上周全球因缺芯減產(chǎn)逾9.4萬輛車 芯片行業(yè)現(xiàn)狀分析

• 2022年10月11日 WuZhiCong來源：互聯(lián)網(wǎng) 832 51
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根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司AutoForecast Solutions(以下簡稱為AFS)的最新數(shù)據(jù)，截至10月9日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產(chǎn)約353.71萬輛汽車。AFS預(yù)測，到今年年底，全球汽車市場累計減產(chǎn)量將攀升至436.35萬輛。

AFS預(yù)計，上周，由于芯片短缺，全球汽車制造商減產(chǎn)逾9.4萬輛汽車，其中大部分減產(chǎn)量來自北美地區(qū)，該地區(qū)減產(chǎn)逾6.1萬輛汽車，其余減產(chǎn)來自南美和亞洲其他地區(qū)。

芯片指內(nèi)含集成電路的硅片，體積很小，常常是計算機(jī)或其他電子設(shè)備的一部分。芯片(chip)或稱微電路(microcircuit)、微芯片(microchip)、集成電路(英語：integratedcircuit,IC)，在電子學(xué)中是一種把電路(主要包括半導(dǎo)體設(shè)備，也包括被動組件等)小型化的方式，并通常制造在半導(dǎo)體晶圓表面上。前述將電路制造在半導(dǎo)體芯片表面上的集成電路又稱薄膜(thin-film)集成電路。另有一種厚膜(thick-film)混成集成電路(hybrid integrated circuit)是由獨立半導(dǎo)體設(shè)備和被動組件，集成到襯底或線路板所構(gòu)成的小型化電路。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，芯片市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，芯片企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，芯片行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些芯片細(xì)分市場仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競爭力。

據(jù)市場研究公司IDC的數(shù)據(jù)顯示，去年全球芯片業(yè)銷售總額為5800億美元，同比增長增長25%。芯片業(yè)者股價也大漲，作為全球最大的晶圓代工廠，臺積電的市值大漲，一度成為了全球第十大市值最高的企業(yè)。雖然需求預(yù)計將越來越難以滿足，全球各大芯片制造廠商也加速擴(kuò)大投資，以增加芯片產(chǎn)能。臺積電、英特爾、三星去年共投資920億美元，比2019年激增73%，并承諾未來兩年將再投資約2,100億美元。

我國是全球最主要的模擬芯片消費市場，增速快于全球平均水平。我國模擬芯片市場規(guī)模約占全球的36%。我國2021年模擬芯片市場規(guī)模約為2731.4億元，隨著新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)政策的雙輪驅(qū)動，未來中國模擬芯片市場將迎來發(fā)展機(jī)遇，預(yù)計到2025年中國模擬芯片市場將增長至3,339.5億元，2021-2025年復(fù)合增長率約為5.15%。我國模擬芯片自給率較低，眾多細(xì)分領(lǐng)域的國產(chǎn)替代有望加速進(jìn)行。

大數(shù)據(jù)時代下信息的重要性越發(fā)凸顯，獲得行業(yè)數(shù)據(jù)，并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時間，降低成本，亦可優(yōu)化整體決策。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國芯片行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告》。

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