無人配送行業(yè)深度分析：行業(yè)將繼續(xù)保持高速發(fā)展的態(tài)勢

• 陳觀秋 2024年5月13日 來源：甘肅經(jīng)濟(jì)日報(bào) 安徽經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 百度 651 38
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隨著電商、物流等行業(yè)的快速發(fā)展，消費(fèi)者對配送服務(wù)的需求不斷增長，對配送速度和服務(wù)質(zhì)量的要求也日益提高。無人配送作為一種新型的配送方式，具有高效、便捷、安全等優(yōu)勢，能夠滿足消費(fèi)者的多元化需求，因此受到了市場的廣泛關(guān)注和青睞。

甘肅省首臺無人配送車在酒泉正式投用

隨著電商、物流等行業(yè)的快速發(fā)展，消費(fèi)者對配送服務(wù)的需求不斷增長，對配送速度和服務(wù)質(zhì)量的要求也日益提高。無人配送作為一種新型的配送方式，具有高效、便捷、安全等優(yōu)勢，能夠滿足消費(fèi)者的多元化需求，因此受到了市場的廣泛關(guān)注和青睞。

據(jù)報(bào)道，近日，甘肅省首臺智能配送車完成了路況、紅綠燈、交通指示牌采集，并通過一個(gè)多月的調(diào)適、正式投入使用。

這輛名叫“九識智能機(jī)器人”的無人配送車容量6立方米，裝載量約為兩輛快遞三輪車，續(xù)航180公里，一趟運(yùn)輸快件300-500件，可以堅(jiān)持送1200-1500件。旺季一天的運(yùn)輸量可以達(dá)到2000件左右。幾乎不受雨雪、沙塵等極端天氣的影響，也非常遵守交通規(guī)則。

無人配送車通過搭載雷達(dá)、攝像頭等設(shè)備(裝有4個(gè)高清攝像頭，激光雷達(dá)和高精度傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)360度無死角攝像)能夠清晰識別紅綠燈、車道線以及障礙物，能夠滿足道路避讓、紅綠燈、自動(dòng)泊車、行人避讓等場景應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的環(huán)境感知和決策。

無人配送是指利用無人駕駛的交通工具，如無人車、無人機(jī)等，進(jìn)行商品或服務(wù)的配送。這種配送方式具有自動(dòng)化、智能化、高效化的特點(diǎn)，能夠在一定程度上解決傳統(tǒng)配送方式中存在的效率低下、成本高昂等問題。

無人配送行業(yè)深度分析

近年來，居民消費(fèi)線上化趨勢明顯，線上下單、線下送達(dá)消費(fèi)習(xí)慣逐步形成，餐飲外賣、同城急送、商超配送等即時(shí)配送行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

安徽省發(fā)改委近日公布《促進(jìn)即時(shí)配送行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施意見(征求意見稿)》，面向社會公開征求意見。根據(jù)《意見(征求意見稿)》，到2027年，我省即時(shí)配送訂單量或?qū)⒊^45億單，年均增長18%以上，鼓勵(lì)即時(shí)配送平臺企業(yè)合理確定配送時(shí)限、接單量等上限要求，督促企業(yè)根據(jù)用工方式與網(wǎng)約配送員訂立勞動(dòng)合同或書面協(xié)議。

《意見(征求意見稿)》提出，提升即時(shí)配送運(yùn)行效率，加強(qiáng)技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新。加強(qiáng)人工智能、圖像識別等技術(shù)應(yīng)用，建設(shè)完善大數(shù)據(jù)平臺、線上交易平臺，加密智能化、體驗(yàn)式門店布點(diǎn)，拓展自動(dòng)配送車等智慧化、商業(yè)化應(yīng)用場景。逐步完善低空智聯(lián)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快無人機(jī)配送等新技術(shù)應(yīng)用。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國無人配送行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》分析：

隨著新的《快遞市場管理辦法》和新版《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施，以及無人駕駛引起的低空經(jīng)濟(jì)概念熱捧，各家快遞企業(yè)也都在近期將無人配送的熱度再度拉升一個(gè)高度。

目前，眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭和物流企業(yè)紛紛進(jìn)入無人配送領(lǐng)域，通過投資、合作等方式加快布局。這些企業(yè)的加入不僅為無人配送行業(yè)帶來了更多的資本和技術(shù)支持，也促進(jìn)了行業(yè)內(nèi)的競爭和合作，推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。

4月10日，順豐旗下豐翼無人機(jī)正式推出同城即時(shí)送和跨城急送兩款無人機(jī)物流產(chǎn)品，目前豐翼無人機(jī)在大灣區(qū)已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，日均運(yùn)輸單量突破一萬二千票，同城即時(shí)送2小時(shí)達(dá)、跨城急送4小時(shí)達(dá)，在深圳羅湖水貝珠寶市場、龍崗李朗國際珠寶產(chǎn)業(yè)園及無錫新吳區(qū)開通首條低空運(yùn)輸航線。

4月11日，極兔在南京多個(gè)區(qū)域投放使用無人快遞車，覆蓋蘇州、揚(yáng)州、南通、連云港等多個(gè)江蘇省內(nèi)區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)，例如：南京江寧高新大學(xué)城網(wǎng)點(diǎn)投入三部無人車，采用L4自動(dòng)駕駛技術(shù)，每個(gè)車身擁有5立方米空間，能放置500多件快遞包裹，日送快遞2000件，派送效率提升超30%。

無人配送行業(yè)正迎來快速發(fā)展的黃金時(shí)期。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步、市場需求的增長以及政策的支持，無人配送行業(yè)將繼續(xù)保持高速發(fā)展的態(tài)勢，并在未來的物流領(lǐng)域中扮演越來越重要的角色。

報(bào)告根據(jù)無人配送行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對中國無人配送行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國無人配送行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對無人配送行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

想要了解更多無人配送行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國無人配送行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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  2024-2029年中國無人配送行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  無人配送是指利用無人駕駛的交通工具，如無人車、無人機(jī)等，進(jìn)行商品或服務(wù)的配送。這種配送方式具有自動(dòng)化、智能化、高效化的特點(diǎn)，能夠在一定程度上解決傳統(tǒng)配送方式中存在的效率低下、成本高...

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