中國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)需求 中國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)投資價(jià)值分析

• 周迅 2023年4月11日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 496 26
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立體停車場(chǎng)的出現(xiàn)與汽車的三次工業(yè)革命息息相關(guān)，最早的立體停車場(chǎng)出現(xiàn)在歐洲第二次汽車工業(yè)革命時(shí)期。立體停車場(chǎng)最大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和居民可支配收入增加，機(jī)動(dòng)車保有量呈現(xiàn)逐年穩(wěn)增態(tài)勢(shì)，截

立體停車是指利用空間資源，把車輛進(jìn)行立體停放，節(jié)約土地并最大化利用的新型停車。立體停車場(chǎng)最大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。

中國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)需求 中國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)投資價(jià)值分析

目前，傳統(tǒng)平面停車位并不能很好地滿足現(xiàn)有城市機(jī)動(dòng)車停車需要?，F(xiàn)代化的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種停車場(chǎng)、地下車庫(kù)、小區(qū)、單位的大門口等，智能停車場(chǎng)的主要組成部分是系統(tǒng)由入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、通訊轉(zhuǎn)換器、管理軟件，滿位顯示屏、收費(fèi)顯示屏、發(fā)行機(jī)、圖象捕捉卡、攝像機(jī)、感應(yīng)卡等組成。

立體停車場(chǎng)的出現(xiàn)與汽車的三次工業(yè)革命息息相關(guān)，最早的立體停車場(chǎng)出現(xiàn)在歐洲第二次汽車工業(yè)革命時(shí)期。立體停車場(chǎng)最大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和居民可支配收入增加，機(jī)動(dòng)車保有量呈現(xiàn)逐年穩(wěn)增態(tài)勢(shì)，截至2021年上半年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.84億輛，其中汽車保有量2.92億輛。2021年，是中國(guó)“十四五”規(guī)劃開局之年，隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，智能停車將會(huì)進(jìn)一步隨著智能城市的發(fā)展而發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

立體停車場(chǎng)同傳統(tǒng)停車場(chǎng)相比，車輛一進(jìn)車庫(kù)就熄火，由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放，減少了車輛在車庫(kù)內(nèi)的迂行和尾氣排放。多層升降橫移式停車設(shè)備，可以創(chuàng)造多層停車位，就同類設(shè)備而言，空間利用率高直接于地面空地架設(shè)，布置較為簡(jiǎn)單，施工期短，安全系數(shù)大，系統(tǒng)具有以下安全保護(hù)裝置，防墜落裝置，緊急停止按鈕，超限運(yùn)行防止裝置，前后光電開關(guān)，超高報(bào)警裝置。

立體停車場(chǎng)的出現(xiàn)與汽車的三次工業(yè)革命息息相關(guān)，最早的立體停車場(chǎng)出現(xiàn)在歐洲第二次汽車工業(yè)革命時(shí)期。立體停車場(chǎng)最大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和居民可支配收入增加，機(jī)動(dòng)車保有量呈現(xiàn)逐年穩(wěn)增態(tài)勢(shì)，截至2021年上半年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.84億輛，其中汽車保有量2.92億輛。2021年，是中國(guó)“十四五”規(guī)劃開局之年，隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，智能停車將會(huì)進(jìn)一步隨著智能城市的發(fā)展而發(fā)展。

根據(jù)聯(lián)合國(guó)預(yù)計(jì)，到2050年，全球?qū)⒂?8%的人口生活在主要的大城市中。汽車是城市居民主要城市交通工具之一，停車則成為車主出行必不可少的一環(huán)。汽車保有量每年也只增不減，然而現(xiàn)有停車位數(shù)量遠(yuǎn)不及停車位需求量，目前年均停車位數(shù)量只有停車位需求數(shù)的30%。明顯的車位供不應(yīng)求情況甚至間接影響了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2020年中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備新增項(xiàng)目數(shù)量為2462個(gè)，同比下降3.5%。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)機(jī)械停車設(shè)備泊位數(shù)量正逐年增加，2020年中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備累計(jì)泊位數(shù)量為756.62萬個(gè)，同比增長(zhǎng)13.6%。

報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2019年江蘇省新增機(jī)械式立體車位13萬多，僅南京新增機(jī)械車位達(dá)6萬多個(gè)，占據(jù)了江蘇省新增車位的半壁江山。江蘇新增的機(jī)械車位增長(zhǎng)幅度比第二名廣東省高出接近一倍。這樣的增長(zhǎng)速度與南京大力加強(qiáng)對(duì)立體車庫(kù)的鼓勵(lì)政策是分不開的。

在此背景下，立體停車場(chǎng)相對(duì)于傳統(tǒng)停車位而言具有占地面積小、土地利用率高、造價(jià)較低、自動(dòng)化泊車與取車更為便捷等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于緩解城市道路擁堵、提高土地利用效率、降低車輛使用成本有著多方面的積極作用，也因此成為解決城市停車難問題的有效途徑。未來我國(guó)立體停車場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。

“十四五”時(shí)期，根據(jù)《“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，加快交通等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造，加強(qiáng)泛在感知、終端聯(lián)網(wǎng)、智能調(diào)度體系建設(shè)以及積極擴(kuò)建停車場(chǎng)成為“十四五”時(shí)期的重要任務(wù)。

未來我國(guó)停車場(chǎng)增建的空間巨大。國(guó)家及各級(jí)地方政 府也紛紛將停車納入統(tǒng)籌規(guī)劃，增加基本車位供給。其次進(jìn)行存量改造，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);另外依托互聯(lián)網(wǎng)提高車位利用率等。行業(yè)整體發(fā)展空間巨大，在政策推動(dòng)下，市場(chǎng)前景良好。

本報(bào)告根據(jù)立體停車場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)立體停車場(chǎng)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

是立體停車場(chǎng)企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價(jià)值!

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  立體停車是指利用空間資源，把車輛進(jìn)行立體停放，節(jié)約土地并最大化利用的新型停車。立體停車場(chǎng)最大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。本報(bào)告由中研普華的資深專...

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