2023停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)調(diào)研 2023停車(chē)場(chǎng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

• 方蔓桃 2023年4月11日 來(lái)源：百度 743 44
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目前，在住宅市場(chǎng)車(chē)位配置比提升、路邊公共停車(chē)位數(shù)量增長(zhǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)投資增加等因素的推動(dòng)下，我國(guó)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位總數(shù)從2015年的6935萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)至2021年的15750萬(wàn)個(gè)，2021年我國(guó)停車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模從2015年的3354.4億元增長(zhǎng)至7317.4億元;預(yù)計(jì)2022年我國(guó)停車(chē)位數(shù)量有望1

停車(chē)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?當(dāng)前如何快速解決停車(chē)難問(wèn)題成為重中之重。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《保有量百萬(wàn)量級(jí)城市乘用車(chē)消費(fèi)地理》報(bào)告顯示，隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年底中國(guó)汽車(chē)保有量百萬(wàn)量級(jí)城市將超過(guò)80個(gè)。越來(lái)越多的中國(guó)城市汽車(chē)保量突破100萬(wàn)輛大關(guān)，給停車(chē)場(chǎng)行業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析顯示

停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)調(diào)研

目前，在住宅市場(chǎng)車(chē)位配置比提升、路邊公共停車(chē)位數(shù)量增長(zhǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)投資增加等因素的推動(dòng)下，我國(guó)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位總數(shù)從2015年的6935萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)至2021年的15750萬(wàn)個(gè)，2021年我國(guó)停車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模從2015年的3354.4億元增長(zhǎng)至7317.4億元;預(yù)計(jì)2022年我國(guó)停車(chē)位數(shù)量有望達(dá)到19500萬(wàn)個(gè)，停車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到8500億元。

人均汽車(chē)保有量不斷上升，對(duì)停車(chē)位的需求越來(lái)越大，停車(chē)場(chǎng)成為影響城市和諧宜居的重要因素。為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前新冠肺炎疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊，截至目前，建成停車(chē)場(chǎng)10處，重建停車(chē)場(chǎng)16處，建設(shè)停車(chē)泊位618個(gè)，安裝出入口設(shè)備26套，崗?fù)?6座，切實(shí)改善城市出行環(huán)境。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目總投資額約為2.09億元，計(jì)劃建設(shè)停車(chē)場(chǎng)55625平方米，其中地上停車(chē)場(chǎng)50650平方米，地下停車(chē)場(chǎng)4975平方米;停車(chē)場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置停車(chē)泊位4450個(gè)，其中地上停車(chē)位4052個(gè)，地下停車(chē)位398個(gè)。

第一季度，國(guó)家發(fā)展改革委停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)債券共發(fā)行194支，發(fā)行規(guī)模1969.79億元，其中包括17支項(xiàng)目收益?zhèn)?，?guī)模142.30億元。而地方政府將停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目作為直接融資標(biāo)的的積極性并不高，到2020年第一季度末地方政府停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)債券僅有5支，但有大量停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目作為棚戶(hù)區(qū)改造、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等發(fā)債項(xiàng)目的配套融資項(xiàng)目存在。

從停車(chē)場(chǎng)行業(yè)角度看，智慧停車(chē)行業(yè)已經(jīng)聚集不少玩家：在車(chē)位信息共享預(yù)定、車(chē)位共享、停車(chē)全流程優(yōu)化、代客泊車(chē)都有表現(xiàn)較為突出的企業(yè)。有的由設(shè)備供應(yīng)商轉(zhuǎn)型而來(lái)，在優(yōu)秀靠譜的硬件設(shè)備上打造上“云”能力，有的走互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新道路、看中未來(lái)數(shù)據(jù)和信息產(chǎn)生的價(jià)值服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，載客汽車(chē)保有量達(dá)2.52億輛，其中以個(gè)人名義登記的小微型載客汽車(chē)(即“私家車(chē)”)達(dá)2.33億輛。與此同時(shí)，截至6月底，全國(guó)有74個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，同比增加5個(gè)城市，33個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛，18個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。其中，北京汽車(chē)保有量超過(guò)600萬(wàn)輛，成都、重慶汽車(chē)保有量超過(guò)500萬(wàn)輛。蘇州、上海、鄭州汽車(chē)保有量超過(guò)400萬(wàn)輛。

在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的幫助下，傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)正在轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芡＼?chē)場(chǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全面的數(shù)字化管理，成為智能停車(chē)的標(biāo)配。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字管理已是大勢(shì)所趨，在科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人類(lèi)文明的發(fā)展中，人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)的要求也越來(lái)越高，現(xiàn)在越來(lái)越多的小區(qū)設(shè)置了智能停車(chē)場(chǎng)設(shè)備。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線(xiàn)圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。

