前8個月中國鋼鐵業(yè)承壓前行 2023年中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

• 陳澤芳 2023年9月11日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 466 24
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世界鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全球每噸粗鋼約消耗1.6噸鐵礦石。而這一比例卻被利用在鐵礦石價格與鋼材價格的變動比率中。在鋼價上漲時，鐵礦石價格與鋼價以1.6∶1的比例同步上升;而在鋼價下跌時，鐵礦石價格卻只按照46%的鋼價成本占比同步下降。這種“偷梁換柱”的做法造

2023 年，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的深度戰(zhàn)略調(diào)整已經(jīng)開啟，國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展重點正在從戰(zhàn)術(shù)擴張轉(zhuǎn)到戰(zhàn)略調(diào)整，一方面，對于大中型鋼鐵企業(yè)，隨著產(chǎn)能的整合，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和低碳轉(zhuǎn)型成為確定趨勢;另一方面，弱周期也將倒逼其他企業(yè)聚焦優(yōu)勢細分領(lǐng)域。

在雙碳目標大背景下，鋼鐵行業(yè)提出在 2025 年底前實現(xiàn)碳排放達峰，到 2030年度，鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低 30%的目標，國家相關(guān)部委不斷完善政策以推進鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展，這對于鋼鐵企業(yè)而言既是挑戰(zhàn)也是機遇，未來鋼企之間的競爭也由成本競爭轉(zhuǎn)向綜合實力競爭，綠色、環(huán)保成為鋼企提升競爭力的重要抓手。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國鋼鐵行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預測研究報告》分析顯示：

鋼鐵工業(yè)不僅是國民經(jīng)濟的壓艙石，也是我國走向世界、引領(lǐng)全球的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一。近四十年來，我國鋼鐵工業(yè)通過單體設(shè)備節(jié)能、工序節(jié)能及重大節(jié)能技術(shù)的普及，噸鋼能耗降幅約為73%。中國工程院院士、北京科技大學碳中和創(chuàng)新研究院院長毛新平介紹說，在過去三十年，噸鋼二氧化碳排放量由3.87噸下降至1.89噸，降幅約為51%。但同時也要看到，鋼鐵行業(yè)由于鋼鐵產(chǎn)能總量大、以高爐-轉(zhuǎn)爐為主的流程結(jié)構(gòu)、行業(yè)集中度不高等原因?qū)е绿寂欧帕枯^高，從而面臨減碳的巨大挑戰(zhàn)。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會認真研究國家節(jié)能降碳系列文件，組織行業(yè)專家編制鋼鐵行業(yè)低碳愿景規(guī)劃和技術(shù)路線圖，提出極致能效是鋼鐵行業(yè)現(xiàn)階段主要降碳路徑，部署啟動了極致能效工程與能效標桿三年行動。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會依托“雙碳最佳實踐能效標桿示范廠”培育計劃，圍繞“三清單兩標準一數(shù)據(jù)系統(tǒng)”開展極致能效工作，推進能效標桿三年行動方案實施。目前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會正組織行業(yè)力量，編制企業(yè)超低排放對標體系，組織高爐精脫硫等共性技術(shù)研發(fā)，形成超低排放改造技術(shù)目錄，減少行業(yè)下一階段超低排放改造投入成本。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維認為，鋼鐵行業(yè)作為能源消耗高密集型行業(yè)，碳排放總量占到了全國碳排放總量的15%左右，面對“雙碳”任務，鋼鐵行業(yè)脫碳面臨巨大壓力，節(jié)能降碳責任重大、任務艱巨。

前8個月中國鋼鐵業(yè)承壓前行

2023年初以來，持續(xù)低迷的鋼價和相對較高的原料成本致使我國鋼鐵行業(yè)整體利潤下滑嚴重。根據(jù)國家統(tǒng)計局最新公布的全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)，1月—7月份，中國黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)累計利潤為49.6億元，同比下滑91.3%，是所有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計利潤同比下降幅度最大的行業(yè)，行業(yè)整體利潤率僅為0.1%。另外，根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，1月—7月份，我國累計生產(chǎn)生鐵52892萬噸，同比增長3.5%;累計生產(chǎn)粗鋼62651萬噸，同比增長2.5%;累計生產(chǎn)鋼材79800萬噸，同比增長5.4%;噸鋼累計利潤僅為8.0元/噸。

世界鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全球每噸粗鋼約消耗1.6噸鐵礦石。而這一比例卻被利用在鐵礦石價格與鋼材價格的變動比率中。在鋼價上漲時，鐵礦石價格與鋼價以1.6∶1的比例同步上升;而在鋼價下跌時，鐵礦石價格卻只按照46%的鋼價成本占比同步下降。這種“偷梁換柱”的做法造成鋼廠利潤被鐵礦石巨頭“鯨吞”。

2023年中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是國家經(jīng)濟水平和綜合國力的重要標志，鋼鐵發(fā)展直接影響著與其相關(guān)的國防工業(yè)及建筑、機械、造船、汽車、家電等行業(yè)。鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細分行業(yè)，是國家重要的原材料工業(yè)之一。

工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、商務部、海關(guān)總署等七部門近日聯(lián)合印發(fā)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》，提出2023—2024年，鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長的主要目標是：2023年，鋼鐵行業(yè)供需保持動態(tài)平衡，全行業(yè)固定資產(chǎn)投資保持穩(wěn)定增長，經(jīng)濟效益顯著提升，行業(yè)研發(fā)投入力爭達到1.5%，工業(yè)增加值增長3.5%左右;2024年，行業(yè)發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，高端化、智能化、綠色化水平不斷提升，工業(yè)增加值增長4%以上。

鋼鐵行業(yè)規(guī)模化以及布局合理是未來主要戰(zhàn)略規(guī)劃最重要要素。鋼鐵行業(yè)重組是大趨勢，我國鋼鐵行業(yè)集中度過低，已經(jīng)成為繼供給側(cè)改革后鋼鐵行業(yè)面臨的最大問題。通過提高產(chǎn)業(yè)集中度，實現(xiàn)產(chǎn)品升級和區(qū)域產(chǎn)能分布更合理，是淘汰低效產(chǎn)能有效途徑。通過產(chǎn)業(yè)集中重組，增加有競爭力鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品供給，減少在合規(guī)產(chǎn)能范圍但市場競爭力小的產(chǎn)品產(chǎn)量，實現(xiàn)鋼鐵資源效率最大化直接體現(xiàn)。因此，我們認為未來區(qū)域新型鋼鐵集團必須有強大重組能力，并符合國家規(guī)劃區(qū)域分布要求。

鋼鐵行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析鋼鐵未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘鋼鐵行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。欲了解更多關(guān)于鋼鐵行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國鋼鐵行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預測研究報告》。

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  2023-2028年中國鋼鐵行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預測研究報告

  鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細分行業(yè)，...

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