中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展報(bào)告 城市交通發(fā)展規(guī)劃及未來(lái)投資前景趨勢(shì)研究

• 2021年10月15日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 454 23
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第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)網(wǎng)站14日發(fā)布《中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展報(bào)告》。報(bào)告指出，到2035年，我國(guó)將基本建成“交通強(qiáng)國(guó)”，擁有發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線(xiàn)網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)，城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到新高度，基本形成都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市

中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展報(bào)告

第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)網(wǎng)站14日發(fā)布《中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展報(bào)告》。報(bào)告指出，到2035年，我國(guó)將基本建成“交通強(qiáng)國(guó)”，擁有發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線(xiàn)網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)，城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到新高度，基本形成都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋的“全國(guó)123出行交通圈”。

綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日益完善、科技創(chuàng)新水平持續(xù)提升、綠色低碳轉(zhuǎn)型成效顯著、國(guó)際交流合作持續(xù)深化、服務(wù)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體……中國(guó)交通為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)好“先行官”，為促進(jìn)全球可持續(xù)發(fā)展、推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)中國(guó)智慧、中國(guó)力量!

在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，為了建設(shè)一個(gè)滿(mǎn)足社會(huì)運(yùn)輸需要的、效率高、勞動(dòng)消耗少的較佳的運(yùn)輸體系，需要研究下列問(wèn)題:①運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位、作用及其比例關(guān)系。其中包括工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和人民生活水平提高而產(chǎn)生的客流和貨流的流量、流向等;根據(jù)運(yùn)輸需要，從社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)研究在一定時(shí)期內(nèi)社會(huì)投資在運(yùn)輸業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他部門(mén)間較優(yōu)的比例關(guān)系等。②運(yùn)輸網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃。包括運(yùn)輸體系的建設(shè)規(guī)模、速度、技術(shù)設(shè)備、投資和實(shí)施步驟等。③合理運(yùn)輸及改善工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局。根據(jù)中研普華研究院《2021-2025年中國(guó)城市交通行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》報(bào)告顯示：

城市交通發(fā)展規(guī)劃及未來(lái)投資前景趨勢(shì)研究

交通是運(yùn)輸和郵電的總稱(chēng)。運(yùn)輸是人和物借助交通工具的載運(yùn)，產(chǎn)生有目的的空間位移，郵電則是郵政和電信的總稱(chēng)。2021年5月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《2020年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。

日前，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》提出，到2025年基本實(shí)現(xiàn)“12312”出行交通圈和“123”快貨物流圈，陽(yáng)江水陸空交通發(fā)展迎來(lái)利好消息。

《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》預(yù)計(jì)2021-2035 年全社會(huì)旅客出行量/貨運(yùn)量/郵政快遞業(yè)務(wù)量年均增長(zhǎng)3.2%/2%/6.3%;到2035 年，基本建成現(xiàn)代化國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，有力支撐“全國(guó)123 出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。我們認(rèn)為《綱要》將加速交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障客貨運(yùn)輸需求，建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)會(huì)。

10月14日，《淄博市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布作為淄博市貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)省戰(zhàn)略，建設(shè)交通強(qiáng)市的第一個(gè)五年行動(dòng)方案，淄博市政府于9月27日正式印發(fā)實(shí)施。展望到2035年，實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)市建設(shè)目標(biāo)，建成“便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠”的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，為現(xiàn)代化組群式大城市高質(zhì)量發(fā)展當(dāng)好先行，人民群眾出行幸福感和獲得感進(jìn)一步提高。

隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)有運(yùn)輸方式將不斷采用新技術(shù)，并出現(xiàn)新的運(yùn)輸方式。而每種運(yùn)輸方式，在特定的條件下，有其優(yōu)越性。尚須在發(fā)展過(guò)程中，對(duì)其技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益和適應(yīng)性等方面繼續(xù)研究。展望未來(lái)，運(yùn)輸業(yè)將加快采用新技術(shù)的步伐，協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式之間的關(guān)系，進(jìn)一步提高運(yùn)輸能力、運(yùn)輸速度和經(jīng)濟(jì)效益。

想了解更多關(guān)于城市交通行業(yè)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)城市交通行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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  未來(lái)30年的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將歷經(jīng)兩個(gè)階段：第一個(gè)階段，到2035年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化；第二個(gè)階段，到本世紀(jì)中葉把我國(guó)建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)。作為邁進(jìn)新時(shí)代的第一個(gè)...

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