2024年中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查 廣東發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)重磅政策

• 陳觀秋 2024年5月24日 來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 中研普華報(bào)告 756 45
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《廣東省推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2026年)》明確了到2026年，低空管理機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)順暢、基礎(chǔ)設(shè)施基本完備、應(yīng)用場景加快拓展、創(chuàng)新能力國際領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷突破，推動(dòng)形成低空制造和服務(wù)融合、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)互促的發(fā)展格局，打造世界領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地

廣東發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)重磅政策

5月22日，廣東省發(fā)布29條措施推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

《廣東省推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2026年)》明確了到2026年，低空管理機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)順暢、基礎(chǔ)設(shè)施基本完備、應(yīng)用場景加快拓展、創(chuàng)新能力國際領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷突破，推動(dòng)形成低空制造和服務(wù)融合、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)互促的發(fā)展格局，打造世界領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地的目標(biāo)。

具體來看，廣東提出，到2026年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過3000億元，基本形成廣州、深圳、珠海三核聯(lián)動(dòng)、多點(diǎn)支撐、成片發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局;布局一批省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，爭創(chuàng)國家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)1-2家;全省通用飛機(jī)飛行達(dá)到15萬小時(shí)，無人機(jī)飛行達(dá)到350萬小時(shí)等目標(biāo)。

在加大政策支持方面，廣東將圍繞低空空域協(xié)同運(yùn)行、數(shù)字低空、低空安全保障、低空生產(chǎn)監(jiān)管等領(lǐng)域持續(xù)完善省級(jí)配套政策，構(gòu)建省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展“1+N”政策體系，并強(qiáng)化財(cái)政資金支持力度。支持低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)重大建設(shè)項(xiàng)目優(yōu)先列入省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃，為重大項(xiàng)目建設(shè)提供全流程服務(wù)。

低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障、服務(wù)國防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。低空經(jīng)濟(jì)主要由低空制造產(chǎn)業(yè)、低空飛行產(chǎn)業(yè)、低空保障產(chǎn)業(yè)和綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成。

低空制造產(chǎn)業(yè)是指面向通用、警用、海關(guān)和部分軍用航空器的研發(fā)制造類產(chǎn)業(yè)，主要包括各種有人駕駛和無人駕駛航空器及其零部件和機(jī)載設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口等產(chǎn)業(yè)。

中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查

近年來，隨著技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的擴(kuò)大，全球低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)得到了快速發(fā)展。通用航空產(chǎn)業(yè)作為低空經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，其市場需求繼續(xù)保持旺盛增長勢(shì)頭。在無人機(jī)領(lǐng)域，隨著技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用場景的擴(kuò)大，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也取得了顯著進(jìn)展。

無人機(jī)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用無處不在。近年來無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭迅猛,因此無人機(jī)受到很多行業(yè)的青睞和追捧,擁有很大的市場份額以及市場占有率。中國民航局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國已有超126萬架無人機(jī)，同比增長約32%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

2023年，民用無人機(jī)累計(jì)飛行超2300萬小時(shí)。民航局已批準(zhǔn)建立民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)17個(gè)、試驗(yàn)基地3個(gè)，覆蓋城市、海島、支線物流、綜合應(yīng)用拓展等場景。

數(shù)據(jù)顯示，近年來，以無人機(jī)為代表的通用航空裝備制造業(yè)快速發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2023年底，我國民用無人機(jī)研制企業(yè)已超過2300家，量產(chǎn)的無人機(jī)產(chǎn)品超過1000款。

在中國，低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展也得到了政府的大力支持。政府相繼出臺(tái)了一系列政策，加大對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的扶持力度。例如，“十三五”期間，我國低空經(jīng)濟(jì)有人機(jī)產(chǎn)業(yè)年均增長率達(dá)到10%，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)異軍突起，發(fā)展更為強(qiáng)勁，年均增長率超過20%，正在成為國民經(jīng)濟(jì)一個(gè)新的增長點(diǎn)。

2024年政府工作報(bào)告將低空經(jīng)濟(jì)列為新增長引擎，產(chǎn)業(yè)政策在空域全面開放、政策大力補(bǔ)貼、適航檢測(cè)加速三大方面奠定基調(diào)，市場逐步認(rèn)可自上而下的政策支持力度。

3月底深圳提出打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，4月以來蘇州、合肥、重慶等地陸續(xù)召開低空經(jīng)濟(jì)研討會(huì)并發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)支持政策。

同時(shí)，城市空中交通和無人機(jī)物流等領(lǐng)域的需求也在不斷增加，為低空經(jīng)濟(jì)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。例如，在無人機(jī)城市管理方面，通過加大城市管理邊界、提升城市管理效率，全方位保障城市運(yùn)行安全。無人機(jī)在城市管理中的應(yīng)用，不僅可以提高管理效率，還可以減少人力成本，為社會(huì)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展前景廣闊，但也面臨著一些挑戰(zhàn)和問題。政府和企業(yè)需要加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新和發(fā)展。

想要了解更多低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2024-2029年中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告

  低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障...

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