汽車(chē)改裝行業(yè)消費(fèi)人群特征、行業(yè)格局及未來(lái)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

• 吳澳燕 2024年4月15日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 601 34
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在我國(guó)，汽車(chē)改裝行業(yè)的多元化發(fā)展格局正呈現(xiàn)出加速形成的態(tài)勢(shì)。如今，已有超過(guò)20個(gè)知名汽車(chē)品牌紛紛推出了各具特色的定制款或限量款車(chē)型，以滿(mǎn)足消費(fèi)者日益?zhèn)€性化的需求。同時(shí)，超過(guò)60家專(zhuān)用車(chē)企業(yè)獲得了車(chē)企的改裝授權(quán)，進(jìn)一步豐富了改裝市場(chǎng)的選擇。

汽車(chē)改裝是指根據(jù)汽車(chē)車(chē)主需要，將汽車(chē)制造廠(chǎng)家生產(chǎn)的原形車(chē)進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)，主要包括車(chē)身改裝和動(dòng)力改裝兩種。

按照國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝實(shí)施主體的不同，我國(guó)汽車(chē)改裝大致分為“定制改裝”、“授權(quán)改裝”和“消費(fèi)型改裝”三大類(lèi)。近年來(lái)，主機(jī)廠(chǎng)加速布局汽車(chē)改裝行業(yè)，主機(jī)廠(chǎng)/汽車(chē)品牌的定制款/限量款車(chē)型逐漸走俏，2022年更被譽(yù)為我國(guó)車(chē)企定制改裝發(fā)展元年。據(jù)《汽車(chē)定制改裝行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》測(cè)算，2022年定制款車(chē)型銷(xiāo)售9.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)562%。

汽車(chē)改裝行業(yè)消費(fèi)人群特征

在年輕化的趨勢(shì)下，中產(chǎn)階層消費(fèi)者繼續(xù)壯大。隨著工作穩(wěn)定性和財(cái)務(wù)水平的提高，80后人群將不斷釋放對(duì)汽車(chē)改裝的興趣和需求。同時(shí)，隨著消費(fèi)復(fù)蘇，也將加速汽車(chē)改裝市場(chǎng)的發(fā)展。分代際來(lái)看，改裝消費(fèi)者以80后居多，占比超過(guò)五成。中青年消費(fèi)人群更容易被娛樂(lè)性或?qū)I(yè)性的活動(dòng)所吸引，除了改裝，他們還在運(yùn)動(dòng)、影視、音樂(lè)等方面展現(xiàn)出了更高的興趣偏好。

從城市分布角度來(lái)看，來(lái)自一線(xiàn)及新一線(xiàn)城市的用戶(hù)超過(guò)46%，二線(xiàn)及以上城市超過(guò)67%。且有車(chē)一族以及在私營(yíng)企業(yè)擁有管理權(quán)限的人群擁有更高占比，其次是私營(yíng)企業(yè)職工，事業(yè)單位等具有固定工作的人群。與此同時(shí)，改裝高興趣人群的擁車(chē)價(jià)格集中在10萬(wàn)～30萬(wàn)元區(qū)間，最容易接受的改裝預(yù)算投入比例約為車(chē)價(jià)的10%。從改裝車(chē)輛價(jià)格來(lái)看，中端車(chē)型更適合推廣改裝產(chǎn)品，不建議低端車(chē)型進(jìn)行過(guò)高投入，高端市場(chǎng)可以針對(duì)用戶(hù)需求進(jìn)行一對(duì)一定制服務(wù)。

汽車(chē)改裝行業(yè)行業(yè)格局

在我國(guó)，汽車(chē)改裝行業(yè)的多元化發(fā)展格局正呈現(xiàn)出加速形成的態(tài)勢(shì)。如今，已有超過(guò)20個(gè)知名汽車(chē)品牌紛紛推出了各具特色的定制款或限量款車(chē)型，以滿(mǎn)足消費(fèi)者日益?zhèn)€性化的需求。同時(shí)，超過(guò)60家專(zhuān)用車(chē)企業(yè)獲得了車(chē)企的改裝授權(quán)，進(jìn)一步豐富了改裝市場(chǎng)的選擇。

值得一提的是，部分車(chē)企更是前瞻性地單獨(dú)設(shè)立了改裝部門(mén)，對(duì)定制改裝產(chǎn)品進(jìn)行全面的規(guī)劃與管理，這不僅提升了改裝產(chǎn)品的品質(zhì)與一致性，也彰顯了車(chē)企對(duì)改裝市場(chǎng)的重視與投入。

國(guó)內(nèi)定制改裝市場(chǎng)的商業(yè)模式仍處于多元化探索階段,國(guó)內(nèi)車(chē)企、定制改裝企業(yè)、設(shè)計(jì)公司、零部件生產(chǎn)企業(yè)、賽事文化公司等多方紛紛布局汽車(chē)定制改裝行業(yè),涉及設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)等上下游產(chǎn)業(yè),行業(yè)資源較為分散。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

數(shù)據(jù)顯示，貼膜、車(chē)體改色、升級(jí)汽車(chē)音響設(shè)備等方面的汽車(chē)改裝美容項(xiàng)目，占到了整個(gè)汽改市場(chǎng)的85%左右。2023年前7月，途虎養(yǎng)車(chē)窗膜、隱形車(chē)衣、改色膜銷(xiāo)售額同比分別增長(zhǎng)超40%、超100%、超300%。

國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)》提出，建立健全汽車(chē)改裝行業(yè)管理機(jī)制，加快發(fā)展汽車(chē)后市場(chǎng)。

汽車(chē)改裝行業(yè)未來(lái)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

在科技浪潮的推動(dòng)下，電動(dòng)化與智能化技術(shù)為汽車(chē)改裝行業(yè)帶來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇。它們不僅改變了傳統(tǒng)改裝的方式和手段，更引領(lǐng)了一股汽車(chē)輕改的新潮流。這股輕改浪潮以簡(jiǎn)潔、時(shí)尚、高效為特點(diǎn)，深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。據(jù)LM基于市場(chǎng)調(diào)研、銷(xiāo)售數(shù)據(jù)測(cè)算，2020年～2022年我國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模由705億元增長(zhǎng)至935億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到16.3%，其中，定制改裝年增長(zhǎng)率接近100%。至2025年，車(chē)企定制改裝的市場(chǎng)份額將達(dá)到31.3%。

當(dāng)前，中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)改裝率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于成熟的德國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。假設(shè)未來(lái)改裝率可達(dá)到50%，那么未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到萬(wàn)億級(jí)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿(mǎn)足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2024-2029年中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車(chē)改裝（Car modification）是指根據(jù)汽車(chē)車(chē)主需要，將汽車(chē)制造廠(chǎng)家生產(chǎn)的原形車(chē)進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)，主要包括車(chē)身改裝和動(dòng)力改裝兩種。汽車(chē)改裝研究報(bào)告對(duì)汽車(chē)改裝行...

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