零部件企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)，使得未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈。

汽車零部件是指構(gòu)成汽車整體并服務(wù)于汽車的各種單元和組件。這些零部件是汽車制造和維修過(guò)程中不可或缺的部分，涵蓋了從發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)到電氣系統(tǒng)、車身及附件等多個(gè)方面。它們共同構(gòu)成了汽車的整體，并決定了汽車的性能、安全、舒適性和環(huán)保性。

汽車零部件的種類繁多，從大型組件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車身框架，到小型零件如螺栓、螺母、傳感器、電線等，都屬于汽車零部件的范疇。這些零部件的質(zhì)量和性能直接影響到汽車的整體質(zhì)量和性能，因此汽車制造商和零部件供應(yīng)商都非常注重零部件的研發(fā)、制造和質(zhì)量控制。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

國(guó)內(nèi)方面，汽車零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成東北、京津冀環(huán)渤海、華中、西南、珠三角及長(zhǎng)三角六大汽車零部件集群區(qū)域，這六大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的零部件產(chǎn)值占全行業(yè)的80%左右。其中，長(zhǎng)三角零部件產(chǎn)值約占37%的份額，為國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)值最大區(qū)域;上海為全國(guó)最大的零部件產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)值占總產(chǎn)量的20%;浙江和江蘇約占17%。從地域來(lái)看，江浙滬等地零部件企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚，占比超過(guò)60%，河南、陜西、四川等地企業(yè)已經(jīng)興起。

當(dāng)前，中國(guó)、印度等新興汽車市場(chǎng)已成為世界上市場(chǎng)容量最大、最具市場(chǎng)增長(zhǎng)空間的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，同時(shí)這些國(guó)家勞動(dòng)力資源豐富、勞動(dòng)力成本較低、勞動(dòng)力素質(zhì)不斷提高。

二、輕量化成汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)正快速發(fā)展，而隨著汽車電動(dòng)化、智能化發(fā)展，輕量化、成本效益和環(huán)境可持續(xù)性正成為汽車零部件市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

從增速上看，2023年，汽車輕量化帶來(lái)的零部件需求增長(zhǎng)明顯好于傳統(tǒng)零部件公司。

根據(jù)年報(bào)披露，2023年，凌云股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入187.02億元，同比增長(zhǎng)12.06%，公司歸母凈利潤(rùn)為6.32億元，同比增長(zhǎng)85.44%。2023年，無(wú)錫振華和博俊科技分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收23.17億元和26億元，分別同比增長(zhǎng)23.19%和86.96%;歸母凈利潤(rùn)分別為2.77 億元和3.09億元，分別同比增長(zhǎng)71.23%和108.18%，扣非后歸母凈利潤(rùn)分別為2.66 億元和3.05億元，分別同比增長(zhǎng)266.43%和105.23%。

業(yè)內(nèi)人士表示，無(wú)論是新能源汽車還是燃油汽車，輕量化都是一個(gè)永恒的主題，環(huán)保材料、可再生材料的使用，是未來(lái)的一個(gè)大趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)部分特殊的工程塑料材料，在新能源汽車等相關(guān)產(chǎn)品上應(yīng)用越來(lái)越廣。

多家券商分析指出，隨著新能源汽車滲透率的持續(xù)提升，輕量化零部件行業(yè)成長(zhǎng)空間有望繼續(xù)提升。

報(bào)告對(duì)我國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、供需狀況、競(jìng)爭(zhēng)格局、贏利水平、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了分析。報(bào)告重點(diǎn)分析了汽車零部件企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)狀況等。

想要了解更多汽車零部件行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2024-2029年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車零部件是指構(gòu)成汽車整體并服務(wù)于汽車的各種單元和組件。這些零部件是汽車制造和維修過(guò)程中不可或缺的部分，涵蓋了從發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)到電氣系統(tǒng)、車身及附件...

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