2023年工業(yè)控制行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

• 陳澤芳 2023年9月12日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 964 60
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當(dāng)前制造業(yè)正在由自動(dòng)化為代表的工業(yè)3.0向智能化為代表的工業(yè)4.0邁進(jìn)，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的不斷突破也在為傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造發(fā)展契機(jī)，行業(yè)產(chǎn)品形態(tài)、系統(tǒng)架構(gòu)、運(yùn)行模式等都將面臨著換賽道、發(fā)生顛覆性變革，國(guó)內(nèi)相關(guān)公司面臨著

工控行業(yè)下游需求與宏觀經(jīng)濟(jì)關(guān)系密切。2022年，由于新冠疫情反復(fù)與國(guó)際形勢(shì)風(fēng)譎云詭，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的不確定性顯著增加且制造業(yè)尤為明顯，其中工控行業(yè)是制造業(yè)“皇冠上的明珠”。從工控行業(yè)供給端來(lái)看，企業(yè)延遲復(fù)工甚至停工停產(chǎn)，一些工控企業(yè)由于原材料難進(jìn)入，銷(xiāo)售產(chǎn)品難以及時(shí)運(yùn)出廠外，引發(fā)工控行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈連鎖反應(yīng)，唯一可喜的是成本端，自2022年Q2以來(lái)，原材料+運(yùn)費(fèi)環(huán)比回落，企業(yè)成本端壓力緩解，盈利有所改善。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化控制市場(chǎng)規(guī)模為2530億元，同比增長(zhǎng)22%，遠(yuǎn)超此前預(yù)期，預(yù)計(jì)2022年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約3085億元，行業(yè)增速有所放緩。

展望即將到來(lái)的2023年，預(yù)計(jì)隨著周期的變化和政策的推進(jìn)，工控行業(yè)需求將逐步改善。與此同時(shí)，隨著越來(lái)越多的廠商進(jìn)駐越南，國(guó)內(nèi)方案商也將有更多的機(jī)會(huì)將工控領(lǐng)域的方案延伸至海外，從而促進(jìn)行業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2023年工控行業(yè)有望恢復(fù)至高個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)，行業(yè)規(guī)模超4000億元。另外，隨著人口紅利逐漸退坡和產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐加快，工業(yè)數(shù)字化升級(jí)是大勢(shì)所趨，且我國(guó)制造業(yè)數(shù)字化水平與先進(jìn)經(jīng)濟(jì)體仍有差距，道阻且長(zhǎng)。工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展有望充分受益于需求“量”的周期回暖和需求“質(zhì)”的自動(dòng)化加速、數(shù)字化升級(jí)。

根據(jù)中研研究院出版的《2023-2028年工業(yè)控制行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

工業(yè)自動(dòng)化控制簡(jiǎn)稱(chēng)工控，是利用工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)對(duì)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程及其機(jī)電設(shè)備、工藝裝備進(jìn)行檢測(cè)與控制的工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)工具的總稱(chēng)。其中工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)包括：機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、機(jī)器視覺(jué)等多種技術(shù)?？刂葡到y(tǒng)整體包括企業(yè)管理級(jí)、生產(chǎn)管理級(jí)、過(guò)程控制級(jí)、設(shè)備控制級(jí)和檢測(cè)驅(qū)動(dòng)級(jí)等方面。前兩級(jí)主要涉及計(jì)算機(jī)、軟件、網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)，過(guò)程控制級(jí)主要涉及智能控制技術(shù)和工程方法，設(shè)備控制級(jí)和檢測(cè)驅(qū)動(dòng)級(jí)涉及機(jī)電一體化、現(xiàn)場(chǎng)總線、交直流數(shù)字調(diào)速等技術(shù)和智能傳感器、執(zhí)行器。

工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)上游行業(yè)主要是工業(yè)控制器、檢測(cè)器、執(zhí)行器、輔助電氣以及自動(dòng)化軟件等核心零部件以及軟件行業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)眾多，主要可以分為流程型和離散型工業(yè);從具體的應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，汽車(chē)、鋼鐵、煤炭、有色金屬、電子信息制造等領(lǐng)域的應(yīng)用程度較深，其他行業(yè)也有較為廣泛的應(yīng)用;從生產(chǎn)環(huán)節(jié)來(lái)看，工業(yè)自動(dòng)化控制行業(yè)已經(jīng)從生產(chǎn)向倉(cāng)儲(chǔ)、物料搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域加速滲透。總體來(lái)看，下游行業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)個(gè)性化需求較高，這也為工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的發(fā)展創(chuàng)造了空間。

