5月新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)166.3% 節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)逐步擴(kuò)容

• 2021年6月17日 LiuMingYue來(lái)源：統(tǒng)計(jì)局 證券時(shí)報(bào) 654 38
• 繁體

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，分產(chǎn)品產(chǎn)量看，新能源汽車(chē)、工業(yè)機(jī)器人、集成電路同比分別增長(zhǎng)166.3%、50.1%、37.6%，兩年平均增速均超過(guò)19%。6月初，乘聯(lián)會(huì)宣布將今年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)直接提升至240萬(wàn)輛，提高預(yù)期。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，分產(chǎn)品產(chǎn)量看，新能源汽車(chē)、工業(yè)機(jī)器人、集成電路同比分別增長(zhǎng)166.3%、50.1%、37.6%，兩年平均增速均超過(guò)19%。6月初，乘聯(lián)會(huì)宣布將今年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)直接提升至240萬(wàn)輛，提高預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，今年5月，新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)19.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.7%，同比增長(zhǎng)高達(dá)174.2%。付凌暉表示，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展向好。5月份，規(guī)模以上高技術(shù)制造業(yè)增加值兩年平均增長(zhǎng)13.1%，明顯快于全部工業(yè)增速。1-5月份，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資兩年平均增長(zhǎng)13.2%，也是快于全部投資的增長(zhǎng)。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車(chē)是推動(dòng)節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重，社會(huì)輿論壓力空前，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)是解決能源環(huán)境問(wèn)題的有效途徑，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。在我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，工信部作為牽頭單位制定了多項(xiàng)相關(guān)政策，為示范推廣節(jié)能與新能源汽車(chē)起到了很大的推動(dòng)作用。節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)工信部的支持。

經(jīng)過(guò)十多年的培育，中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，尤其是純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，發(fā)展成效十分顯著，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)日漸成熟穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)鏈及配套基礎(chǔ)設(shè)施不斷得到完善，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本走完了最初的孕育期，正在大踏步進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。

新能源汽車(chē)比傳統(tǒng)汽車(chē)更加環(huán)保和高效，能夠滿足人們的交通出行需求，未來(lái)必將普及到人們的日常生活中。

未來(lái)一段時(shí)間，伴隨著眾多跨國(guó)車(chē)企的進(jìn)入，中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域必將出現(xiàn)新進(jìn)入者不斷增多和越來(lái)越多企業(yè)退出產(chǎn)業(yè)相并存的格局。未來(lái)幾年我國(guó)仍然是全球新能源汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在全球的市場(chǎng)地位將不會(huì)改變。但市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，再加上近年來(lái)環(huán)保政策施壓，因此未來(lái)幾年汽車(chē)保有量將會(huì)以9.5%的較低增速增長(zhǎng)，到2024年，我國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到4億輛的水平。

未來(lái)一段時(shí)間，伴隨著眾多跨國(guó)車(chē)企的進(jìn)入，中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域必將出現(xiàn)新進(jìn)入者不斷增多和越來(lái)越多企業(yè)退出產(chǎn)業(yè)相并存的格局。無(wú)論“進(jìn)”與“退”，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代即將來(lái)臨，未來(lái)數(shù)年將迎來(lái)整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速洗牌。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2020年9月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)48.0%和67.7%。得益于政府對(duì)新能源汽車(chē)消費(fèi)的支持，及企業(yè)的有力舉措，新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升，本月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)刷新了9月歷史記錄。2020年前三季度，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成73.8萬(wàn)輛和73.4萬(wàn)輛，同比分別下降18.7%和17.7%。

從細(xì)分能源類(lèi)型來(lái)看，2020年前三季度新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成56.8萬(wàn)輛和57.9萬(wàn)輛，同比分別下降22.9%和18.6%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成17萬(wàn)輛和15.4萬(wàn)輛，同比分別下降0.4%和13.9%;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成570輛和579輛，同比分別下降56.7%和53.7%。

更多行業(yè)行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2025年中國(guó)礦山安防行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，礦山安防市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，礦山安防企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng)，礦山安防行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些礦山...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