中國(guó)自行車出口訂單量激增 自行車市場(chǎng)投資潛力分析

• 2021年12月10日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 228 7
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中國(guó)自行車出口呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，行業(yè)逐步向產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)。中國(guó)自行車協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)郭文玉近日在廣州接受采訪時(shí)表示，伴隨著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等新業(yè)態(tài)的形成，自行車產(chǎn)業(yè)將從智能研發(fā)、制造、營(yíng)銷等各個(gè)方面，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)再造，加快行業(yè)數(shù)字

中國(guó)自行車出口訂單量激增

中國(guó)自行車出口呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，行業(yè)逐步向產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)。中國(guó)自行車協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)郭文玉近日在廣州接受采訪時(shí)表示，伴隨著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等新業(yè)態(tài)的形成，自行車產(chǎn)業(yè)將從智能研發(fā)、制造、營(yíng)銷等各個(gè)方面，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)再造，加快行業(yè)數(shù)字化和智能化的轉(zhuǎn)型。

中國(guó)自行車行業(yè)產(chǎn)值和產(chǎn)量已連續(xù)多年位居世界第一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)自行車出口呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2021年前三季度自行車及零部件的出口額達(dá)到77.64億美元，同比增長(zhǎng)67.9%，是近5年增幅最高值。

在自行車整車出口的6種產(chǎn)品中，代表高端運(yùn)動(dòng)、高附加值的“競(jìng)賽型自行車”“山地自行車”出口增長(zhǎng)強(qiáng)勁，出口量同比分別增長(zhǎng)了122.7%和50.6%?！敖衲暌詠?lái)，出口訂單的量增長(zhǎng)了1.5倍，如今，訂單生產(chǎn)已經(jīng)排到明年?！睋?jù)專注運(yùn)動(dòng)自行車制造的廣州市銀三環(huán)機(jī)械有限公司的產(chǎn)品部經(jīng)理黃河介紹，企業(yè)出口銷往東南亞、南美洲這些地區(qū)比較多。該公司看好下半年的銷售市場(chǎng)，并會(huì)加派人手提升生產(chǎn)效率。

此外，自行車零部件出口訂單快速增長(zhǎng)供不應(yīng)求，其中，中高檔變速器的出口平均單價(jià)接近50美元，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)中高檔變速器走出國(guó)門。

自行車市場(chǎng)投資潛力分析

隨著國(guó)內(nèi)疫情態(tài)勢(shì)逐步好轉(zhuǎn)，以上班族為主力的電動(dòng)自行車消費(fèi)和以休閑健身為目的的運(yùn)動(dòng)自行車消費(fèi)，支撐國(guó)內(nèi)市場(chǎng)快速?gòu)?fù)蘇， 2020年腳踏自行車產(chǎn)量4436.76萬(wàn)輛。

2020年各季度中國(guó)兩輪腳踏自行車主要集中在華北、華東、華南地區(qū)生產(chǎn),其中華南地區(qū)兩輪腳踏自行車產(chǎn)量570.9萬(wàn)輛;華東地區(qū)1560.6萬(wàn)輛;華北地區(qū)2286.4萬(wàn)輛。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與消費(fèi)觀念的變化，消費(fèi)者對(duì)自行車的需求向多元化、個(gè)性化、定制化發(fā)展，在自行車車型、樣式、功能等方面產(chǎn)生差異化需求，產(chǎn)品細(xì)分趨勢(shì)明顯。自行車功能從原先的交通代步發(fā)展到競(jìng)賽、休閑等領(lǐng)域，使用自行車進(jìn)行運(yùn)動(dòng)休閑健身的群體越來(lái)越廣泛，對(duì)自行車個(gè)性化提出了更高的要求。隨著人們對(duì)自行車功能的要求已經(jīng)不再僅限于簡(jiǎn)單的代步，具備運(yùn)動(dòng)、健身、休閑等功能的中高端自行車市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在潛移默化地改變。當(dāng)前，傳統(tǒng)自行車市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)縮減，市場(chǎng)重心在向山地車、公路車等產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，新興產(chǎn)品逐漸增多。

目前我國(guó)亦出現(xiàn)了自行車市場(chǎng)向中高端化發(fā)展的趨勢(shì)，具體表現(xiàn)為材質(zhì)由傳統(tǒng)的鋼鐵向金屬合金、碳纖維等高端材質(zhì)升級(jí)，外觀朝輕量化、質(zhì)感美觀、個(gè)性化等方向發(fā)展，功能部分從代步被運(yùn)動(dòng)休閑、健身等功能替代。隨著居民消費(fèi)水平的提高和運(yùn)動(dòng)、健康、環(huán)保概念的流行，加上各地自行車協(xié)會(huì)對(duì)于自行車活動(dòng)的積極推廣，未來(lái)國(guó)內(nèi)的中高端自行車市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)較大發(fā)展。

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