上海將增1萬個充電樁 “滬產(chǎn)”新能源汽車銷量居全國第一

• 2022年1月12日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 203 5
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根據(jù)2022年上海市為民辦實事項目，今年將新增1萬個公共(含專用)充電樁和10個出租車充電示范站。截至2021年底，上海新能源汽車保有量超過62萬輛，在全國各城市居首;累計建成各類充電樁超50萬個，全市車樁比約為1.3∶1，在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

上海將增1萬個充電樁

根據(jù)2022年上海市為民辦實事項目，今年將新增1萬個公共(含專用)充電樁和10個出租車充電示范站。截至2021年底，上海新能源汽車保有量超過62萬輛，在全國各城市居首;累計建成各類充電樁超50萬個，全市車樁比約為1.3∶1，在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

如今，從機關(guān)單位、商場酒店、高架橋蔭空間、公共停車場到社區(qū)家門口，星羅棋布的充電樁逐個涌現(xiàn)，大大緩解了上海新能源車主的“里程焦慮”。

除建設(shè)大規(guī)模示范站外，上海還將推動全市充電樁的質(zhì)量提升，政府部門會根據(jù)服務(wù)水平，對公共充電樁進行“星級評定”，從而分檔次給予企業(yè)相應(yīng)補貼。致力于提高充電便捷性和滿意度，促進行業(yè)健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展。

“滬產(chǎn)”新能源汽車銷量居全國第一

智己、飛凡、名爵、榮威，“滬產(chǎn)”新能源汽車銷量全國第一。上汽宣布，2021年，上汽自主品牌銷售285.7萬輛，在總銷量中占比達到52.3%，首次超過50%;新能源汽車銷量達到73.3萬輛，同比增長128.9%，居國內(nèi)第一、全球第二。

乘聯(lián)會今天發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國車市累計銷量達到2014.6萬輛，同比增長4.4%，新能源車零售298.9萬輛，同比增長169.1%。

新能源汽車預(yù)期今年將繼續(xù)增長

盡管今年新能源汽車繼續(xù)退坡，但是政策放開了補貼規(guī)模，或?qū)榛鸨闹袊履茉窜囀性偌訜岫取?/p>

乘聯(lián)會表示，2022年保持現(xiàn)行購置補貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變，而補貼規(guī)模從原來預(yù)期的200萬輛補貼規(guī)模上限放開，實現(xiàn)貫穿2022年全年的補貼。隨著規(guī)模提升的降成本能力提升，由此2022年年末新能源車增量很強。

全國乘聯(lián)預(yù)期，2022年新能源乘用車銷量480萬輛，目前應(yīng)調(diào)整到550萬輛以上，新能源乘用車滲透率達到25%左右。新能源汽車有望突破600萬輛，新能源汽車滲透率在22%左右。隨著國內(nèi)消費者對新能源市場認可度的大幅提升，政策補貼的力度穩(wěn)定，必然推進2022年的中國新能源車銷量總量暴增，繼續(xù)保持世界50%以上份額的超強領(lǐng)軍地位。

隨著車載端智能硬件滲透率進一步提升，智慧交通也將配套智能汽車提速發(fā)展，路側(cè)端構(gòu)建智慧交通及智能駕駛示范區(qū)的智能基建將逐步落實。未來汽車軟件升級成為新常態(tài)，軟件收費、服務(wù)收費將是大勢所趨。

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