2023童車行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀 我國童車行業(yè)發(fā)展分析

• 黃文玉 2023年3月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 972 61
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童車，在兒童成長過程中，已經(jīng)由“奢侈品”演變成必需品，涵蓋嬰兒手推車、學(xué)步車、腳踏車、電瓶車、自行車等品類。從制造業(yè)上可歸為玩具業(yè)，從使用功能可歸為嬰童產(chǎn)品。

童車是兒童玩具之中的一大門類，其中包括兒童自行車、兒童推車、嬰兒學(xué)步車、兒童三輪車，兒童電動(dòng)車五大類。 兒童自行車適用兒童的年齡范圍是4～8歲，選購時(shí)結(jié)合兒童的年齡和身材高矮，選擇合適的尺寸，即鞍座高度在435～635mm范圍內(nèi)的自行車，選購車輛時(shí)要注意手閘的閘把尺寸。

我國童車行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

童車，在兒童成長過程中，已經(jīng)由“奢侈品”演變成必需品，涵蓋嬰兒手推車、學(xué)步車、腳踏車、電瓶車、自行車等品類。從制造業(yè)上可歸為玩具業(yè)，從使用功能可歸為嬰童產(chǎn)品。創(chuàng)意源于市場(chǎng)，創(chuàng)新源于靈感，創(chuàng)作源于思維,面對(duì)目前童車需求的多樣化，應(yīng)根據(jù)用戶的時(shí)代需求和心靈審美理念融合于一體，把時(shí)尚及人性化的產(chǎn)品提供給用戶。

數(shù)據(jù)顯示，中國自2016年起中國出生人數(shù)呈現(xiàn)逐漸下降的趨勢(shì)，并且下降速度逐漸加快，到2021年中國出生人數(shù)下降至1062萬人，為新中國建國以來出生人口最低的一年。出生人口下降導(dǎo)致單個(gè)孩子消費(fèi)水平提高，有望提高童車產(chǎn)品單產(chǎn)品價(jià)值。

隨著人口的增長以及人們生活水平的提高，人們給小孩營造的生活品質(zhì)也越來越高，小孩的需求家長都會(huì)盡量滿足，有了需求，市場(chǎng)才有發(fā)展的空間，因此給了童車市場(chǎng)發(fā)展的動(dòng)力?，F(xiàn)在的童車發(fā)展非常迅速，童車種類和功能也在不斷更新中，新穎的童車能夠吸引更多的消費(fèi)者，促進(jìn)消費(fèi)者消費(fèi)，我國童車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到156.7億元，未來市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增大。

我國童車行業(yè)發(fā)展分析

目前新手父母多為80及90后，其消費(fèi)習(xí)慣更注重生活品質(zhì)，童車作為便捷的承托嬰童的工具，頗受80及90后父母的喜愛。以前，童車的消費(fèi)市場(chǎng)主要來自三線及以上城市。隨著國家經(jīng)濟(jì)的提高，農(nóng)村收入水平穩(wěn)步增長，童車在農(nóng)村市場(chǎng)也漸漸打開。近些年，農(nóng)村消費(fèi)群體對(duì)童車的熱線也貢獻(xiàn)不少份額。

日前，好孩子集團(tuán)發(fā)布了2020年年報(bào)，其中全年實(shí)現(xiàn)銷售收入83.05億港元。相比2019年，集團(tuán)毛利率穩(wěn)步提高，經(jīng)營溢利由2019年相應(yīng)期間的約3.899億港元增長10.3%至約4.30億港元，純利由2019年相應(yīng)期間的約2.026億港元增長27.3%至約2.579億港元。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國童車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢研究報(bào)告》顯示：

得益于國內(nèi)消費(fèi)水平和對(duì)兒童消費(fèi)意愿持續(xù)發(fā)展，2015-2019年我國兒童推車銷量持續(xù)走高，2020年受疫情影響，規(guī)模小幅度下降，2021年以來，消費(fèi)回暖，但全球疫情仍在，整體出口回復(fù)較慢，零售總額小幅度回升2.1個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)145億元。

童車在我國屬于比較常見的嬰幼兒交通工具，我國政府將其歸類于玩具行業(yè)中。我國童車與玩具的發(fā)展軌跡如出一轍，玩具行業(yè)受到的波折也讓童車一起感同身受。過去十年，童車行業(yè)一直處于快速發(fā)展的階段，然而這也只是進(jìn)入一段時(shí)間，隨著市場(chǎng)的逐漸飽滿，可供發(fā)展與壯大的契機(jī)已經(jīng)越來越少了。

雖然歐美日等發(fā)達(dá)國家普遍面臨低生育率和少子化專科，但整體消費(fèi)能力導(dǎo)致單孩子童車需求量和價(jià)值遠(yuǎn)高于發(fā)展中國家，隨著發(fā)達(dá)國家需求回升，我國童車出口額在2020年開始回升，2021年隨著國內(nèi)童車質(zhì)量上升，出口額再度高漲27.4%，達(dá)到55.3億美元。我國童車主要出口國較廣，其中美國是我國出口最高的國家，2021年出口額為14.8億美元，同比2020年增長27.5%，日韓澳等RCEP國家僅為10.2億美元，同比2020年增長23%。目前我國童車出口主要以一般貿(mào)易為主，占比表現(xiàn)為持續(xù)增長趨勢(shì)，從2015年的67%增長至2021年的72.7%。

童車市場(chǎng)未來發(fā)展趨勢(shì)

隨著童車的標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)品質(zhì)需求提升，市場(chǎng)上供應(yīng)的童車質(zhì)量也越來越高，品質(zhì)上升伴隨著就是價(jià)格的上升，過去童車主要以塑料金屬為主，現(xiàn)在的童車以電動(dòng)智能為主，在技術(shù)方面有了很大的提升。如今的"90后"早已成為母嬰消費(fèi)的主力軍，"90后"也陸續(xù)成為母嬰消費(fèi)群體的新生力量。他們是年輕有活力的一代，也是對(duì)消費(fèi)品牌認(rèn)知度較高的"群體"。隨著消費(fèi)者觀念的變化及消費(fèi)能力的提高，嬰幼兒用品市場(chǎng)熱度也在不斷上升。

隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，人們的生活水平逐年提高。假設(shè)一個(gè)家庭中誕生了一個(gè)小寶寶，在經(jīng)濟(jì)條件允許的話，這個(gè)家庭會(huì)盡最大的努力為寶寶提供最好的物質(zhì)條件。童車是嬰童產(chǎn)品中最為典型和普遍的產(chǎn)品，并且國家現(xiàn)在又開放了二胎、三胎的政策，因此童車有非常大的市場(chǎng)。童車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前最具投資前景的朝陽產(chǎn)業(yè)，未來三至五年該產(chǎn)業(yè)將會(huì)成為中國最耀眼的產(chǎn)業(yè)。童車企業(yè)要不斷提高設(shè)計(jì)能力，根據(jù)兒童特征及市場(chǎng)需求，設(shè)計(jì)出符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，并在此基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，使童車功能更強(qiáng)，更具人性化。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國童車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國童車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢研究報(bào)告

  童車是兒童玩具之中的一大門類，其中包括兒童自行車、兒童推車、嬰兒學(xué)步車、兒童三輪車，兒童電動(dòng)車五大類。 兒童自行車適用兒童的年齡范圍是4～8歲，選購時(shí)結(jié)合兒童的年齡和身材高矮，選擇合...

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