隨著人們對(duì)交通優(yōu)化的需求越來越高 智能交通在未來的市場(chǎng)空間巨大

• 黃婷 2024年1月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1246 81
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智能交通系統(tǒng)(Intelligent Traffic System，簡(jiǎn)稱ITS)又稱智能運(yùn)輸系統(tǒng)(Intelligent Transportation System)，是將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)(信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等)有效地綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸

智能交通系統(tǒng)(Intelligent Traffic System，簡(jiǎn)稱ITS)又稱智能運(yùn)輸系統(tǒng)(Intelligent Transportation System)，是將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)(信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等)有效地綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸、服務(wù)控制和車輛制造，加強(qiáng)車輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系，從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)的前身是智能車輛道路系統(tǒng)(Intelligent Vehicle Highway System，IVHS)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國智能交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報(bào)告》分析：

智能交通系統(tǒng)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地綜合運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系，從而建立起一種大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。

智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景包括機(jī)場(chǎng)、車站客流疏導(dǎo)系統(tǒng)，城市交通智能調(diào)度系統(tǒng)，高速公路智能調(diào)度系統(tǒng)，運(yùn)營車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車自動(dòng)控制系統(tǒng)等。智能交通系統(tǒng)通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過能力，減少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。隨著科技水平和工程建設(shè)能力的空前提高，交通對(duì)一個(gè)城市的影響從未像今天這樣占據(jù)如此突出的地位，隱隱有成為城市發(fā)展第一牽引力的勢(shì)頭。十幾年來，隨著我國城市化進(jìn)程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長，城市擁堵問題也日益嚴(yán)重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會(huì)運(yùn)行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，如何破解城市發(fā)展速度與社會(huì)效率的矛盾成了全社會(huì)普遍關(guān)注的問題。

隨著人們對(duì)交通優(yōu)化的需求越來越高，智能交通在未來的市場(chǎng)空間巨大。隨著我國城市化進(jìn)程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長，城市擁堵問題也日益嚴(yán)重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會(huì)運(yùn)行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，各地正在積極構(gòu)建智能交通體系。

我國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

數(shù)字交通是數(shù)字中國建設(shè)的重要組成部分之一，或者說是數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)的主流方向之一。各行各業(yè)向“數(shù)”發(fā)展的過程中，均需要有一個(gè)核心的驅(qū)動(dòng)力來帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的數(shù)字化和智能化技術(shù)的應(yīng)用便逐漸顯示其優(yōu)勢(shì)。大數(shù)據(jù)和人工智能也逐漸成為傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行賦能的核心牽引力。智能交通領(lǐng)域也不例外。推進(jìn)數(shù)字交通建設(shè)有助于提高交通運(yùn)行效率、增強(qiáng)交通安全、優(yōu)化交通服務(wù)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

從建設(shè)重點(diǎn)來看，關(guān)鍵在于如何通過大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，針對(duì)交通領(lǐng)域的核心業(yè)務(wù)進(jìn)行關(guān)鍵賦能，或者說叫深度賦能。我國智慧交通的發(fā)展已形成良好態(tài)勢(shì)并在多個(gè)領(lǐng)域處于世界前列，這意味著我們需要為交通強(qiáng)國建設(shè)注入更多科技力量、賦予更多能力，而不僅僅是提供表面上的簡(jiǎn)單服務(wù)。

綜合交通有五大基本形式，包括：鐵路、公路、民航、水運(yùn)以及管道系統(tǒng)。目前，新增了兩種交通方式：慢行方式(如駕車和行人)和靜態(tài)方式(如停車場(chǎng))。實(shí)際上，物流和郵政也是大交通系統(tǒng)的一部分?？紤]到不同的交通行業(yè)，它們的運(yùn)營模式和職能側(cè)重點(diǎn)各不相同，所以它們所采用的智能技術(shù)也有很大的區(qū)別。

對(duì)于鐵路交通，利用智能技術(shù)有助于實(shí)現(xiàn)列車的精確控制和調(diào)度，從而提升運(yùn)輸?shù)男屎桶踩?對(duì)于公路交通，智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)交通流，自動(dòng)調(diào)整信號(hào)燈的燈光時(shí)序，從而提高道路的通行效率。盡管計(jì)算機(jī)智能技術(shù)在不同的交通場(chǎng)景中有其針對(duì)性的發(fā)展焦點(diǎn)，但其根本目標(biāo)是致力于提升交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率和安全性，以減緩交通擁堵和延遲。

從事智能交通領(lǐng)域的人才不僅需要擁有創(chuàng)新思維、跨領(lǐng)域的綜合技能和科研實(shí)力，我個(gè)人認(rèn)為，他們還應(yīng)該擁有一種勇于突破自我限制的能力。作為復(fù)合型的人才就要求其具有更廣泛的視野，他們必須突破自己專業(yè)領(lǐng)域的設(shè)限。此外，在交通領(lǐng)域，如果不親自走到前線，單憑想象是無法滿足一線需求的。所以我們也會(huì)要求青年科技人才深入一線進(jìn)行觀察，避免盲目地進(jìn)行科學(xué)研究。

中國電信作為交通強(qiáng)國和數(shù)字交通建設(shè)的“國家隊(duì)”，長期以來通過數(shù)字交通基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)和服務(wù)為數(shù)字交通的建設(shè)賦能。2023年中國電信在交通領(lǐng)域聚焦交通信息化類發(fā)展，開發(fā)交通數(shù)字大腦、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、智慧停車、車路協(xié)同等多平臺(tái)，為交通運(yùn)輸行業(yè)管理工作向數(shù)字化、智能化、科技化、一體化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)大的信息支撐和技術(shù)支持，逐步向“數(shù)字交通運(yùn)營商”領(lǐng)域發(fā)展，依托5G云網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及應(yīng)用服務(wù)能力全面助力交通物流領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

如果想要了解更多中國智能交通行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國智能交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報(bào)告》。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、工信部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國智能交通市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國智能交通發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國智能交通的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為智能交通企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

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  2024-2029年中國智能交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報(bào)告

  智能交通系統(tǒng)（Intelligent Traffic System，簡(jiǎn)稱ITS）又稱智能運(yùn)輸系統(tǒng)（Intelligent Transportation System），是將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)（信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電...

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