動(dòng)力電池回收上市龍頭公司布局 2021年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)

• 2021年7月15日 HuangJiang來(lái)源：新浪 377 17
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新能源汽車的快速增長(zhǎng)意味著動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模和動(dòng)力電池回收的市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，2015年至到2020年，我國(guó)全年動(dòng)力電池裝機(jī)量從16GWh增長(zhǎng)至63.6GWh，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)50%。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)累計(jì)退役的動(dòng)力電池超過(guò)20萬(wàn)噸(約25GW

動(dòng)力電池回收上市龍頭公司布局 2021年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)

2021年我國(guó)迎來(lái)第一批動(dòng)力電池退役高峰期。近日，多部委發(fā)文規(guī)劃循環(huán)經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力電池回收成為規(guī)劃中的重要一塊，被多次提及。盡管各路資本爭(zhēng)相布局，電池回收注冊(cè)企業(yè)也迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng)，但魚(yú)龍混雜，電池回收市場(chǎng)尚未迎來(lái)曙光。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車完成銷量120.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍，目前新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已與2019年全年水平持平;2020年我國(guó)新能源汽車完成銷量136.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.9%，產(chǎn)銷量連續(xù)六年蟬聯(lián)世界第一，中汽協(xié)預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)新能源汽車完成銷量240萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76%左右。不僅如此，公安部數(shù)據(jù)顯示，截至6月底全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)603萬(wàn)輛，占汽車總量的2.06%。

新能源汽車的快速增長(zhǎng)意味著動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模和動(dòng)力電池回收的市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，2015年至到2020年，我國(guó)全年動(dòng)力電池裝機(jī)量從16GWh增長(zhǎng)至63.6GWh，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)50%。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)累計(jì)退役的動(dòng)力電池超過(guò)20萬(wàn)噸(約25GWh)，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到100億元。

從動(dòng)力電池使用壽命來(lái)看，動(dòng)力鋰電池的使用年限一般為5-8年，有效壽命為4-6年;如果按照動(dòng)力電池4-6年的使用壽命來(lái)測(cè)算，2014年生產(chǎn)的動(dòng)力電池在2018年開(kāi)始批量進(jìn)入退役期，預(yù)計(jì)從2021年開(kāi)始我國(guó)將迎來(lái)第一批動(dòng)力電池退役高峰期。

7月7日，發(fā)改委等部委發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的通知》，其中提出推動(dòng)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用行動(dòng)，加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力電池溯源管理平臺(tái)建設(shè)，完善新能源汽車動(dòng)力電池回收利用溯源管理體系。廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用行動(dòng)，將由工業(yè)和信息化部會(huì)同發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部等部門(mén)組織實(shí)施;同時(shí)還進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)要培育廢舊動(dòng)力電池綜合利用骨干企業(yè)，促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

實(shí)際上，今年兩會(huì)期間政府工作報(bào)告中就提到應(yīng)加快建設(shè)電池回收利用體系;這也是動(dòng)力電池回收首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著動(dòng)力電池退役高峰期的臨近，動(dòng)力電池的回收問(wèn)題已刻不容緩，成為當(dāng)下新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要課題之一。

企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)現(xiàn)存“動(dòng)力電池回收”相關(guān)企業(yè)共1.5萬(wàn)家;2020年之前企業(yè)注冊(cè)量增長(zhǎng)緩慢，2020年是企業(yè)注冊(cè)量的爆發(fā)期，全年共注冊(cè)了2579家企業(yè)，同比增長(zhǎng)了253.3%;今年上半年新注冊(cè)了9435家，同比增長(zhǎng)2611.2%。從地域分布來(lái)看，目前我國(guó)現(xiàn)存的動(dòng)力電池回收相關(guān)企業(yè)主要分布在山東、河南、江蘇等省份。

想了解更多中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)研究具體分析，可點(diǎn)擊中研產(chǎn)業(yè)研究院《2021-2025年中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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