航空基地行業(yè)分析 西安市航空基地現(xiàn)狀分析 產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模不斷壯大

• 2022年10月12日 ChenZeFang來源：互聯(lián)網(wǎng) 755 45
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航空基地精心布局了“眾創(chuàng)空間+實驗研發(fā)+公共服務(wù)+創(chuàng)投基金+科技園區(qū)”五位一體的航空科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化矩陣。現(xiàn)已建成35個市級以上研發(fā)中心，引進西安交大、中航一飛院等多個高校院所科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心。國內(nèi)首家航空產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺建成運行。新舟700靜力試驗機3

航空產(chǎn)業(yè)是決定一個國家綜合國力的重要因素，具有高產(chǎn)出、高附加值和強輻射帶動作用，涉及70多個學(xué)科和工業(yè)領(lǐng)域，需要龐大的配套產(chǎn)業(yè)群支撐，在國民經(jīng)濟中的作用日益突出。

航空基地是飛機等飛行設(shè)備起飛停放的地址，屬于高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。航空基地已形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，大項目好項目紛紛落戶，已形成以大飛機、直升機、無人機、大火箭、衛(wèi)星、太空站為產(chǎn)業(yè)核心的“三機一箭一星一站” 的產(chǎn)業(yè)集群格局。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國航空基地行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示：

前期，廣東、廣西、河南、山西、吉林、湖南等多個省市自治區(qū)在“十四五”規(guī)劃中都對通用航空產(chǎn)業(yè)作了相關(guān)的規(guī)劃。近期，黑龍江、山東、浙江、安徽等省又提出從通用航空裝備制造到通用機場建設(shè)，大力發(fā)展通航。通航“十四五”將大發(fā)展已成為舉國共識。

自成立以來，航空基地構(gòu)建了以整機制造為主干產(chǎn)業(yè)，以航空發(fā)動機、機載系統(tǒng)、航空大部件、航空新材料為分支產(chǎn)業(yè)，以航空零部件加工、航空維修、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)等為配套產(chǎn)業(yè)的完善產(chǎn)業(yè)鏈條，超過1400家企業(yè)在這里落戶生根，其中航空制造業(yè)占比達65%以上。今年一季度，航空基地GDP增速20%，規(guī)上工業(yè)增加值增速31.8%，固定資產(chǎn)投資增速41.7%，一般公共預(yù)算收入增速90.8%，全面實現(xiàn)“開門紅”。(小標(biāo))特色集群加速先進制造業(yè)壯大

圍繞西安市“6+5+6+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，航空基地全力推動3大先進制造產(chǎn)業(yè)、4大航空新興產(chǎn)業(yè)、5大現(xiàn)代航空服務(wù)業(yè)和10大產(chǎn)業(yè)承載園區(qū)聯(lián)動發(fā)展，著力構(gòu)建“34510”現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)體系。先進航空零部件智能互聯(lián)制造基地、高端航空部件研發(fā)制造基地等一批航空制造項目開工，項目開工率達94%，同比增長51%，其中計劃新開工項目建設(shè)手續(xù)辦結(jié)率達100%，產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模不斷壯大。

航空基地精心布局了“眾創(chuàng)空間+實驗研發(fā)+公共服務(wù)+創(chuàng)投基金+科技園區(qū)”五位一體的航空科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化矩陣?，F(xiàn)已建成35個市級以上研發(fā)中心，引進西安交大、中航一飛院等多個高校院所科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心。國內(nèi)首家航空產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺建成運行。新舟700靜力試驗機順利交付，世界最大3萬噸等溫模鍛液壓機熱試成功。

航空基地第一初中、第一小學(xué)擴建項目即將投用，新增學(xué)位2010個。完成10條市政道路無障礙設(shè)施提升，人行盲道提升3.7公里，人行道緣石坡道改造159處，更加方便殘障人士和老年群體出行。創(chuàng)新推進停車位共享，將商業(yè)綜合體及住宅小區(qū)部分停車位對外開放，有效緩解停車難題。

西安市航空基地現(xiàn)狀分析

西安市航空產(chǎn)業(yè)總體分為機場建設(shè)和飛機相關(guān)機械設(shè)計布局兩大部分。機場建設(shè)中，咸陽國際機場為西安市最重要的國際運輸機場，除此，西安在長安區(qū)和藍(lán)田縣均建立了通用機場，助推西安市航空運輸業(yè)發(fā)展。航空基地為西安市航空領(lǐng)域主要研發(fā)生產(chǎn)基地，承載著西安航空產(chǎn)業(yè)研發(fā)設(shè)計的重要角色。西咸新區(qū)依托于咸陽國際機場，其業(yè)務(wù)設(shè)置主要為飛機后勤保障領(lǐng)域和航空培訓(xùn)等航空產(chǎn)業(yè)下游領(lǐng)域。

西安市航空領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)大多分布于西安市航空基地。從航空基地網(wǎng)站披露來看，目前航空基地?fù)碛泻娇疹I(lǐng)域相關(guān)企業(yè)共計66家，其中龍頭企業(yè)主要有嘉業(yè)航空科技有限公司、西安航空城建設(shè)發(fā)展(集團)有限公司、西安三角防務(wù)股份有限公司等本地龍頭企業(yè)。

2021年7月，西安市航空基地出臺了《西安航空基地招商引資優(yōu)惠政策十二條 (試行)》，從12個方面給予落戶西安市航空基地產(chǎn)業(yè)提出了相關(guān)獎勵補貼，獎勵金額最高達到6000萬元，對開發(fā)區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)落戶具有較大吸引力。

想了解更多關(guān)于航空基地行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國航空基地行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。

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