我國(guó)共有注冊(cè)船員176萬(wàn)余人 中國(guó)沿海運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

• 2021年5月27日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 589 33
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我國(guó)是海洋大國(guó)、航運(yùn)大國(guó)，外貿(mào)進(jìn)出口貨運(yùn)量的90%以上通過(guò)海運(yùn)完成。船員對(duì)保障水上物流供應(yīng)鏈暢通和水上交通安全至關(guān)重要。

我國(guó)共有注冊(cè)船員176萬(wàn)余人

我國(guó)是海洋大國(guó)、航運(yùn)大國(guó)，外貿(mào)進(jìn)出口貨運(yùn)量的90%以上通過(guò)海運(yùn)完成。船員對(duì)保障水上物流供應(yīng)鏈暢通和水上交通安全至關(guān)重要。截至目前，我國(guó)共有注冊(cè)船員176萬(wàn)余人，其中國(guó)際航行船舶船員61萬(wàn)余人，沿海航行船舶船員23萬(wàn)余人，內(nèi)河船舶船員92萬(wàn)余人。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，我國(guó)船員隊(duì)伍建設(shè)面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，一方面，全球船員特別是高端船員的需求持續(xù)增大，尤其是受疫情影響，短時(shí)期內(nèi)全球性船員供給明顯不足，供需矛盾凸顯。另一方面，當(dāng)前我國(guó)船員職業(yè)吸引力下降、歸屬感不強(qiáng)、職業(yè)素養(yǎng)存在短板等實(shí)際情況，尤其是年輕人加入船員隊(duì)伍的意愿不高，導(dǎo)致我國(guó)船員隊(duì)伍的可持續(xù)發(fā)展能力減弱。為了保障我國(guó)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)一支高素質(zhì)船員隊(duì)伍勢(shì)在必行。

據(jù)了解，海運(yùn)是全球貿(mào)易的動(dòng)脈，世界經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”，具備成本低、覆蓋廣、運(yùn)量大等許多優(yōu)勢(shì)。2020年初，突如其來(lái)的新冠疫情給全球航運(yùn)物流業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)重沖擊，海運(yùn)需求銳減、集裝箱設(shè)備短缺、船期大量延誤、艙位難以保證、運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲等負(fù)面因素，導(dǎo)致全球海運(yùn)供應(yīng)鏈陷入困境。

隨著對(duì)外貿(mào)易的不斷發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為港口吞吐第一大國(guó)。2020年新冠肺炎疫情性爆發(fā)，生產(chǎn)陷入停滯，各國(guó)貿(mào)易額降低，海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展受到嚴(yán)重影響。而國(guó)內(nèi)疫情在較短時(shí)間內(nèi)得到有效控制，經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，工業(yè)生產(chǎn)快速恢復(fù)，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品供應(yīng)全球市場(chǎng)，出口貿(mào)易需求猛增，2020年1-11月，我國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量達(dá)到132.5億噸，與2019年同期相比增長(zhǎng)4.18%。

從2020年國(guó)內(nèi)規(guī)模以上港口內(nèi)外貿(mào)吞吐量的變化趨勢(shì)來(lái)看，港口內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)在1-3月份受到嚴(yán)重的影響，最低下降幅度超過(guò)10個(gè)百分點(diǎn)，但從4月份開(kāi)始逐漸恢復(fù)，主要與國(guó)內(nèi)疫情得到控制有關(guān);而在港口外貿(mào)市場(chǎng)方面，除了3月份的吞吐規(guī)模稍有下降之外，其余均保持在2019年同期之上的水平，反映出中國(guó)港口外貿(mào)市場(chǎng)的發(fā)展相對(duì)更為穩(wěn)定，主要是由于國(guó)外疫情遲遲得不到有效控制，工業(yè)生產(chǎn)受到抑制，對(duì)外部市場(chǎng)的供給需求逐漸增長(zhǎng)，從而促進(jìn)中國(guó)的出口市場(chǎng)發(fā)展向好。2020年上半年，全球海運(yùn)運(yùn)輸量下降了25%，預(yù)計(jì)全年將整體下降10%。2020年前三季度全球主要港口的集裝箱增速大都仍處于負(fù)增長(zhǎng)區(qū)間，而我國(guó)的寧波舟山港、廣州港、青島港和天津港的集裝箱吞吐量均保持不同程度的正增長(zhǎng)趨勢(shì)，反映出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)恢復(fù)較好。

想要了解更多海運(yùn)行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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