中國汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模大幅度降低

• 2022年9月29日 ChenZeFang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1429 94
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近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)金融快速發(fā)展，汽車金融滲透率快速提升，帶動(dòng)汽車租賃市場(chǎng)快速增長。汽車租賃作為中國新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，是滿足人民群眾個(gè)性化出行、商務(wù)活動(dòng)需求和保障重大社會(huì)活動(dòng)的重要交通方式，是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。同時(shí)，汽車租賃行業(yè)對(duì)于傳統(tǒng)運(yùn)輸

近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)金融快速發(fā)展，汽車金融滲透率快速提升，帶動(dòng)汽車租賃市場(chǎng)快速增長。汽車租賃作為中國新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，是滿足人民群眾個(gè)性化出行、商務(wù)活動(dòng)需求和保障重大社會(huì)活動(dòng)的重要交通方式，是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。同時(shí)，汽車租賃行業(yè)對(duì)于傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)、旅游業(yè)以及汽車工業(yè)、汽車流通業(yè)等相關(guān)行業(yè)起到十分顯著的帶動(dòng)作用。

汽車租賃(Vehicleleasing)又稱為車輛以租代購，是汽車金融的一種業(yè)態(tài)，目前并未形成全球統(tǒng)一的定義，在美國主要是承租人定期向出租人支付租金以獲得汽車的使用權(quán)，當(dāng)租賃期滿，承租人可選擇支付合同中約定的殘值以買斷汽車，合同殘值一般是由融資租賃公司設(shè)定的鎖定價(jià)值，與實(shí)際處置價(jià)格相比可能會(huì)有出入，租賃合同可以經(jīng)營性租賃或融資性租賃的形式簽訂。我國汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展主要分為四個(gè)階段，為萌芽階段、快速發(fā)展階段、無序競爭階段和調(diào)整階段，目前我國汽車租賃市場(chǎng)正處在調(diào)整階段。

目前我國汽車租賃市場(chǎng)仍存在一些問題，要想實(shí)現(xiàn)汽車租賃市場(chǎng)更好的發(fā)展，應(yīng)當(dāng)完善個(gè)人信用體系，加強(qiáng)汽車租賃熱風(fēng)險(xiǎn)防范，同時(shí)要制定汽車租賃業(yè)務(wù)法律法規(guī)，提高準(zhǔn)入門檻;規(guī)范企業(yè)競爭，引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)展。對(duì)于汽車租賃企業(yè)來說，其可以通過與各類型企業(yè)合作實(shí)現(xiàn)發(fā)展以及引入股權(quán)基金助力自身發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

汽車租賃受消費(fèi)者收入水平和消費(fèi)理念的影響較大，而我國各地區(qū)消費(fèi)者的收入又有較大的差距，因此，汽車租賃市場(chǎng)也呈現(xiàn)出較為明顯的區(qū)域差異。一線城市汽車租賃的主要消費(fèi)市場(chǎng)，北、上、廣、深四大城市是市場(chǎng)滲透率較高的城市，也是各大連鎖經(jīng)營企業(yè)布局的重點(diǎn)。無論是在網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量、租賃車型還是消費(fèi)規(guī)模等放面均居于全國前列。以神州租車為例，其網(wǎng)店布局也主要集中在中東部地區(qū)，其中北、上、廣、深營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量占到24%。

依據(jù)數(shù)據(jù)，2022年到2027年我國汽車租賃需求從213萬輛增長至295萬輛，中國汽車租賃行業(yè)未來有很大的市場(chǎng)空間。有汽車駕駛資格人員和汽車保有情況之間存在較大差異。這種社會(huì)現(xiàn)狀體現(xiàn)出有證無車的“本本族”人群日益壯大，很多在校大學(xué)生利用業(yè)余時(shí)間考取駕照，成為有證無車人的主力。也有很多人因?yàn)橘I不起車但有駕照，近距離的探親訪友會(huì)選擇租車的方式。這種發(fā)展現(xiàn)狀有望為我國汽車租賃市場(chǎng)帶來較大需求增長空間。隨著“后疫情”時(shí)代的到來，人們出于衛(wèi)生安全考慮或?qū)?huì)增加對(duì)于租車出行的需求。我國前5大汽車租賃公司的經(jīng)營規(guī)模不到市場(chǎng)總規(guī)模的8%，而韓國這一比例接近50%，美國和日本多年穩(wěn)定在80%以上。

