21日上午，河南省郵政管理局發(fā)布服務(wù)提示，提示廣大消費(fèi)者，受強(qiáng)降雨影響，相關(guān)地區(qū)未來一段時(shí)間的郵件快件可能出現(xiàn)收寄、投遞、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的寄遞服務(wù)異常情況，請(qǐng)廣大消費(fèi)者給予理解
據(jù)國家郵政局21日消息，截至21日9時(shí)，河南省快遞行業(yè)無人員傷亡事故發(fā)生;9人經(jīng)消防人員協(xié)助轉(zhuǎn)移至安全位置;13處快件處理場(chǎng)所進(jìn)水至無法作業(yè);91輛快件運(yùn)送車輛受損;約33920快件不同程度受損。21日上午，河南省郵政管理局發(fā)布服務(wù)提示，提示廣大消費(fèi)者，受強(qiáng)降雨影響，相關(guān)地區(qū)未來一段時(shí)間的郵件快件可能出現(xiàn)收寄、投遞、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的寄遞服務(wù)異常情況，請(qǐng)廣大消費(fèi)者給予理解，并及時(shí)關(guān)注寄遞企業(yè)有關(guān)提示信息，合理安排使用寄遞服務(wù)。
數(shù)據(jù)顯示，2020年我國快遞業(yè)務(wù)量完成830億件，而今年，僅用時(shí)83天這個(gè)數(shù)據(jù)便突破了200億件。截至2021年一季度，全國快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成219.3億件，同比增長(zhǎng)75.0%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2237.7億元，同比增長(zhǎng)45.9%，行業(yè)整體表現(xiàn)強(qiáng)勁。
2020年，伴隨新冠疫情的突發(fā)，快遞行業(yè)面臨波動(dòng)性加大，催化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加速、創(chuàng)新加速、演變加速。2020年上半年，我國快遞業(yè)務(wù)量完成338.8億件，增長(zhǎng)22.05%，超過2016年全年(312.8億件);快遞業(yè)務(wù)收入完成3823.8億元，增長(zhǎng)12.57%。
2020年1-6月，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為84.1，較去年同期提升2.94%，行業(yè)集中度指數(shù)維持高位;通過一線上市快遞企業(yè)對(duì)外披露的信息顯示，CR6自上市后的同比增速高于CR8的同比增速，市場(chǎng)份額及要素加速向一線上市的快遞企業(yè)集中，行業(yè)馬太效應(yīng)表現(xiàn)地愈加明顯。截至2020年6月末，中通、韻達(dá)、圓通、順豐、申通市場(chǎng)占有率分別為21.5%、16.61%、14.57%、13.70%和10.38%，中通依然維持龍頭地位。但是順豐由于低端電商件的迅猛發(fā)力，市占率較上年末提升6.1個(gè)百分點(diǎn)，提升較為迅速，一舉超越申通。
近年來，我國快遞業(yè)好消息不少，除了快遞業(yè)務(wù)量等數(shù)據(jù)不斷刷新紀(jì)錄外，快遞配送速度也不斷加快。2016年我國平均快遞速度是2.4天，而到了去年8月，快遞從發(fā)貨到送達(dá)平均只需48小時(shí)。對(duì)快遞企業(yè)來說，“快”無疑是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
因?yàn)?a href="http://www.china-zesir.com/report/20210514/092648639.html?id=1794651&name=zhouxun" target="_blank">快遞速度越快，為用戶節(jié)省的時(shí)間也就越多。幾乎所有用戶都希望快件能快速送達(dá)目的地，以防止途中發(fā)生意外，或讓快件及時(shí)發(fā)揮價(jià)值?？爝f企業(yè)圍繞“快”展開競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)奪用戶創(chuàng)造業(yè)績(jī)，是人們樂于看到的市場(chǎng)現(xiàn)象。
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2021-2026年中國快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告
快遞研究報(bào)告對(duì)快遞行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的快遞資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提...
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