2022年聚甲醛(POM)行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年7月8日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 599 34
• 繁體

聚甲醛(POM)的分子是一種沒有側(cè)鏈的高密度、高結(jié)晶性的線型聚合物。它是繼聚酰胺之后又一種綜合性能優(yōu)良的工程塑料，具有高的力學(xué)性能，如強度、模量、耐磨性、韌性、耐疲勞性和抗蠕變性，還具有優(yōu)良的電絕緣性、耐溶劑性和可加工性，是五大通用工程塑料之一，應(yīng)用于

2022年聚甲醛(POM)行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

聚甲醛(POM)的分子是一種沒有側(cè)鏈的高密度、高結(jié)晶性的線型聚合物。它是繼聚酰胺之后又一種綜合性能優(yōu)良的工程塑料，具有高的力學(xué)性能，如強度、模量、耐磨性、韌性、耐疲勞性和抗蠕變性，還具有優(yōu)良的電絕緣性、耐溶劑性和可加工性，是五大通用工程塑料之一，應(yīng)用于汽車、電子電器、日用消費品、機械工業(yè)等領(lǐng)域。

中國聚甲醛行業(yè)分布主要集中在日用消費品(占38%)、電子電器(占28%)、工業(yè)配件(占13%)、汽車配件(占9%)、其他(占12%)。而國外的聚甲醛行業(yè)在電子電器和汽車配件的比例較高，聚甲醛汽車配件比例最高達到28%。

我國聚甲醛的生產(chǎn)技術(shù)基本靠引進，主要引進自波蘭ZAT、香港富藝和韓國P&ID公司三家企業(yè)，主要生產(chǎn)企業(yè)有云天化、天野、唐山中浩、南通寶泰菱等，目前國內(nèi)POM產(chǎn)能約在500kt以上。

生產(chǎn)技術(shù)靠引進，且國內(nèi)企業(yè)對于POM生產(chǎn)技術(shù)掌握度較低，能夠真正掌握并且實現(xiàn)正式生產(chǎn)的企業(yè)主要有云天化和開封龍宇，但產(chǎn)品牌號較少，其九成以上的產(chǎn)品為通用型產(chǎn)品，只能用于低端領(lǐng)域，在汽車工業(yè)和機械領(lǐng)域的需求依賴進口，進口源主要為杜邦、寶理、三菱等。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國聚甲醛(POM)行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》顯示

目前，國內(nèi)能夠掌握POM生產(chǎn)技術(shù)，并正式生產(chǎn)POM的企業(yè)并不多，產(chǎn)品規(guī)模小，其中云天化和開封龍宇只能生產(chǎn)幾個牌號的產(chǎn)品，上海藍星也只有10余個牌號，而國際上主要跨國公司都有30～40個牌號可以選擇。

無論從生產(chǎn)規(guī)模還是品種看，國內(nèi)POM生產(chǎn)技術(shù)都還處于相對落后的狀態(tài)。工藝技術(shù)尚存在一些缺陷，原材料及公用工程消耗較高，產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定，再加上國外產(chǎn)品傾銷，各廠生產(chǎn)的POM遠遠不能滿足國內(nèi)需求，不能抵御國外產(chǎn)品大規(guī)模的沖擊。

我國每年仍需要進口30萬噸左右的聚甲醛，特別是在高附加值的汽車配件行業(yè)以及高端電子電器行業(yè)，國產(chǎn)聚甲醛進入較少或者由于門檻較高不具備進入條件，這部分由杜邦、寶理、三菱等品牌提供。

隨著經(jīng)濟形勢的發(fā)展，國內(nèi)聚甲醛總消費需求急速增加。在中國聚甲醛行業(yè)發(fā)展過程中，國家給予了大力支持，極大地促進了聚甲醛行業(yè)發(fā)展。汽車工業(yè)是未來聚甲醛消費需求增長最快、潛力最大的領(lǐng)域。同西歐、美國等國家和地區(qū)的聚甲醛消費相比，國內(nèi)汽車用消費占比相對較小，這與我國汽車工業(yè)不發(fā)達、汽車國產(chǎn)覆蓋率偏低密切相關(guān)。

想要了解更多聚甲醛(POM)行業(yè)詳細分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2022-2027年中國聚甲醛(POM)行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國聚甲醛（POM）行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。聚甲醛（POM）行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企P...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