目前來(lái)看，我國(guó)智慧停車(chē)場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)階段主要布局區(qū)域在一二線(xiàn)城市。一線(xiàn)城市有數(shù)量更多、頻次更高的服務(wù)響應(yīng)需求，成為智慧停車(chē)企業(yè)爭(zhēng)奪之地。從C端用戶(hù)角度看，手機(jī)里下載眾多APP，或者綁定十幾個(gè)停車(chē)小程序也實(shí)在有些麻煩。

隨著科技的進(jìn)步、停車(chē)供需缺口的矛盾，停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域的智能化改造需求仍然較為充分，體現(xiàn)了“智慧城市”的未來(lái)導(dǎo)向。未來(lái)行業(yè)發(fā)展的方向主要體現(xiàn)在無(wú)人化、人性化、聯(lián)網(wǎng)化和定制化四個(gè)方面。

停車(chē)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/u>

2022年上半年，全國(guó)新增道路智慧停車(chē)項(xiàng)目131個(gè)，呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。晶眾停車(chē)業(yè)務(wù)已在全國(guó)服務(wù)超過(guò)了200多個(gè)城市，逐步實(shí)現(xiàn)了智能化、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)信息化、數(shù)據(jù)處理自動(dòng)化的數(shù)字化服務(wù)體系，城市級(jí)智慧停車(chē)數(shù)字化解決方案的誕生使晶眾地圖成為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的數(shù)字化智慧停車(chē)服務(wù)機(jī)構(gòu)。

可見(jiàn)，停車(chē)場(chǎng)行業(yè)在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)還是挺不錯(cuò)的，我國(guó)民用汽車(chē)保有量尤其是死人汽車(chē)擁有量在不斷地攀升，其中最為突出的就是對(duì)停車(chē)的需求，而停車(chē)產(chǎn)業(yè)也即將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”無(wú)疑是當(dāng)前停車(chē)產(chǎn)業(yè)的一種熱潮和主要方向。停車(chē)產(chǎn)業(yè)智慧化“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”打開(kāi)了停車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新思路，促進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)的智慧化、信息化對(duì)于 實(shí)現(xiàn)停車(chē)設(shè)施存量的高效共享和提高停車(chē)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率有著至關(guān)重要的作用，對(duì)推進(jìn)智慧交通國(guó)家戰(zhàn)略具有深遠(yuǎn)意義。

“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”毫無(wú)疑問(wèn)讓ETC停車(chē)場(chǎng)脫穎而出，ETC停車(chē)場(chǎng)擁有比傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)無(wú)法媲美的優(yōu)勢(shì)，ETC停車(chē)場(chǎng)憑借著無(wú)人值守和不停車(chē)快速通行繳費(fèi)收獲大量用戶(hù)的青睞和贊美，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的粗放式經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榫?xì)化、專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)營(yíng)模式，打造智慧無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)。

晶眾地圖積極響應(yīng)國(guó)家政策，利用云計(jì)算、數(shù)字高精地圖、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，為政府、相關(guān)主管部門(mén)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供遠(yuǎn)程監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)分析和數(shù)據(jù)展現(xiàn)等服務(wù)，為政府，運(yùn)營(yíng)商的決策提供支持，節(jié)省成本，提高效率。

國(guó)家加大對(duì)空閑土地資源和政府公共資源的利用新建停車(chē)場(chǎng)、新增停車(chē)場(chǎng)，聯(lián)合成員單位加快推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)，停車(chē)場(chǎng)配合市住建局整治小區(qū)車(chē)位只售不租問(wèn)題，目前中心城區(qū)已新增1179個(gè)停車(chē)位。統(tǒng)籌推進(jìn)車(chē)位移交和停車(chē)場(chǎng)智能化升級(jí)改造工作。

汽車(chē)市場(chǎng)需求推動(dòng)下，停車(chē)場(chǎng)行業(yè)迅速發(fā)展起來(lái)。據(jù)公安部的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.72億輛，其中汽車(chē)保有量為2.81億輛，超過(guò)此前美國(guó)創(chuàng)下的2.78億輛世界紀(jì)錄。只是，由于近兩年美國(guó)汽車(chē)保有量也有所增加，因此2020年我國(guó)與美國(guó)基本持平，兩者并列世界第一。其中49個(gè)城市汽車(chē)保有量超百萬(wàn)輛。

停車(chē)場(chǎng)行業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，對(duì)中國(guó)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)停車(chē)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、停車(chē)場(chǎng)行業(yè)企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析。

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