倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化進(jìn)程加快 自動(dòng)分揀機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研

• 2021年10月9日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 524 28
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隨著近年來(lái)電商、快遞等行業(yè)在國(guó)內(nèi)相繼迎來(lái)高速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化需求被極大拉動(dòng)。根據(jù)Logistics IQ報(bào)告顯示，2025年全球倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化市場(chǎng)將達(dá)到270億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)11.7%。

希臘郵政使用中國(guó)微型機(jī)器人進(jìn)行郵件分揀

希臘在中國(guó)公司采購(gòu)第一批分揀機(jī)器人——55套分揀機(jī)器人及相關(guān)設(shè)備，其采購(gòu)費(fèi)用大約相當(dāng)于25個(gè)分揀工人一年的工資。

55臺(tái)分揀機(jī)器人擔(dān)任了郵件分揀處理中心76%的郵件分揀工作量，分揀速度提高了250%。機(jī)器人會(huì)自動(dòng)掃描郵件上的郵政編碼，將信件或包裹分發(fā)到144個(gè)分揀目的地。該分揀機(jī)器人是中國(guó)首創(chuàng)，柔性的技術(shù)可以避免郵件受到損傷。

自動(dòng)分揀機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研

隨著近年來(lái)電商、快遞等行業(yè)在國(guó)內(nèi)相繼迎來(lái)高速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化需求被極大拉動(dòng)。根據(jù)Logistics IQ報(bào)告顯示，2025年全球倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化市場(chǎng)將達(dá)到270億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)11.7%。

分揀機(jī)器人用于貨物搬運(yùn)、分揀、揀選等操作，主要包括自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)輛(AGV)、自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)和機(jī)械臂三種類(lèi)型。其中，AGV和AMR兩類(lèi)移動(dòng)機(jī)器人主要承擔(dān)自動(dòng)將物品從起始點(diǎn)搬運(yùn)至目的地的任務(wù)，機(jī)械臂則主要應(yīng)用在拆碼垛、分揀等環(huán)節(jié)中。分揀機(jī)器人通過(guò)“自動(dòng)揀選”、“信息化管理”等手段，實(shí)現(xiàn)貨品自動(dòng)搬運(yùn)及分揀等工作。

分揀系統(tǒng)應(yīng)用于設(shè)備中，可控制設(shè)備自動(dòng)化分揀貨物，不需要人工分揀。自動(dòng)化分揀為企業(yè)減少了很多勞動(dòng)成本，同時(shí)也加快了企業(yè)的工作進(jìn)度，讓企業(yè)更方便的管理存儲(chǔ)貨物。此外，企業(yè)也不需要花費(fèi)更多的時(shí)間在分揀工作上，可以將精力放置在其他工作上。

與快遞行業(yè)的交叉帶分揀機(jī)相比，分揀機(jī)器人系統(tǒng)作為新型自動(dòng)分揀技術(shù)，最高可實(shí)現(xiàn)高達(dá)15000件/小時(shí)的揀選效率，并且在系統(tǒng)靈活性、易擴(kuò)展性等方面更具優(yōu)勢(shì)。分揀機(jī)器人處理系統(tǒng)的人員工位布置緊湊、人均效能提高，相同處理效率下相較交叉帶分揀機(jī)系統(tǒng)可節(jié)約用工約40%。隨著大數(shù)據(jù)算法的日趨完善化、快遞郵件信息逐步標(biāo)準(zhǔn)化、智能控制系統(tǒng)集成化，分揀機(jī)器人系統(tǒng)已成為物流業(yè)由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向批量智能化轉(zhuǎn)型高度契合的產(chǎn)物。

據(jù)悉，近5年中國(guó)新增了313個(gè)配備全自動(dòng)分揀設(shè)備的樞紐，有效提高快遞的整體自動(dòng)化水平。從電動(dòng)車(chē)到無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)，物流的運(yùn)載工具越來(lái)越先進(jìn)，此外隨著大數(shù)據(jù)的豐富，快遞的調(diào)度系統(tǒng)越來(lái)越現(xiàn)代化，這些成為物流行業(yè)科技進(jìn)步的主要方向。時(shí)效是快遞公司最核心的競(jìng)爭(zhēng)力，此外，快遞品類(lèi)越豐富，競(jìng)爭(zhēng)力也越強(qiáng)。

在政策層面，早在2020年8月，國(guó)家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部等部門(mén)便發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，重點(diǎn)推進(jìn)無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)，鼓勵(lì)新技術(shù)應(yīng)用，共同推動(dòng)企業(yè)通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)降本增效。

中國(guó)分揀機(jī)器人正呈現(xiàn)出智能化、集成化、小型化、柔性化的發(fā)展趨勢(shì)，強(qiáng)調(diào)人機(jī)交互更加智能、傳感視覺(jué)技術(shù)更加集成、體型結(jié)構(gòu)更加輕便小型、操作形式更加柔性便捷。隨著中國(guó)環(huán)保政策的加快落實(shí)，未來(lái)分揀機(jī)器人說(shuō)不定還能用于環(huán)保領(lǐng)域，通過(guò)助力垃圾分揀，推動(dòng)中國(guó)節(jié)能環(huán)保加快發(fā)展。只要在技術(shù)上堅(jiān)持不斷升級(jí)，推動(dòng)分揀機(jī)器人從自動(dòng)化向智能化發(fā)展，就大概率能進(jìn)一步擴(kuò)大其在各領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)行業(yè)向真正的無(wú)人化、高效化、精準(zhǔn)化前進(jìn)。

想要了解更多自動(dòng)分揀機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2025年中國(guó)自動(dòng)分揀機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》。

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