中鋼協(xié)12月7日發(fā)布數(shù)據(jù)，2021年11月下旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1716.90萬噸、生鐵1632.09萬噸、鋼材1910.94萬噸。
11月下旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1716.90萬噸
中鋼協(xié)12月7日發(fā)布數(shù)據(jù)，2021年11月下旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1716.90萬噸、生鐵1632.09萬噸、鋼材1910.94萬噸。其中，粗鋼日產(chǎn)171.69萬噸，環(huán)比下降2.61%;生鐵日產(chǎn)163.21萬噸，環(huán)比增長1.59%;鋼材日產(chǎn)191.09萬噸，環(huán)比增長9.47%。
2020年12月16日，工信部就《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》修訂意見稿公開征求意見。2018年實施的版本存在區(qū)域范圍少、產(chǎn)能置換比例低的問題，在鋼鐵產(chǎn)能置換過程中，難以達到明顯減量置換的目的。新修訂的意見稿將原先的環(huán)境敏感三大區(qū)域擴展為大氣污染防治重點區(qū)域，包括了京津冀、長三角、珠三角、汾渭平原等地區(qū)以及其他“2+26”大氣通道城市，囊括區(qū)域和城市更多，此外在置換比例上，重點區(qū)域由原先1.25:1提升到1.5:1;其他地區(qū)置換比例不低于1.25:1，可以起到減量置換的目的。新修訂意見稿的亮點在于引入第三方機構的評估，使得鋼鐵行業(yè)在后期的產(chǎn)能置換過程中更加公平公正，保證產(chǎn)能置換的真實性、合規(guī)性和有效性。
新版的產(chǎn)能置換辦法是對原版本的健全和完善，在明確提高置換比例的同時，擴大了大氣污染防治重點區(qū)域范圍，并對實質(zhì)性兼并重組、電爐短流程煉鋼等情況，實施差別化的產(chǎn)能置換比例政策，并引入第三方機構輔助評估。通過嚴格執(zhí)行產(chǎn)能置換實施辦法，將有利于化解行業(yè)的過剩產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)能的區(qū)域布局，有效調(diào)控鋼鐵業(yè)產(chǎn)能發(fā)展。
據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2020年1-12月全國生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為8.88億噸、10.53億噸和13.25億噸，同比分別增長4.3%、5.2%和7.7%。
據(jù)海關總署數(shù)據(jù)，2020年1-12月全國累計進口鋼材2023.3萬噸，同比增長64.4%，均價831.6美元/噸。而同期全國累計出口鋼材5367.1萬噸，同比下降16.5%，均價847.2美元/噸。
鋼材是國家建設和實現(xiàn)四化必不可少的重要物資，其應用廣泛、品種繁多，根據(jù)斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類，國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示2017-2020年我國鋼材產(chǎn)量不斷增加，由2017年10.48億噸增加至2020年的13.25億噸，復合增長率達到8.13%，2021年1-5月，全國累計生產(chǎn)鋼材5.77億噸、累計同比增長16.80%。
根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的全國各省市鋼鐵產(chǎn)量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，沿海省份鋼鐵產(chǎn)量普遍增長，其中廣東省異軍突起，而東北和西北地區(qū)省份的鋼鐵產(chǎn)量下滑明顯。華南地區(qū)鋼鐵產(chǎn)量的逐步崛起，揭示鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的新方向。
河北和江蘇等省份的成本優(yōu)勢明顯，企業(yè)效益好。隨著價格上漲，企業(yè)盈利快速恢復，產(chǎn)量自然上升快。而北方、西部鋼廠的原料都是從沿海港口運輸?shù)絻?nèi)陸，而產(chǎn)出的產(chǎn)品在當?shù)赜窒坏?，需要運送出來，物流和原料采購帶來的成本比較大。
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