2023工程專用車行業(yè)市場趨勢及供需格局分析

• 吳澳燕 2023年6月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 890 55
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綜合考慮政策、經(jīng)濟、社會和技術對專用車行業(yè)的影響，未來一段時間，我國專用車將處于緩慢上升趨勢，至2023年，我國工程專用車市場規(guī)模將達到224萬輛。

專用車，是指裝備有專用設備，具備專用功能，用于承擔專門運輸任務或?qū)ｍ椬鳂I(yè)以及其他專項用途的汽車，例如冷藏車、救護車、環(huán)衛(wèi)車等，這類汽車一般是依托已有汽車底盤，專門進行設計和改裝。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國專用汽車產(chǎn)品構成中，物流運輸類產(chǎn)品占據(jù)絕大多數(shù)份額，僅廂式、倉柵類產(chǎn)量占比就超過 60%，銷量占比超過 80%。初步估算我國專用運輸汽車產(chǎn)量約占專用車整體產(chǎn)量的 70%，銷量約占專用車整體銷量的 90%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)工程專用車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示：

工程車是指設計用于搬運、牽引、推頂、起升、堆垛或在貨架上分層堆垛各種貨物，帶有動力或非動力驅(qū)動裝置的輪式車輛。工業(yè)車輛能夠?qū)崿F(xiàn)高效率的物流機械化作業(yè)、減輕人工搬運勞動強度，具有通用性強、機動靈活、活動范圍大等特點，廣泛應用于物流倉儲、電氣機械、食品飲料、電子商務、汽車制造、批發(fā)零售、石油化工等各個行業(yè)。

從功能用途來看，土建工程車和混凝土攪拌車為專用類工程車的主要需求車型。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，土建工程車占比40.58%，攪拌車占比39.25%，泵車占比5.85%，道路工程車占比5.78%，油井工程車占比3.4%，其他工程車占比5.14%。

由于 2022年受疫情影響，基礎建設工程落地不及預期，疊加攪拌車前期銷量持續(xù)增長，接近市場飽和，攪拌車銷量大幅下滑，而土建工程車銷量超過攪拌車成為市場銷量最多的車型。

2023工程專用車行業(yè)市場趨勢及供需格局分析

中國的專用汽車行業(yè)是一個高度發(fā)達的行業(yè)，其規(guī)模覆蓋了眾多領域，包括建筑工地、軍事、礦山、農(nóng)業(yè)、物流、環(huán)保等行業(yè)。隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，專用汽車行業(yè)也迎來了高速發(fā)展，市場規(guī)模也在不斷擴大。2021年，我國專用車行業(yè)產(chǎn)量約為276.04萬輛。

我國經(jīng)濟高速發(fā)展帶動了工程車需求的迅速增長。工程專用車行業(yè)主要包括重型運輸車輛、大型吊車、挖掘機、推土機、壓路機、裝載車、電力搶修車、工程搶險車、政府專用工程車、越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車、氧化劑污水處理工程車等。

截止2021年我國專用車行業(yè)在產(chǎn)企業(yè)超1500家，保持持續(xù)增長。企業(yè)主要集中在山東、湖北、河北、江蘇四省，四省生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量占據(jù)全國近半壁江山，專用車產(chǎn)業(yè)區(qū)域聚集效應凸顯。

我國的專用車基地眾多且分布十分廣泛，西有湖北十堰、湖北隨州，南有福建龍巖，往東有山東梁山，往北有遼寧鐵嶺、吉林長春等。由于區(qū)位、歷史和當?shù)卣吒鳟?，各大專用車基地發(fā)展速度和方向也各不相同。但總體而言，湖北隨州、福建龍巖、山東梁山、遼寧鐵嶺這四個專用車基地對整個專業(yè)車行業(yè)的影響較大，可以稱得上是我國專用車行業(yè)的“領頭羊”。

工程類專用車的市場需求與我國的基礎設施建設息息相關，國家對基礎設施建設的投資力度越大，工程類專用車的市場需求就越大。近年來我國固定資產(chǎn)投資規(guī)模增速不斷放緩，全國固定資產(chǎn)投資為56.1萬億元，同比下降13.2%。

另一方面，近年來我國房地產(chǎn)市場景氣，雖然房地產(chǎn)市場調(diào)控對于房地產(chǎn)市場有一定的影響，但是近年來房地產(chǎn)新開工面積逐年上漲，我國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)新開工面積達22.72億立方米，同比增長8.4%。

經(jīng)濟壓力之下，國內(nèi)加快基建投資速度。國家發(fā)改委印發(fā)《關于加強投資項目遠程審批服務保障新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控期間項目辦理工作的通知》,通過創(chuàng)新服務方式，加快推進投資項目盡快落地開工。未來政策也將加大對基建投資的支持力度。目前多個省市發(fā)布投資計劃，總投資額超過40萬億，有望帶動工程車銷量增長。

綜合考慮政策、經(jīng)濟、社會和技術對專用車行業(yè)的影響，未來一段時間，我國專用車將處于緩慢上升趨勢，至2023年，我國工程專用車市場規(guī)模將達到224萬輛。

隨著近年來城市化進程的加快和物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，新能源專用車市場的需求正在不斷增加。據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從2020到2022年，我國新能源專用車(含普通自卸車)銷量從7.3萬輛躍升至29.2萬輛，三年復合增長率達58.7%，展現(xiàn)出了強勁的市場活力。在上述政策及市場趨勢的引領下，新能源專用車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迎來了全新歷史時刻。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心提供的最新行業(yè)運行數(shù)據(jù)為基礎，驗證于與我們建立聯(lián)系的全國科研機構、行業(yè)協(xié)會組織的權威統(tǒng)計資料。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)工程專用車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。中研普華對工程專用車行業(yè)進行了長期追蹤，結合我們對工程專用車相關企業(yè)的調(diào)查研究，對我國工程專用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風險預警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究，并重點分析了工程專用車行業(yè)的前景與風險。報告揭示了工程專用車市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

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  2023-2028年國內(nèi)工程專用車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告

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