五部門發(fā)布汽車數(shù)據(jù)安全管理規(guī)定 汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場調查分析

• 2021年8月21日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 419 21
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智能汽車帶來的新風險遠超人們想象。據(jù)悉，國家網(wǎng)信辦、公安部等五部門近日聯(lián)合發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》，自10月1日起施行。規(guī)定倡導，汽車數(shù)據(jù)處理者在開展汽車數(shù)據(jù)處理活動中堅持“車內處理”“默認不收集”“精度范圍適用”“脫敏處理”等原則，減

五部門發(fā)布汽車數(shù)據(jù)安全管理規(guī)定

智能汽車帶來的新風險遠超人們想象。據(jù)悉，國家網(wǎng)信辦、公安部等五部門近日聯(lián)合發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》，自10月1日起施行。規(guī)定倡導，汽車數(shù)據(jù)處理者在開展汽車數(shù)據(jù)處理活動中堅持“車內處理”“默認不收集”“精度范圍適用”“脫敏處理”等原則，減少對汽車數(shù)據(jù)的無序收集和違規(guī)濫用。

規(guī)定明確，汽車數(shù)據(jù)處理者應當履行個人信息保護責任，充分保護個人信息安全和合法權益。規(guī)定強調，因業(yè)務需要確需向境外提供重要數(shù)據(jù)的，汽車數(shù)據(jù)處理者應當落實數(shù)據(jù)出境安全評估制度要求，不得超出出境安全評估結論違規(guī)向境外提供重要數(shù)據(jù)，并在年度報告中補充報告相關情況。

汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)前景分析

相關研究機構估算，一輛自動駕駛測試車每天產生的數(shù)據(jù)量最高可達10TB。面對快速增長的汽車數(shù)據(jù)，我們缺乏對數(shù)據(jù)采集和存儲方面的權責規(guī)范，對于數(shù)據(jù)的商業(yè)用途約束要求不清晰，數(shù)據(jù)泄漏的防范不足，數(shù)據(jù)違法采集與應用處罰更缺乏力度。

對此，中汽協(xié)表示正加快推出“汽車大數(shù)據(jù)交互區(qū)塊鏈平臺”，目前正在試運行。汽車大數(shù)據(jù)交互區(qū)塊鏈平臺推出后，人們將不必質疑車企單方面給出的數(shù)據(jù)真實性，因為這一平臺上的數(shù)據(jù)不可篡改。同時，在以后數(shù)據(jù)權屬問題立法厘清之后，用戶也有望在需要的時候，向第三方申請使用自己的數(shù)據(jù)，可以有效避免車企將用戶數(shù)據(jù)視作壁壘、高高在上。

2016年至2019年，全球汽車網(wǎng)絡安全事件數(shù)量增加了605%。安全性能向來是消費者購買汽車最看重的指標之一，剎車性能、安全氣囊、倒車影像、并道輔助等都是車輛安全的基本保障和加分項。

汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場調查分析

延伸至產業(yè)鏈條的各環(huán)節(jié)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車價值鏈將實現(xiàn)各環(huán)節(jié)的價值體量提升，從設計研發(fā)到采購、制造、銷售、后市場，再到流通使用，所有的環(huán)節(jié)都在發(fā)生改變。所有的改變都與數(shù)據(jù)有關，既需要數(shù)據(jù)指導又產生新的數(shù)據(jù)，在制造以前是工業(yè)大數(shù)據(jù)，需要有科學性，在制造以后是一般的非結構性大數(shù)據(jù)，兩者既相連又獨立，共同形成汽車產業(yè)大數(shù)據(jù)。隨著數(shù)據(jù)本身有效的挖掘，汽車產業(yè)大數(shù)據(jù)逐漸生成新的衍生品——汽車大數(shù)據(jù)產業(yè)。

如今在智能汽車快速發(fā)展和普及的大背景下，監(jiān)管一直處于相對薄弱的狀態(tài)，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術部部長表示，針對自動駕駛數(shù)據(jù)的確權以及發(fā)生事故后車企公布數(shù)據(jù)的流程還沒有明確的法律規(guī)定。在自動駕駛數(shù)據(jù)安全的監(jiān)管方式上，雖然有不少法律法規(guī)，但在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域仍存在一定的不適用性。

數(shù)據(jù)是智能汽車商業(yè)創(chuàng)新的源泉，在監(jiān)管上也應做到張弛有度，方能推動行業(yè)行穩(wěn)致遠。大數(shù)據(jù)對汽車業(yè)極具挑戰(zhàn)和顛覆性，大數(shù)據(jù)將讓制造企業(yè)真正變成數(shù)據(jù)服務企業(yè)?，F(xiàn)在一些車企和數(shù)據(jù)服務商已經意識到，未來，汽車產品將不再是車企的主要盈利點，其所搭載的服務以及用戶的數(shù)據(jù)信息才是未來汽車生態(tài)鏈中的焦點。

想要了解更多汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場調查分析與發(fā)展趨勢預測研究報告》。

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