據(jù)不完全統(tǒng)計，僅頭部動力電池企業(yè)宣布未來5年新增產(chǎn)能已累計超過2000GWh，約為今年裝車量的20倍，下游需求的高增速也給上游碳酸鋰產(chǎn)業(yè)帶來不小挑戰(zhàn)。各廠商擴產(chǎn)項目今年還不能完全達產(chǎn)，碳酸鋰供需緊平衡的狀態(tài)或?qū)⒇灤┤辍?/p>
數(shù)據(jù)顯示，2021年我國碳酸鋰產(chǎn)量約24萬噸，凈進口量為7.3萬噸，表觀消費量為31.3萬噸，進口依賴度為23%。
據(jù)不完全統(tǒng)計，僅頭部動力電池企業(yè)宣布未來5年新增產(chǎn)能已累計超過2000GWh，約為今年裝車量的20倍，下游需求的高增速也給上游碳酸鋰產(chǎn)業(yè)帶來不小挑戰(zhàn)。各廠商擴產(chǎn)項目今年還不能完全達產(chǎn)，碳酸鋰供需緊平衡的狀態(tài)或?qū)⒇灤┤辍?/p>
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年碳酸鋰行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示：
據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，2021年上半年，我國動力電池產(chǎn)量累計74.7GWh，同比增長217.5%。其中，三元電池產(chǎn)量累計36.9GWh，占總產(chǎn)量49.3%，同比增長149.2%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計37.7GWh，占總產(chǎn)量50.5%，同比增長334.4%。2021年上半年，我國動力電池銷量累計58.2GWh，同比增長173.6%。
電池級碳酸鋰華東地區(qū)均價價格為360000元/噸，相比價格上調(diào)了7.14%。工業(yè)級碳酸鋰華東地區(qū)均價價格為332600元/噸，相比價格上調(diào)了5.72%。
2022年1-2月我國碳酸鋰進口量為1.64萬噸，較去年同期的1.27萬噸增長29%，同時2022年前兩個月進口量已占去年全年進口總量的20.2%。2022年2月中國主要的碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)合計產(chǎn)量為1.83萬噸，環(huán)比增加5.38%。2月中國磷酸鐵鋰產(chǎn)量在6.049萬噸，環(huán)比增加1.58%。本月個別企業(yè)產(chǎn)量下降，鋰源產(chǎn)能達產(chǎn)，產(chǎn)量大幅增加，行業(yè)整體產(chǎn)量較上月變動不大。
3月中國碳酸鋰預估產(chǎn)量2.09萬噸，環(huán)比增加14.21%。河北地區(qū)與青海春節(jié)檢修企業(yè)恢復正常生產(chǎn)，產(chǎn)量上調(diào)明顯，四川春節(jié)檢修企業(yè)預計在3月份可恢復正常生產(chǎn)。3月份碳酸鋰價格博弈，預計可能影響部分正極廠商產(chǎn)量，預計3月產(chǎn)量較2月基本持平，產(chǎn)量預計在6萬噸附近。
自進入3月以來，隨著碳酸鋰產(chǎn)能的逐步提升，原本漲勢兇猛的碳酸鋰雖然價格仍在繼續(xù)上行，但已較此前漲幅明顯收窄。
對此，一位鋰礦開發(fā)人士表示，鋰礦開發(fā)從手續(xù)辦理到項目實施需要耗費大量時間，碳酸鋰的生產(chǎn)速度遠趕不上下游新能源車的增速?！皬南掠尾少彿答伩?，高位運行將是2022年碳酸鋰行情的關鍵詞。
本報告對我國碳酸鋰行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料，同時也可作為金融機構(gòu)進行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時的參考依據(jù)。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年碳酸鋰行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。
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2022-2027年碳酸鋰行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告
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