為規(guī)范汽車零部件再制造行為和市場秩序，保障再制造產(chǎn)品質(zhì)量，推動再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展。近日，國家發(fā)改委等8部門聯(lián)合印發(fā)《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》。
8部門聯(lián)合印發(fā)《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》
為規(guī)范汽車零部件再制造行為和市場秩序，保障再制造產(chǎn)品質(zhì)量，推動再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展。近日，國家發(fā)改委等8部門聯(lián)合印發(fā)《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》?！稌盒修k法》對再制造企業(yè)的質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程、技術(shù)裝備、環(huán)保設(shè)備等方面提出了規(guī)范性要求。明確再制造企業(yè)是再制造產(chǎn)品的質(zhì)量責(zé)任主體，對再制造企業(yè)生產(chǎn)行為的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行了規(guī)范，包括舊件檢測鑒定能力，拆解、清洗、制造、裝配、產(chǎn)品質(zhì)量檢測等方面技術(shù)裝備和生產(chǎn)能力，相關(guān)廢物處理環(huán)保要求等。
洋山海關(guān)查獲涉嫌侵權(quán)汽車零部件萬余件
汽車零部件是上海洋山口岸重要進(jìn)出口商品，也是知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護(hù)的重點商品。近日，上海海關(guān)隸屬洋山海關(guān)在現(xiàn)場查驗中，查獲一批仿冒國際知名品牌的汽車零部件，涉案貨物達(dá)1.5萬余件。這也成為了近兩年來上?？诎恫楂@的最大一起汽車零部件侵權(quán)案件，涉案貨物多達(dá)1.5萬件，涉案金額高達(dá)50多萬元人民幣。
洋山海關(guān)在現(xiàn)場查驗中，發(fā)現(xiàn)一批申報出口至多米尼加共和國的機(jī)油濾清器標(biāo)有“FORD(福特)”、“TOYOTA(豐田)”、“HONDA(本田)”、“HYUNDAI(現(xiàn)代)”等知名汽車商標(biāo)標(biāo)識，但做工粗糙、印刷模糊，疑似侵權(quán)。
2019年，我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進(jìn)一步加大，產(chǎn)銷量與行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)均呈現(xiàn)負(fù)增長。截至目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量排名前三的省份分別為廣東、江蘇和山東，其中廣東以約6.7萬家相關(guān)企業(yè)的數(shù)量優(yōu)勢位居全國第一。2019年，汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下降7.5%和8.2%，產(chǎn)銷量降幅比2018年分別擴(kuò)大4.2和5.4個百分點。產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。整車產(chǎn)銷的壓力傳導(dǎo)至零部件產(chǎn)業(yè)，零部件制造商的營收和利潤水平增長均出現(xiàn)停滯。當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)受到經(jīng)濟(jì)下行、汽車新四化趨勢、自身發(fā)展周期等影響，產(chǎn)銷總量增速放緩。
目前，汽車零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成東北、京津冀環(huán)渤海、華中、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件集群區(qū)域，這六大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的零部件產(chǎn)值占汽車零部件業(yè)的80%左右。其中，長三角零部件產(chǎn)值約占37%的份額，為國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)值最大區(qū)域;上海為全國最大的零部件產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)值占總產(chǎn)量的20%;浙江和江蘇約占17%。從地域來看，江浙滬等地零部件企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚，占比超過60%，河南、陜西、四川等地企業(yè)已經(jīng)興起。
在2021上海車展上，聚焦汽車零部件供應(yīng)的日立安斯泰莫株式會社(以下簡稱為“日立安斯泰莫”)的中國區(qū)總部——日立安斯泰莫汽車系統(tǒng)(中國)有限公司以全新品牌形象首次亮相中國，該公司由日立及本田分別占66.6%、33.4%股份于2021年1月1日合并而來，新公司正式翻開全球運(yùn)營新篇章。
中國市場是世界最大的汽車市場，電氣化、自動駕駛化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化正在飛速發(fā)展。日立安斯泰莫提供的全球銷售額占比顯示，預(yù)計2021年度中國市場占據(jù)16%，日本、美洲、亞洲和歐洲銷售占比分別為33%、25%、19%、7%。日立安斯泰莫預(yù)估到2025年中國銷售占比提升2個百分點。
據(jù)悉，在汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大的情況下，汽車零部件市場發(fā)展總體情況良好，呈中高速發(fā)展態(tài)勢。在全球化趨勢下，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)采用兼并重組、海外并購、股權(quán)合資、合資合作等方式，加速拓展并融入世界零部件采購體系并走向世界。可以說，當(dāng)前，中國零部件產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)逐步推進(jìn)，企業(yè)數(shù)量占比超過20%，中西部零部件企業(yè)持續(xù)崛起。
電動汽車零部件行業(yè)研究報告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來電動汽車零部件行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年電動汽車零部件行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》。
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汽車產(chǎn)銷量等指標(biāo)超過2019年同期 2020年中國汽車零部件行業(yè)達(dá)4.57萬億元 
