汽車租賃作為我國新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，是滿足居民個性化出行、商務(wù)活動需求的交通方式。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展，汽車租賃市場增長迅速。然而，疫情來襲等因素一度使租車行業(yè)陷入調(diào)整期。如今，“租車熱”在多地上演，令業(yè)界對租車市場前景充滿期待。
汽車租賃作為我國新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，是滿足居民個性化出行、商務(wù)活動需求的交通方式。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展，汽車租賃市場增長迅速。然而，疫情來襲等因素一度使租車行業(yè)陷入調(diào)整期。如今，“租車熱”在多地上演，令業(yè)界對租車市場前景充滿期待。
“租車熱”再現(xiàn)的背后，汽車租賃行業(yè)發(fā)展前景依然有喜有憂。“喜”的是，租車市場正在全面回暖，且消費(fèi)升級、衛(wèi)生安全考量等因素都將提升民眾的租車出行需求;“憂”的是，市場分化和行業(yè)發(fā)展不確定性均不容忽視。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國汽車租賃行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》顯示：
數(shù)據(jù)顯示，中國汽車租賃市場規(guī)模達(dá)586億元，同比增長16.7%，按照當(dāng)前發(fā)展勢頭，估計(jì)2018-2022年，汽車出租行業(yè)的市場規(guī)模的年增長速度在20%左右。預(yù)計(jì)到2022年，我國汽車出租行業(yè)的收入將超過1500億元人民幣。不過，經(jīng)過多年成長，我國汽車租賃市場依舊充斥著車輛更新慢、租車成本較高、利潤低、管理不到位等各種各樣的問題，整體成熟度還不夠。
一方面，市場表現(xiàn)的兩極分化趨勢十分明顯。多個平臺的數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)期間，一些冬季旅游熱門城市租車市場火爆，“一車難求”，同時也有許多地區(qū)的市場不溫不火，甚至經(jīng)營難以為繼。春節(jié)期間租車收入盈利狀況尚可，但平常往往入不敷出。
另一方面，疫情仍是當(dāng)前最大的不確定性因素。盡管業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)在疫情結(jié)束后，租車自駕市場將迎來全面爆發(fā)。但是，目前各地仍時有散發(fā)疫情出現(xiàn)，對當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展形成不小的打擊，既影響了租車市場的短期表現(xiàn)，也影響了企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展布局。
在這個千億級的大市場中，中小型參與者不斷出局，具有核心競爭力的玩家持續(xù)深化探索，目前已經(jīng)形成較為穩(wěn)定的市場格局。易觀數(shù)據(jù)顯示，神州租車、一嗨租車與聯(lián)動云租車占領(lǐng)第一梯隊(duì)，形成三足鼎立之勢。
未來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)穩(wěn)步增長，將帶動居民收入快速增長;汽車保有量和銷量增長、市場供應(yīng)鏈的完善、汽車租賃公司輕資產(chǎn)化管理趨勢、汽車租賃汽車租賃公司的快速發(fā)展和產(chǎn)品成熟度的提升;以及租賃行業(yè)法律政策的完善和開放，這些都給行業(yè)健康發(fā)展的提供了必不可少的條件和環(huán)境，未來中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展前景可期。
汽車租賃行業(yè)研究報(bào)告持續(xù)提供高價值服務(wù)，是企業(yè)了解各行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動向、把握市場機(jī)會、做出正確投資和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品資料。
更多行業(yè)調(diào)研分析，可點(diǎn)擊查閱中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國汽車租賃行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。
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2022-2027年中國汽車租賃行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告
汽車租賃是指將汽車的資產(chǎn)使用權(quán)從擁有權(quán)中分開，出租人具有資產(chǎn)所有權(quán)，承租人擁有資產(chǎn)使用權(quán)，出租人與承租人簽訂租賃合同，以交換使用權(quán)利的一種交易形式。中研普華通過對汽車租賃行業(yè)長期跟...
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