上海將推動北斗時空信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模兩年內(nèi)到1000億元 車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀分析

• 2021年8月13日 ZhouJiaLiang來源：證券時報 金融界 未來智庫 銳觀網(wǎng) 1430 94
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上海印發(fā)《上海市北斗產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃(2021-2023年)》的通知。通知提出，到2023年末，將上海打造成為北斗產(chǎn)業(yè)多源融合創(chuàng)新策源地、高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)集聚區(qū)。推動北斗時空信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模達1000億元，其中北斗高精度導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過500億元，培育100家產(chǎn)業(yè)鏈5

上海印發(fā)《上海市北斗產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃(2021-2023年)》的通知。通知提出，到2023年末，將上海打造成為北斗產(chǎn)業(yè)多源融合創(chuàng)新策源地、高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)集聚區(qū)。推動北斗時空信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模達1000億元，其中北斗高精度導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過500億元，培育100家產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)，打造5家以上上市企業(yè)。

中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(英文名稱：BeiDou Navigation Satellite System，簡稱BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會已認定的供應(yīng)商。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)，并且具備短報文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r能力，定位精度為分米、厘米級別，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。

工信部鼓勵智能汽車接受北斗導(dǎo)航系統(tǒng)信號

工信部印發(fā)《關(guān)于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》。《意見》提出，要確保可靠的時空信息服務(wù)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保汽車產(chǎn)品具有安全、可靠的衛(wèi)星定位及授時功能，可有效提供位置、速度、時間等信息，并應(yīng)滿足相關(guān)要求，鼓勵支持接受北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號。

車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀分析

在導(dǎo)航電子地圖及導(dǎo)航服務(wù)領(lǐng)域，伴隨汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展，基于主干路網(wǎng)動態(tài)信息選擇合理出行路徑、基于位置大數(shù)據(jù)提升車輛聯(lián)網(wǎng)駕乘體驗和行車安全、基于剩余電量及路況信息規(guī)劃新能源汽車充電策略等市場需求日益凸顯，基于高精度地圖的強地圖模式正在成為自動駕駛廠商的主流技術(shù)方向，導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品能力及服務(wù)形態(tài)加速向高精度、高精細化、可滿足云端在線實時調(diào)用、可快速更新等方向進行演進和升級，導(dǎo)航服務(wù)應(yīng)用終端從前后裝導(dǎo)航車機、智能手機向智能座艙以及更多類型車載智能硬件領(lǐng)域拓展，具有車規(guī)級導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)資質(zhì)、具有實時數(shù)據(jù)采集及更新能力、能夠滿足市場發(fā)展需求的企業(yè)成為市場關(guān)注焦點，商業(yè)價值從移動出行向智慧城市管理、新基建建設(shè)、人-車-路-環(huán)境協(xié)同交互等領(lǐng)域延展。

目前我國的車載導(dǎo)航系統(tǒng)新車裝配率不斷提升，隨著國內(nèi)汽車保有量的增加，人們出行與消費觀念的改變，對道路不熟悉的駕車人數(shù)正在迅速增加，安全便捷地到達目的地成為消費者的一個迫切需求。另外，汽車交通安全隱患的排除與處理、現(xiàn)代物流所要求的貨物運送安全與準(zhǔn)時、出租與旅游行業(yè)的發(fā)展、以及政府日常行政管理等各個方面需求，也將促進汽車車載導(dǎo)航系統(tǒng)裝配率的提升。車載導(dǎo)航裝置不再僅是高檔豪華轎車的象征和專用品，而且已擴展到大客車、出租車甚至載貨汽車，就連經(jīng)濟型車輛也用上車載導(dǎo)航裝置。特別是中國開創(chuàng)的汽車導(dǎo)航專車專用方案，以安裝方便、不影響汽車外觀及性能得到客戶的高度認可，車載導(dǎo)航信息終端向中低檔車型普及已經(jīng)成為市場發(fā)展的必然趨勢。

想要了解更多車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年中國車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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  2021-2026年中國車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，車輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，車輛導(dǎo)航系統(tǒng)企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但...

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