近日，國家鐵路局關(guān)于《鐵路旅客運輸規(guī)程(征求意見稿)》公開征求意見的通知稱，鐵路客票兒童票擬將由身高劃分改為以年齡劃分，實行車票實名制，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票，年滿14周歲的兒童，應(yīng)購買全價票。
近日，國家鐵路局關(guān)于《鐵路旅客運輸規(guī)程(征求意見稿)》公開征求意見的通知稱，鐵路客票兒童票擬將由身高劃分改為以年齡劃分，實行車票實名制，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票，年滿14周歲的兒童，應(yīng)購買全價票。每一名持票成年人旅客可免費攜帶一名未滿6周歲且不單獨占用席位的兒童乘車;超過一名兒童時，超過人數(shù)應(yīng)當購買兒童優(yōu)惠票。意見發(fā)出后，有不少網(wǎng)友覺得，不止是鐵路，公路，景區(qū)也可以這樣更改。
經(jīng)濟規(guī)模增長需要交通運輸最大限度地適應(yīng)和支撐，從而決定了我國的貨物運輸需求仍將保持繼續(xù)增長態(tài)勢。目前我國經(jīng)濟發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機遇期，經(jīng)濟從高速增長轉(zhuǎn)為中高速增長，產(chǎn)業(yè)和工業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級。鐵路運輸行業(yè)發(fā)展如何?
鐵路運輸行業(yè)現(xiàn)狀及規(guī)劃調(diào)研
“十三五”期間，中國已經(jīng)建成世界最發(fā)達的高鐵網(wǎng)，中國高鐵以技術(shù)先進、安全正點、便捷高效、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢受到國內(nèi)外普遍贊譽，鐵路客運服務(wù)質(zhì)量大幅度提升，極大改善了旅客出行體驗。為了不斷適應(yīng)市場需求，鐵路產(chǎn)品供給不斷優(yōu)化，市場化價格體系不斷完善，重載運輸、快捷班列進一步發(fā)展，集裝箱運輸、冷鏈運輸、高鐵快運等成為鐵路貨運增長新亮點，鐵路貨運保障水平顯著提升，市場化改革加速推進。
截至2020年底，我國高鐵里程已達到3.8萬公里，遠超規(guī)劃目標，高鐵運營里程穩(wěn)居世界第一?！鞍丝v八橫”規(guī)劃總里程達4.56萬公里，當前建設(shè)進度已完成83%。未來高鐵建設(shè)投資預(yù)計將持續(xù)保持高位。
2016年7月，國家發(fā)展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016版)》，部署規(guī)劃了中長期鐵路發(fā)展規(guī)劃，在“四縱四橫”基礎(chǔ)上擴張至“八縱八橫”，具體規(guī)劃為：到2020年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里(覆蓋80%以上的大城市);到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右;到2030年，鐵路網(wǎng)規(guī)模將達到20萬公里左右，其中高速鐵路4.5萬公里左右。
“十四五”規(guī)劃時處重要戰(zhàn)略機遇期和“兩個一百年”歷史交匯期，具有繼往開來的里程碑意義。當前，伴隨著我國未來工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的縱深發(fā)展，鐵路運輸?shù)男枨罅靠傮w呈增長趨勢，鐵路行業(yè)處于發(fā)展的良好時期，未來在推動國民經(jīng)濟發(fā)展，支持國家基礎(chǔ)建設(shè)工程等方面會繼續(xù)發(fā)揮重要作用。
此外，隨著“一帶一路”倡議繼續(xù)深入推進，外貿(mào)運輸繼續(xù)保持增長態(tài)勢，適箱貨物的比重繼續(xù)增加，以“中歐”班列為代表的國際多式聯(lián)運、集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展加快，增長空間十分巨大。
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