新能源驅(qū)動電機行業(yè)市場與投資風(fēng)險

• 2022年8月15日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 907 56
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新能源汽車電機類型主要分為直流電機、交流異步電機、永磁同步電機和開關(guān)磁阻電機。目前交流異步感應(yīng)電機和開關(guān)磁阻電機主要應(yīng)用于新能源商用車，開關(guān)磁阻電機的實際裝配應(yīng)用較少;永磁同步電機主要應(yīng)用于新能源乘用車。

新能源驅(qū)動電機行業(yè)市場與投資風(fēng)險

新能源汽車電機類型主要分為直流電機、交流異步電機、永磁同步電機和開關(guān)磁阻電機。目前交流異步感應(yīng)電機和開關(guān)磁阻電機主要應(yīng)用于新能源商用車，開關(guān)磁阻電機的實際裝配應(yīng)用較少;永磁同步電機主要應(yīng)用于新能源乘用車。

驅(qū)動電機方面，目前國內(nèi)電機已經(jīng)實現(xiàn)了自給自足，同時各項關(guān)鍵技術(shù)和指標都均已達到國際先進水平。

展開來講的話，目前電機主要有兩種：異步電機和永磁同步電機。異步電機的優(yōu)點是成本低，結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，可靠性好，但體積大，能耗大。永磁同步電機，造價比異步電機稍高，但是結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，具有較高的功率密度。目前是發(fā)展的一大趨勢。

兩個技術(shù)，以目前整車的使用為例，特斯拉使用的是異步電動機，而比亞迪則幾乎從零起步，研發(fā)了高水平的永磁同步電機?？梢哉f電機技術(shù)方面中國領(lǐng)先國外，同時永磁同步電機需要的核心材料稀土，大家知道我國是全球稀土行業(yè)的霸主，根本不用擔心卡脖子的問題。

盡管新能源汽車中的電機驅(qū)動控制技術(shù)研究獲得一定成效，但其中還存在各種問題，想要提高電機驅(qū)動技術(shù)水平，需要進行深入研究，提高新能源汽車安全性，促進電機驅(qū)動控制和新能源汽車類型向匹配。

到2020年，新能源汽車實現(xiàn)當年產(chǎn)銷200萬輛以上，累計產(chǎn)銷超過500萬輛。在政策的大力推動下，我國新能源汽車市場占比呈快速上升的態(tài)勢，預(yù)計到2020年，我國新能源汽車驅(qū)動電機市場規(guī)模將達到310億元。我國新能源汽車驅(qū)動電機市場發(fā)展前景廣闊。在新能源汽車驅(qū)動電機制造領(lǐng)域，我國本土企業(yè)技術(shù)與國外先進技術(shù)相差不大，基本處于同一起跑線，在此發(fā)展機遇下，我國驅(qū)動電機行業(yè)未來市場空間巨大。

想要了解更多行業(yè)詳細分析，請點擊查看中研普華《2022-2027年中國新能源驅(qū)動電機行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資風(fēng)險預(yù)測報告》

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