外貿(mào)行業(yè)市場前景分析2023

• 方蔓桃 2023年5月22日 來源：百度 1221 79
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很多人都擔(dān)心，現(xiàn)在開始做外貿(mào)，晚不晚?還有沒有機會?外貿(mào)行業(yè)會不會是夕陽行業(yè)了?因為很多行業(yè)或行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的生命周期很短，比如互聯(lián)網(wǎng) 1.0 時代，以互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站為主要發(fā)展形態(tài)，但是短短幾年時間，互聯(lián)網(wǎng) 1.0 時代就過渡到了 2.0 時代，于是有了諸如 Goog

外貿(mào)行業(yè)市場到底如何？過去，沿海城市的崛起，基本是靠承接了一些發(fā)達(dá)國家和一些亞洲新興的工業(yè)化國家委托的勞動密集型產(chǎn)品的生產(chǎn)。沿海城市通過外貿(mào)行業(yè)來參與全球產(chǎn)業(yè)鏈，最終讓中國成為了“世界工廠”，而從事外貿(mào)工作的企業(yè)、外貿(mào)業(yè)務(wù)員，很多實現(xiàn)了財富的暴增!那么現(xiàn)在進(jìn)入外貿(mào)行業(yè)，還是企業(yè)和個人創(chuàng)造財富的趨勢嗎?答案是肯定的!本節(jié)詳細(xì)分析外貿(mào)行業(yè)的歷史，以及目前在我國做外貿(mào)的巨大優(yōu)勢，對于想進(jìn)入外貿(mào)行業(yè)的新手，是一個重要參考。

從滬深港通、“債券通”，再到此次的“互換通”，中國金融市場近年來對外開放進(jìn)程不斷深化，市場互聯(lián)互通機制不斷創(chuàng)新。此次的“互換通”，可謂是金融市場開放向衍生品領(lǐng)域延伸的重要舉措。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年外貿(mào)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》分析

外貿(mào)行業(yè)市場深度分析

很多人都擔(dān)心，現(xiàn)在開始做外貿(mào)，晚不晚?還有沒有機會?外貿(mào)行業(yè)會不會是夕陽行業(yè)了?因為很多行業(yè)或行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的生命周期很短，比如互聯(lián)網(wǎng) 1.0 時代，以互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站為主要發(fā)展形態(tài)，但是短短幾年時間，互聯(lián)網(wǎng) 1.0 時代就過渡到了 2.0 時代，于是有了諸如 Google等搜索引擎網(wǎng)站的誕生，而門戶網(wǎng)站迅速沒落。所以很多人也擔(dān)心，外貿(mào)行業(yè)會不會走下坡路，直至逐漸消失 ? 我認(rèn)為，外貿(mào)行業(yè)是一個長期的行業(yè)，在明朝時期就允許私人做外貿(mào)，如明朝沈萬三就是通過做外貿(mào)成為當(dāng)時的首富。

“‘互換通’在‘債券通’基礎(chǔ)上，通過內(nèi)地與香港基礎(chǔ)設(shè)施機構(gòu)的連接，高效支持境內(nèi)外投資者參與兩地金融衍生品市場，更好滿足投資者對利率風(fēng)險的管理需求?！痹?月15日舉行的“互換通”上線儀式上，人民銀行副行長、外匯局局長潘功勝說。

工銀國際首席經(jīng)濟學(xué)家程實認(rèn)為，這是中國金融市場進(jìn)一步融入全球金融體系的又一里程碑，是內(nèi)地與香港金融市場互聯(lián)互通內(nèi)涵的又一次豐富。對于香港和內(nèi)地金融市場的互利共贏以及整體金融體系的穩(wěn)定發(fā)展都具有積極意義。

7日，商務(wù)部印發(fā)《支持外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展若干政策措施》，國新辦舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，介紹支持外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展有關(guān)情況。

“今年前8個月，中國進(jìn)出口規(guī)模達(dá)到27.3萬億元，同比增長10.1%，中國外貿(mào)再次展現(xiàn)較強的韌性與活力?！鄙虅?wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長王受文表示，與此同時，進(jìn)出口保持穩(wěn)定增長壓力在加大，有必要出臺新一輪穩(wěn)外貿(mào)政策，為企業(yè)紓困、解難、助力。

中國外貿(mào)形勢調(diào)研報告

中國貿(mào)促會29日發(fā)布第三季度中國外貿(mào)形勢調(diào)研報告。報告顯示，各項穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策和穩(wěn)外貿(mào)政策實施效果在三季度開始集中顯現(xiàn)。我國外貿(mào)企業(yè)信心預(yù)期明顯增強，持續(xù)展現(xiàn)較強韌性。

9月13日，在前期出臺一系列政策基礎(chǔ)上，國務(wù)院常務(wù)會議部署進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資的舉措，助力經(jīng)濟鞏固恢復(fù)基礎(chǔ)。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年前7個月,我國外貿(mào)進(jìn)出口總值23.6萬億元,同比增長10.4%,其中7月進(jìn)出口總值同比增長16.6%。具體到外貿(mào)重點門類、重點地區(qū)及主要業(yè)態(tài)，亮點紛呈，可圈可點：紡織服裝外貿(mào)逆勢上揚，出口增長兩位數(shù);外貿(mào)重鎮(zhèn)帶動作用突出，長三角地區(qū)出口快速恢復(fù);中歐班列高效通行，暢通國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈;線上出口成主要趨勢，數(shù)字賦能助推貿(mào)易數(shù)字化。

