隨著新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，未來對無取向硅鋼需求“量與質(zhì)”將同步提升提升，持續(xù)挺高驅(qū)動電機轉(zhuǎn)矩/功率密度與功效、提高電機轉(zhuǎn)速、降低制造成本與電機振動噪聲等是未來硅鋼生產(chǎn)工藝與新能源汽車質(zhì)量提升發(fā)展趨勢，粗放型硅鋼需求或?qū)⒂瓉砀嗵魬?zhàn)。
硅鋼發(fā)展趨勢如何?我國硅鋼產(chǎn)能傲視全球， 2020年，我國硅鋼產(chǎn)能達到1276萬噸，同比增長0.16%。2020年我國無取向硅鋼產(chǎn)能為1096萬噸，與上一年持平。在取向硅鋼生產(chǎn)方面，生產(chǎn)技術水平、產(chǎn)品研發(fā)能力等方面進步明顯，產(chǎn)能提升明顯，2020年取向硅鋼產(chǎn)能為180萬噸，同比增長1.22%。隨著“十四五”規(guī)劃的實施，預測未來五年取向硅鋼表觀需求量約1100萬噸-1200萬噸，增幅10～25%左右。
根據(jù)海關總署數(shù)據(jù)，2017-2021年中國大陸地區(qū)硅鋼行業(yè)進出口總額呈現(xiàn)波動增長。其中，2021年中國硅鋼進口總額和出口總額大幅增長影響，我國硅鋼進出口總額和貿(mào)易順差均達到近年來的峰值。2021年我國硅鋼進出口總額19.29億美元，較2020年增長95.05%;貿(mào)易順差9.87億美元，同比增長311.25%。2022年1-2月，全國硅鋼進出口總額10.73億美元，貿(mào)易順差5.34億美元，進出口總額及貿(mào)易順差已超2020年全年數(shù)值。
從進口規(guī)模來看，2017-2020年我國硅鋼進口總額呈逐年遞減趨勢變化，2021年我國硅鋼進口總額達5.48億美元，同比增長54.23%，進口總額和進口總額增速均達到近年來的峰值。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國硅鋼行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告》顯示：
硅鋼是又稱為電工鋼，按含硅量不同，硅鋼分為低硅片(中低牌號)和高硅片(高牌號)兩種。低硅片具有一定的機械強度，主要用于制造電機，俗稱電機硅鋼片;高硅片磁性好，但是較脆，主要用于制造變壓器鐵芯，俗稱變壓器硅鋼片。
按生產(chǎn)工藝不同，硅鋼分為熱軋和冷軋兩種，冷軋硅鋼又根據(jù)內(nèi)部晶粒朝向分為取向硅鋼和無取向硅鋼。取向硅鋼的晶?；境粋€方向，含硅量較高，主要用于變壓器制造。無取向硅鋼晶粒分布雜亂無章，含硅量較低，主要用于電機制造。冷軋片厚度均勻，表面質(zhì)量好，磁性較高，因此，隨著工業(yè)的發(fā)展，熱軋片有被冷軋片取代的趨勢。
未來，隨著新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，未來對無取向硅鋼需求“量與質(zhì)”將同步提升提升，持續(xù)挺高驅(qū)動電機轉(zhuǎn)矩/功率密度與功效、提高電機轉(zhuǎn)速、降低制造成本與電機振動噪聲等是未來硅鋼生產(chǎn)工藝與新能源汽車質(zhì)量提升發(fā)展趨勢，粗放型硅鋼需求或?qū)⒂瓉砀嗵魬?zhàn)。
硅鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢主要包括幾個方面：一是繼續(xù)進行供給側(cè)改革，全面淘汰落后生產(chǎn)裝備、落后產(chǎn)能，提升行業(yè)技術水平。用低溫板坯加熱工藝技術生產(chǎn)取向電工鋼是行業(yè)發(fā)展方向。二是加速生產(chǎn)裝備國產(chǎn)化化進程，在軋機精度、電控及制造水平趕超國外企業(yè)。三是加快環(huán)保改造，減少非環(huán)保型涂層使用，實現(xiàn)硅鋼產(chǎn)品低碳、綠色發(fā)展;四是繼續(xù)提高高端產(chǎn)品占比，在高牌號硅鋼(6.5%Si)等產(chǎn)品領域?qū)崿F(xiàn)突破。
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2022-2027年中國硅鋼行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告
中研普華通過對硅鋼行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析硅鋼行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的硅鋼...
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