銅價(jià)明年料將下跌 市場(chǎng)將供應(yīng)過剩 銅加工行業(yè)全景調(diào)研

• 2021年9月15日 ZhouJiaLiang來源：華爾街見聞 新浪 搜狐 1291 84
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智利政府下屬的銅業(yè)委員會(huì)Cochilco在周二發(fā)布的季度報(bào)告中表示，將今年的銅價(jià)預(yù)測(cè)從之前預(yù)測(cè)的平均每磅4.30美元下調(diào)至每磅4.20美元。隨著全球市場(chǎng)從供應(yīng)不足變成過剩，預(yù)計(jì)價(jià)格明年平均為3.95美元。

智利政府下屬的銅業(yè)委員會(huì)Cochilco在周二發(fā)布的季度報(bào)告中表示，將今年的銅價(jià)預(yù)測(cè)從之前預(yù)測(cè)的平均每磅4.30美元下調(diào)至每磅4.20美元。隨著全球市場(chǎng)從供應(yīng)不足變成過剩，預(yù)計(jì)價(jià)格明年平均為3.95美元。Cochilco預(yù)計(jì)全球需求今年將增長(zhǎng)2.4%，明年增長(zhǎng)3%，供應(yīng)料分別增長(zhǎng)1.2%和4.5%。

智利銅礦勞資之爭(zhēng)暫時(shí)結(jié)束 銅價(jià)卻不一定會(huì)降

隨著席卷智利銅礦的罷工風(fēng)波傳來好消息，銅金屬的全球供應(yīng)危機(jī)或?qū)⒌玫骄徑?。作為全球最大銅礦生產(chǎn)商的必和必拓(BHP)近日表示，其智利銅礦已與工人達(dá)成協(xié)議，當(dāng)?shù)夭傻V業(yè)務(wù)有望恢復(fù)。

自新冠疫情爆發(fā)以來，銅價(jià)一路狂飆，給行業(yè)帶來豐厚利潤(rùn)的同時(shí)，也激化了勞工和雇主之間的矛盾，與此同時(shí)，當(dāng)?shù)氐V工不滿目前的待遇，而礦業(yè)公司又不愿割肉讓利，工人最終只能選擇罷工進(jìn)行抗議。當(dāng)時(shí)Caserones旗下的工會(huì)發(fā)表聲明稱，“鑒于該公司不愿提高之前的報(bào)價(jià)，工會(huì)主要成員決定正式開始罷工?！?/p>

如今罷工風(fēng)波已暫告一段落，但杰富瑞(Jefferies)分析師克里斯托弗·拉費(fèi)米納(Christopher LaFemina)表示，全球銅供應(yīng)仍將繼續(xù)低于預(yù)期，供應(yīng)增長(zhǎng)乏力會(huì)對(duì)價(jià)格有利。他們還指出，電動(dòng)汽車和脫碳政策推動(dòng)銅的需求大幅增長(zhǎng)，進(jìn)而維持銅價(jià)的上漲態(tài)勢(shì)。

銅加工行業(yè)全景調(diào)研

全球低碳發(fā)電設(shè)備和新能源應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大勢(shì)已起，作為導(dǎo)電介質(zhì)的銅在能源設(shè)施建設(shè)中扮演重要角色。據(jù)測(cè)算，全球風(fēng)電光伏裝機(jī)與新能源汽車生產(chǎn)在2021-2025年過程中帶來的銅消費(fèi)每年分別為92.7、124.8、157.6、197.1、250.9萬(wàn)噸。

中國(guó)目前是全球最大的銅消費(fèi)地區(qū)，同時(shí)中國(guó)銅消費(fèi)需求仍然處于上升趨勢(shì)之中，所以全球銅需求主要看中國(guó)需求，中國(guó)需求成為近十年來拉動(dòng)銅價(jià)上漲的主要因素。中國(guó)的銅消費(fèi)領(lǐng)域主要分布在電力電纜、房地產(chǎn)和家電等行業(yè)，其中電力電纜行業(yè)占據(jù)了40%以上的份額，其次是房地產(chǎn)以及家電行業(yè)，此外汽車行業(yè)近年來也成為銅消費(fèi)的拉動(dòng)力量之一。美國(guó)消費(fèi)銅數(shù)量較大的行業(yè)主要是建筑和電子，尤其是建筑業(yè)用銅量占到總量的一半左右，房地產(chǎn)行業(yè)是美國(guó)銅需求量變化的最主要因素。

全球新冠疫情形勢(shì)依舊復(fù)雜嚴(yán)峻，變種病毒傳播對(duì)部分國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行造成負(fù)面影響，后續(xù)發(fā)展演變存在諸多變數(shù)。同時(shí)，隨著疫苗接種的持續(xù)推進(jìn)，各國(guó)經(jīng)濟(jì)重啟，消費(fèi)回暖帶動(dòng)銅加工行業(yè)景氣度回升。

另外，為了促進(jìn)新能源車行業(yè)的發(fā)展，2020年11月2日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，規(guī)劃提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量應(yīng)達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。2020年，新能源汽車銷量占汽車總銷量的比重為5.4%，不考慮汽車總銷量的增長(zhǎng)，新能源汽車市場(chǎng)至少還有3倍左右的增長(zhǎng)空間，可見其巨大的發(fā)展?jié)摿?。銅有著良好的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性，隨著汽車車型向更加節(jié)能和環(huán)保的車型進(jìn)行轉(zhuǎn)換，銅在汽車中的應(yīng)用將會(huì)有所擴(kuò)展。

中國(guó)、美國(guó)、歐盟是全球最大的消費(fèi)國(guó)與地區(qū)，2020年中國(guó)、美國(guó)與歐盟的銅消費(fèi)占全球總消費(fèi)的74%左右。在疫情后，全球各國(guó)政府采用了歷史新高的貨幣和財(cái)政政策力度托底經(jīng)濟(jì)。隨著國(guó)內(nèi)有效控制疫情，經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇。而海外歐美國(guó)家在解除隔離、重啟經(jīng)濟(jì)后，經(jīng)濟(jì)也開始反彈。在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，中美歐等主要的銅消費(fèi)國(guó)家制造業(yè)重新進(jìn)入擴(kuò)張區(qū)間后，全球銅消費(fèi)在2020年4月后出現(xiàn)明顯的回暖。疫情影響下2020年全球全球全年銅消費(fèi)同比減少1.01%至2344萬(wàn)噸。而在“十四五”開局之年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，疫苗大規(guī)模接種及財(cái)政刺激促歐美經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇下，預(yù)計(jì)2021年全球銅需求將有明顯的增長(zhǎng)。

想要了解更多銅加工行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2025年中國(guó)銅加工行業(yè)全景調(diào)研與投資風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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