我國前5大汽車租賃公司的經(jīng)營規(guī)模不到市場(chǎng)總規(guī)模的8%，而韓國這一比例接近50%，美國和日本多年穩(wěn)定在80%以上。在新消費(fèi)群體崛起、潛在需求增加等背景下，汽車租賃相關(guān)企業(yè)規(guī)模也日益壯大。企查查數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月24日，我國約有282萬家汽車租賃相關(guān)企業(yè)。

圖表：汽車租賃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)來源：中研普華

汽車租賃受消費(fèi)者收入水平和消費(fèi)理念的影響較大，而我國各地區(qū)消費(fèi)者的收入又有較大的差距，因此，汽車租賃市場(chǎng)也呈現(xiàn)出較為明顯的區(qū)域差異。一線城市汽車租賃的主要消費(fèi)市場(chǎng)，北、上、廣、深四大城市是市場(chǎng)滲透率較高的城市，也是各大連鎖經(jīng)營企業(yè)布局的重點(diǎn)。無論是在網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量、租賃車型還是消費(fèi)規(guī)模等放面均居于全國前列。以神州租車為例，其網(wǎng)店布局也主要集中在中東部地區(qū)，其中北、上、廣、深營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量占到24%。

隨汽車消費(fèi)的驅(qū)動(dòng)因素+消費(fèi)者出行習(xí)慣和消費(fèi)購物習(xí)慣的改變，汽車屬性已經(jīng)從奢侈品定義逐漸回歸至基本的交通工具屬性，使用權(quán)與所有權(quán)的邊界模糊。除平臺(tái)打車服務(wù)以外，汽車租賃行業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)張，成為介于直接購買與即時(shí)打車之間第三種方式，既能保證實(shí)時(shí)化隨取隨用，又能減少整個(gè)使用過程的現(xiàn)金流壓力和使用期間的維護(hù)成本。受到新冠肺炎疫情的沖擊，導(dǎo)致旅游業(yè)整體低迷，使得汽車經(jīng)營租賃規(guī)模下降。根據(jù)數(shù)據(jù)，2020年，我國汽車經(jīng)營性租賃市場(chǎng)規(guī)模608.8億元，同比下降27.5個(gè)百分點(diǎn)。

我國汽車融資租賃市場(chǎng)規(guī)模自2016年起快速增長，到2019年達(dá)到近些年最高值83.6億元，同比2018年增長10.73%，市場(chǎng)快速增長的主要原因是消費(fèi)金融的逐步放開，到了2020年，由于年初新冠肺炎疫情帶來的汽車行業(yè)寒冬，汽車融資租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模大幅度降低。

依據(jù)數(shù)據(jù)，2022年到2027年我國汽車租賃需求從213萬輛增長至295萬輛，中國汽車租賃行業(yè)未來有很大的市場(chǎng)空間。有汽車駕駛資格人員和汽車保有情況之間存在較大差異。這種社會(huì)現(xiàn)狀體現(xiàn)出有證無車的“本本族”人群日益壯大，很多在校大學(xué)生利用業(yè)余時(shí)間考取駕照，成為有證無車人的主力。也有很多人因?yàn)橘I不起車但有駕照，近距離的探親訪友會(huì)選擇租車的方式。這種發(fā)展現(xiàn)狀有望為我國汽車租賃市場(chǎng)帶來較大需求增長空間。隨著“后疫情”時(shí)代的到來，人們出于衛(wèi)生安全考慮或?qū)?huì)增加對(duì)于租車出行的需求。

想要了解更多汽車租賃行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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