中國(guó)工業(yè)控制市場(chǎng)的價(jià)格相對(duì)較低，一般工業(yè)控制設(shè)備的價(jià)格在每臺(tái)數(shù)百萬(wàn)元至數(shù)千萬(wàn)元之間，高端品牌的產(chǎn)品價(jià)格則更高，可以達(dá)到數(shù)千萬(wàn)元以上。中國(guó)的工業(yè)控制市場(chǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域也非常廣泛，包括制造業(yè)、能源行業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域。其中，制造業(yè)是最大的應(yīng)用領(lǐng)域之一，占據(jù)了中國(guó)工業(yè)控制市場(chǎng)需求的近一半。

全球工業(yè)控制市場(chǎng)的價(jià)格因產(chǎn)品類(lèi)型、品牌知名度等因素而異。一般來(lái)說(shuō)，工業(yè)控制設(shè)備的價(jià)格在每臺(tái)數(shù)百萬(wàn)美元至上千萬(wàn)美元之間，高端品牌的產(chǎn)品價(jià)格則更高，可以達(dá)到數(shù)千萬(wàn)美元以上。2019年全球工業(yè)控制市場(chǎng)的規(guī)模達(dá)到了約500億美元。其中，歐洲是最大的消費(fèi)市場(chǎng)，占據(jù)了全球工業(yè)控制市場(chǎng)的近一半。預(yù)計(jì)到2025年，全球工業(yè)控制市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到約750億美元。

2023年工業(yè)控制行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前制造業(yè)正在由自動(dòng)化為代表的工業(yè)3.0向智能化為代表的工業(yè)4.0邁進(jìn)，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的不斷突破也在為傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造發(fā)展契機(jī)，行業(yè)產(chǎn)品形態(tài)、系統(tǒng)架構(gòu)、運(yùn)行模式等都將面臨著換賽道、發(fā)生顛覆性變革，國(guó)內(nèi)相關(guān)公司面臨著反超西方千載難逢的機(jī)遇。

隨著智能裝備、大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的引入，為了滿足今天的數(shù)據(jù)密集型的環(huán)境和進(jìn)入工業(yè) 4.0，企業(yè)必須將 OT 和 IT 交匯融合匹配，漸漸工廠/企業(yè)/集成商需要一種特殊類(lèi)型的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人才，工程師需要對(duì)兩個(gè)領(lǐng)域都有所了解。但是畢竟這兩個(gè)領(lǐng)域有差異，至少是在短時(shí)間內(nèi)，需要懂一些自動(dòng)化的IT人員，也需要懂一點(diǎn)IT技術(shù)的自動(dòng)化人員，兩者之間互相交流、學(xué)習(xí)。

那些在自身職務(wù)技能之外還具有其他技能的工程師將會(huì)被格外重視。但這同時(shí)也暴露出來(lái)工控人才市場(chǎng)上對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人才的短缺。數(shù)據(jù)顯示，2019年至2021年我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人才需求三年翻了三番，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，到2025年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)人才缺口數(shù)量將達(dá)到254萬(wàn)人左右。另外，中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院發(fā)布的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人才白皮書(shū)(2020)》指出，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)就業(yè)人數(shù)顯著增加但相關(guān)崗位規(guī)范化程度較低，導(dǎo)致人才供需兩端匹配度不高。值得注意的是，隨著各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快速推進(jìn)，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)人才缺口會(huì)持續(xù)放大，未來(lái)發(fā)展有很大的增長(zhǎng)空間，需要科研院所、龍頭企業(yè)、高等院校、行業(yè)協(xié)會(huì)等加強(qiáng)合作，全面謀劃、系統(tǒng)施策，深化產(chǎn)教融合、產(chǎn)才融合，提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

在“30·60”的雙碳目標(biāo)下，各行各業(yè)都在加快綠色生產(chǎn)生活方式轉(zhuǎn)型。其中，工業(yè)行業(yè)是“雙碳”行動(dòng)主力軍，是“30·60”目標(biāo)達(dá)成的關(guān)鍵。工業(yè)企業(yè)的綠色技術(shù)及裝備是支撐工業(yè)各領(lǐng)域、各行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵和基礎(chǔ)，要實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、“碳中和”的目標(biāo)，需要包括直驅(qū)技術(shù)廠商在內(nèi)的工控自動(dòng)化行業(yè)的全力支持與配合，助力高端裝備制造業(yè)的整機(jī)開(kāi)發(fā)，讓中國(guó)太陽(yáng)能光伏、新能源汽車(chē)等新興產(chǎn)業(yè)繼續(xù)屹立于世界之巔。

工業(yè)控制行業(yè)報(bào)告更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán);請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年工業(yè)控制行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  工業(yè)控制指的是工業(yè)自動(dòng)化控制，主要利用電子電氣、機(jī)械、軟件組合實(shí)現(xiàn)。即是工業(yè)控制（Factory control），或者是工廠自動(dòng)化控制（Factory AutomaTIon control）。主要是指使用計(jì)算機(jī)技術(shù)，...

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