2023民用雷達行業(yè)市場深度分析與投資風(fēng)險預(yù)測

• 陳澤芳 2023年2月15日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 322 13
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從經(jīng)營戰(zhàn)略的角度上講，跨行業(yè)整合不僅能夠分散物業(yè)管理行業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險，在一定程度上規(guī)避行業(yè)未來市場波動給企業(yè)帶來的風(fēng)險，更重要的是能夠增加企業(yè)的利潤增長點，提高產(chǎn)品附加值?？缧袠I(yè)整合是企業(yè)突破發(fā)展瓶頸獲取更多的高附加價值增值的主要途徑之一。

隨著我國國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，民用雷達被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，并且呈迅猛增長的態(tài)勢。我國是一個自然災(zāi)害頻發(fā)的國家，每年受重大災(zāi)害影響所造成的經(jīng)濟損失占當(dāng)年國內(nèi)生產(chǎn)總值的1%-3%，因此，迫切需要加強對氣象災(zāi)害的監(jiān)測、預(yù)警。

目前，國家民航機場建設(shè)正處于大發(fā)展時期，新建、改擴建機場拉動了民航局對航管雷達的需求。國家鼓勵、扶持發(fā)展國內(nèi)航管雷達技術(shù)，空管設(shè)備國產(chǎn)化政策整體推進了國內(nèi)航管雷達廠商的技術(shù)發(fā)展。目前，國內(nèi)民用雷達企業(yè)的毛利率大部分集中在25%~35%之間，作為技術(shù)密集型行業(yè)，雷達行業(yè)的整體盈利水平并不高。生產(chǎn)商在采購及生產(chǎn)成本的優(yōu)化上具有較大的改進空間。

2023民用雷達行業(yè)市場深度分析與投資風(fēng)險預(yù)測

雷達系統(tǒng)的設(shè)計和交付階段需要進行大量測試，由于軍用雷達多用于探測導(dǎo)彈、飛機、艦船等大型目標(biāo)，因此在測試過程中需要大量采用射頻仿真技術(shù)。雷達的測試分為內(nèi)場測試和外場測試兩大類，測試系統(tǒng)相對復(fù)雜，一般包括電磁環(huán)境監(jiān)測、目標(biāo)模擬、干擾源模擬、自動化測試等多個部分。，雷達仿真測試設(shè)備市場主要由一些專業(yè)從事射頻仿真測試的民企參與。

從經(jīng)營戰(zhàn)略的角度上講，跨行業(yè)整合不僅能夠分散物業(yè)管理行業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險，在一定程度上規(guī)避行業(yè)未來市場波動給企業(yè)帶來的風(fēng)險，更重要的是能夠增加企業(yè)的利潤增長點，提高產(chǎn)品附加值?？缧袠I(yè)整合是企業(yè)突破發(fā)展瓶頸獲取更多的高附加價值增值的主要途徑之一。

由于雷達產(chǎn)業(yè)具有較高的準(zhǔn)入壁壘，雷達產(chǎn)品的競爭主要限于技術(shù)與產(chǎn)品相同或相似的軍工企業(yè)之間。隨著國防科技工業(yè)步入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，總體上由封閉型走向開放型，民營企業(yè)正在逐步介入，使得業(yè)內(nèi)公司在雷達市場將面臨競爭加劇的局面。

進口替代應(yīng)用拓展，雷達增長潛力較大。氣象雷達方面，正從氣象領(lǐng)域向行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域擴展，戰(zhàn)略支援、環(huán)保、海洋氣象探測等市場正在逐步導(dǎo)入，發(fā)展?jié)摿^大。民航空管設(shè)備方面，當(dāng)前仍以進口為主，而實現(xiàn)航管裝備國產(chǎn)化是大勢所趨，我國當(dāng)前建有229個民航機場，進口替代市場廣闊。低空警戒雷達方面，隨著低空突防兵器的快速發(fā)展，低空警戒的重要性和需求日益突出，低空警戒雷達需求有望快速增長。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國民用雷達行業(yè)市場深度分析與投資風(fēng)險預(yù)測報告》分析：