“一帶一路”倡議通過鐵路網(wǎng)絡(luò)把歐、亞、非緊密連接在一起，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟圈，給外貿(mào)行業(yè)帶來了新的機遇，過去只能通過海運或者空運把產(chǎn)品發(fā)往歐洲，海運時間長，而空運價格貴，如今可以直接通過鐵路運輸把產(chǎn)品直接送往歐洲，不僅大大節(jié)省了時間，同時相較于空運，運費大幅降低。歐亞班列的開通，非常有利于做高頻次的小額批發(fā)產(chǎn)品，和一些高附加值的產(chǎn)品，“一帶一路”政策為外貿(mào)開辟了有利的市場環(huán)境。更重要的是給內(nèi)陸城市的外貿(mào)工作帶來了新機遇。過去沒有中歐班列，內(nèi)陸城市做外貿(mào)運輸成本是非常高的。

外貿(mào)是拉動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”之一。數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國貨物與服務(wù)進(jìn)出口拉動國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長1.7個百分點，對GDP增長貢獻(xiàn)率達(dá)到了20.9%。我國進(jìn)口對全球進(jìn)口增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到了13.4%，有力促進(jìn)世界經(jīng)濟的復(fù)蘇。

近年來，由于電子信息技術(shù)和經(jīng)濟全球化的進(jìn)一步發(fā)展，電子商務(wù)在國際貿(mào)易中的影響力和關(guān)鍵作用日漸凸顯，已變成中國出口貿(mào)易的市場趨勢。在政策、市場、資本等方面的不斷加持下，跨境電商更是國際貿(mào)易中的一股熱潮。

疫情快速反彈的背景下，我國供應(yīng)鏈優(yōu)先恢復(fù)的優(yōu)勢將繼續(xù)體現(xiàn)，一方面經(jīng)濟持續(xù)恢復(fù)，對內(nèi)需起到有效支撐;另一方面全球需求向我國傾斜的情況預(yù)計還將持續(xù)一段時間，整體來看，預(yù)計2022年我國國際貿(mào)易貿(mào)易增速有望進(jìn)一步回升。

商務(wù)部等22個部門印發(fā)了《“十四五”國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃》，針對“十四五”時期，規(guī)劃提出國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展將努力實現(xiàn)以下目標(biāo)：對經(jīng)濟社會作出新貢獻(xiàn)。商品消費大國地位更加鞏固，消費結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性作用進(jìn)一步增強，就業(yè)容量、就業(yè)質(zhì)量穩(wěn)步提升。

據(jù)統(tǒng)計，今年1 - 4月，中國進(jìn)出口總值為12.58萬億元，同比增長7.9%。其中，出口6.97萬億元，增長10.3%;進(jìn)口5.61萬億元，增長5%;貿(mào)易順差1.36萬億元，增長39.2%。

根據(jù)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年第一季度，中國外貿(mào)總額達(dá)到9.42萬億元，同比增長10.7%。相互比較，從月度情況來看，進(jìn)出口總體增速下降。

今年前4個月，中國對東盟、歐盟、美國、韓國等主要貿(mào)易伙伴的進(jìn)出口均有所增加。

中國是第一大貿(mào)易伙伴，同東盟貿(mào)易總額達(dá)1.84萬億元人民幣，增長7.2%，占中國對外貿(mào)易總額的14.6%。歐盟是中國第二大貿(mào)易伙伴。今年1 - 4月，中歐貿(mào)易總額為1.73萬億元，增長6.8%，占比13.8%。同期，中美貿(mào)易總額1.56萬億元，增長8.7%，占比12.4%。

當(dāng)前我國的外貿(mào)增速放緩仍屬于全球復(fù)雜貿(mào)易形勢下的短期波動。綜合看，我國外貿(mào)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，長期向好的基本面沒有改變，我國目前外貿(mào)規(guī)模和增速在全球表現(xiàn)依然亮眼，外貿(mào)發(fā)展提升的時與勢也沒有改變。

外貿(mào)行業(yè)市場前景分析

物流運輸成本的增加已經(jīng)成為外貿(mào)企業(yè)無法回避的難題，而這一成本的上升將直接沖淡外貿(mào)企業(yè)的大部分利潤。一方面，運輸和庫存成本的急劇上升正在侵蝕企業(yè)利潤。另一方面，物流不善導(dǎo)致出口訂單違約率上升，也嚴(yán)重影響了出口企業(yè)的接單效率。

目前，除了要跟上國家最新的穩(wěn)定外貿(mào)政策外，外貿(mào)商更應(yīng)該關(guān)注國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向?！皡^(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系”和“一帶一路”倡議是許多外國商人可以開辟新的商機的主要方向。利用這些新市場，找到新客戶，獲得新訂單。

今年以來，我國持續(xù)推進(jìn)貿(mào)易自由化便利化，堅定不移推進(jìn)高水平對外開放，推動貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展?！吨泄仓醒? 國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》等系列政策提出要加大服務(wù)企業(yè)力度，助力提高外貿(mào)質(zhì)量和穩(wěn)外貿(mào)。在貿(mào)易投資推動下，物流外貿(mào)行業(yè)將迎來發(fā)展機遇。

目前來看，2022年外貿(mào)企業(yè)除了繼續(xù)應(yīng)對疫情防控直接影響外，還要應(yīng)對疫情持續(xù)影響對傳統(tǒng)供應(yīng)鏈沖擊的影響。總的來看，在去年6.05萬億美元規(guī)模、30%高速增長的基數(shù)之上，今年外貿(mào)穩(wěn)增長的困難和壓力并存。

目前，欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年外貿(mào)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》。

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  2022-2027年外貿(mào)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告

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