網(wǎng)約車行業(yè)市場分析2023

• 陳觀秋 2023年3月6日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1254 82
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2022年，美團打車宣布，繼杭州、鄭州、重慶之后，在上海正式接入騰訊出行服務平臺。這是騰訊推出聚合平臺打車模式以來的又一重要動作，本就不平靜的網(wǎng)約車市場再起波瀾。

為切實加強網(wǎng)絡預約出租汽車(以下簡稱“網(wǎng)約車”)行業(yè)管理，保障網(wǎng)約車司機合法權益，維護新業(yè)態(tài)勞動領域政治安全，全國人大代表、全國勞模、靖江市新橋鎮(zhèn)德勝中心村黨委書記楊恒俊建議，修訂完善交通運輸部等六部門出臺的《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》。

楊恒俊認為，黨的二十大勝利召開后，隨著中國式現(xiàn)代化新實踐不斷推進，人民群眾生活水平不斷提升，城市化城鎮(zhèn)化進程不斷加快?？梢灶A測，網(wǎng)約車市場必將進一步擴大，其從業(yè)者和市場主體也將不斷增加。

他直言，“尤其是數(shù)字經(jīng)濟形態(tài)的用工模式從固定向靈活轉變，顛覆了傳統(tǒng)的勞動者權益保障機制，網(wǎng)約車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者的勞動權益保障陷入了困境?！?/p>

網(wǎng)約車基本情況

網(wǎng)約車(網(wǎng)絡預約出租汽車)是指以互聯(lián)網(wǎng)技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預約出租汽車服務的經(jīng)營活動。網(wǎng)約車是出租汽車種類的其中一種，是非巡游出租汽車。

網(wǎng)約車是新一輪科技革命和產業(yè)變革大背景下出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)，也是平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟模式的典型代表。網(wǎng)約車的健康發(fā)展，對滿足多樣化出行需求、提高閑置車輛利用率、緩解城市交通環(huán)境諸多問題、提供靈活就業(yè)機會等有著重要意義。

自2009年優(yōu)步(Uber)成立算起，全球網(wǎng)約車市場發(fā)展剛剛走過第一個十年，盡管時間不長，但已引發(fā)了各個方面的廣泛關注，也在理論和實踐層面都產生了重大影響。

如今，在很多城市居民對出租車行業(yè)長期不滿和私家車快速增長的情況下，有了高精度定位系統(tǒng)、智能手機等的普及應用以及金融資本的推動，網(wǎng)約車企業(yè)自然就應運而生了。之所以說網(wǎng)約車是新一輪科技革命和產業(yè)變革大背景下才出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)，關鍵就在于它提供了必要的技術和產品基礎，而需求和資本這兩者是早已存在的。

騰訊、華為相繼進入網(wǎng)約車市場

2022年，美團打車宣布，繼杭州、鄭州、重慶之后，在上海正式接入騰訊出行服務平臺。這是騰訊推出聚合平臺打車模式以來的又一重要動作，本就不平靜的網(wǎng)約車市場再起波瀾。

在此之前，騰訊與華為先后對外宣布將以聚合平臺模式進入網(wǎng)約車市場。早在華為之前，騰訊于7月12日正式對外宣布，2022年3月上線了打車服務，業(yè)務模式與華為類似，騰訊自身并不運營車輛與司機，僅為有車隊與司機的網(wǎng)約車平臺提供訂單。公開資料顯示，目前騰訊出行服務已覆蓋全國100多座城市。

相關人士稱，聚合平臺的異軍突起正在改變網(wǎng)約車的市場格局，上游競爭導致下游的產業(yè)鏈正在發(fā)生變動。特別是互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)的參與，令自營平臺的網(wǎng)約車公司壓力很大，稍有懈怠就很有可能淪為聚合平臺的運力提供商。

2022年國慶前，哈啰打車調研了2000名車主代表的從業(yè)感受、平臺需求和訂單偏好正式發(fā)布網(wǎng)約車平臺首份車主收入和體驗報告。

報告顯示，網(wǎng)約車從業(yè)者中本地居民占比較高，尤其在下線城市，網(wǎng)約車行業(yè)越來越成為主流就業(yè)選擇;絕大多數(shù)網(wǎng)約車車主均偏好長里程訂單，車主日均從業(yè)時長存在分化。在車主最關心的收入調研中，哈啰超過半數(shù)車主單位服務時間收入超過50元，而哈啰打車每日可提現(xiàn)和低服務費率獲得極高認可。

據(jù)中研產業(yè)研究院《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報告》分析：

交通運輸部等部門公布關于修改《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》的決定，刪除了未按照規(guī)定攜帶網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證、駕駛員證行為的罰款規(guī)定，對未取得兩證從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動等行為的罰款數(shù)額予以下調。

此舉是落實《國務院關于取消和調整一批罰款事項的決定》要求，進一步推進“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境的舉措，能夠平衡監(jiān)管與市場需求，緩解城市打車難、約車難現(xiàn)象。

事實上，對于網(wǎng)約車這一交通新業(yè)態(tài)，我國監(jiān)管一直都是采取積極鼓勵、審慎管理的態(tài)度，主動制定規(guī)則，維護市場秩序，同時積極鼓勵創(chuàng)新，培育發(fā)展新動能。

2016年出臺了《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》，首次明確網(wǎng)約車合法地位。

對于網(wǎng)約車平臺而言，合規(guī)已經(jīng)成為其在可持續(xù)發(fā)展道路上的重要命題。

各個網(wǎng)約車平臺的合規(guī)率都在不斷提升

網(wǎng)約車概念的出現(xiàn)是因為交通部在2016年7月28日發(fā)布《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營暫行辦法》和《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》，針對已經(jīng)引起多方關注的私家車參與網(wǎng)約車運營，明確規(guī)定符合條件的可以轉化成為網(wǎng)約車運營。

據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計，截至2022年8月31日，全國共有282家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證471.4萬本、車輛運輸證193.9萬本。

從過去幾年行業(yè)的發(fā)展情況來看，各個網(wǎng)約車平臺的合規(guī)率都在不斷提升。根據(jù)官方8月數(shù)據(jù)，在訂單量前10名的平臺中，有車企背景的三家平臺——如祺出行、享道出行、T3出行合規(guī)率最高，均達80%以上。

未來，合規(guī)的重要性更會只增不減，所以網(wǎng)約車平臺能否落實監(jiān)管規(guī)定，真正做到合規(guī)運營，也將決定平臺能否更長遠的發(fā)展。

有業(yè)內專家表示，網(wǎng)約車行業(yè)的競爭邏輯已經(jīng)從此前的“燒錢模式”轉變?yōu)橐园踩弦?guī)、優(yōu)質體驗為導向的經(jīng)營模式。長遠來看，合規(guī)運營才是市場競爭核心。

網(wǎng)約車需求反彈增長，加速市場復蘇。中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心(CNNIC)發(fā)布第47次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示，截至2021年6月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達3.97億，較2020 年12月增長3123 萬，占網(wǎng)民整體的39.2%。據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計，2022年8月共收到網(wǎng)約車訂單信息7.03億單。

想要了解更多網(wǎng)約車行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報告》。報告在總結中國網(wǎng)約車發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國網(wǎng)約車的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為網(wǎng)約車企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調整經(jīng)營策略。

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  2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略咨詢報告

  網(wǎng)約車（網(wǎng)絡預約出租汽車）是指以互聯(lián)網(wǎng)技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預約出租汽車服務的經(jīng)營活動。網(wǎng)約車是出租汽車種類的其中一種，是非巡游出租...

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