民用雷達的應(yīng)用近年來越發(fā)廣泛，例如素有“穿過戰(zhàn)場的迷霧”之稱的毫米波雷達，在各類新型汽車上大規(guī)模使用。軍民兩用技術(shù)、軍民結(jié)合模式也越來越受到各國政府的重視，我國“軍民融合”國家戰(zhàn)略的實施，深刻體現(xiàn)了國家層面對國防軍工創(chuàng)新發(fā)展和民企民技參與國防建設(shè)的高度重視。各地政府部門也充分認(rèn)識到軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略的重大作用和深遠意義，特別是軍工企重鎮(zhèn)。

目前全球雷達企業(yè)如今都紛紛將民用雷達作為業(yè)務(wù)開拓的重點。但是我國民用雷達企業(yè)，在相應(yīng)客戶需求方面還不夠完善，不少廠商更是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整，沒有主打產(chǎn)品。我國民用雷達產(chǎn)業(yè)還是有較大的發(fā)展空間，但是具體操作還是要從細分領(lǐng)域入手。

雷達作為電子系統(tǒng)，其制造產(chǎn)業(yè)鏈自上而下包括雷達整機、組部件、元器件和原材料、以及地面測試設(shè)備等環(huán)節(jié)。提高效率，要向跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈(橫向)延伸。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提高效率是產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的核心，而提高效率就要延伸產(chǎn)業(yè)鏈，向產(chǎn)業(yè)“U”型曲線的兩端延伸，就是要提高技術(shù)研發(fā)和品牌營銷、服務(wù)的兩端。橫向滲透進跨行業(yè)的其他產(chǎn)業(yè)鏈中，實行跨行業(yè)整合。

國內(nèi)從事雷達整機和組部件研制的企業(yè)可大致分為三個梯隊：第一梯隊：央企研究所，屬于雷達行業(yè)的國家隊，掌握著國內(nèi)最核心最先進的雷達技術(shù)，構(gòu)成了高端雷達制造的中流砥柱。中國電子科技集團的14所和38所，代表著國內(nèi)雷達技術(shù)最高水平。第二梯隊：地方國企，這類企業(yè)前身多為兵工廠，從前以制造和加工為主，研發(fā)設(shè)計能力雖然相比于央企研究所略有差距，但在各自的產(chǎn)品領(lǐng)域具有一定的優(yōu)勢，對用戶形成穩(wěn)定的配套關(guān)系。例如四川九洲(原783廠)的空管二次雷達;780廠的機載火控雷達、765廠的導(dǎo)航雷達等。第三梯隊：民營企業(yè)，該類企業(yè)的技術(shù)多來自于高?；蚝Ｍ饧夹g(shù)團隊，產(chǎn)品方面多專注于特定的細分行業(yè)，作為央企研究所和地方國企的補充，市場份額相對較小。例如，海蘭信技術(shù)來自于海外團隊，主要產(chǎn)品包括導(dǎo)航雷達、小目標(biāo)探測雷達等;理工雷科(雷科防務(wù)子公司)技術(shù)來源于北京理工大學(xué)，主要產(chǎn)品為毫米波雷達;天和防務(wù)主要產(chǎn)品包括空管雷達等。雷達仿真測試領(lǐng)域以民企為主，競爭激烈。

未來市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景如何?2023年該行業(yè)的投資機會在哪?欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國民用雷達行業(yè)市場深度分析與投資風(fēng)險預(yù)測報告》。

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  2022-2027年中國民用雷達行業(yè)市場深度分析與投資風(fēng)險預(yù)測報告

  雷達作為電子系統(tǒng)，其制造產(chǎn)業(yè)鏈自上而下包括雷達整機、組部件、元器件和原材料、以及地面測試設(shè)備等環(huán)節(jié)。提高效率，要向跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈(橫向)延伸。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提高效率是產(chǎn)業(yè)...

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