4月22日，省生態(tài)環(huán)境廳舉行新聞發(fā)布會，介紹今年一季度全省生態(tài)環(huán)境質(zhì)量狀況：PM2.5濃度同比下降7.8%，優(yōu)良水體同比改善10.5%。
4月22日，省生態(tài)環(huán)境廳舉行新聞發(fā)布會，介紹今年一季度全省生態(tài)環(huán)境質(zhì)量狀況：PM2.5濃度同比下降7.8%，優(yōu)良水體同比改善10.5%。
大氣方面，今年1-3月，全省優(yōu)良天數(shù)比例平均為63.9%，在京津冀及周邊6省市中居第2位，同比下降4.2個百分點;細顆粒物(PM2.5)平均濃度為59微克/立方米，同比下降7.8%;環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)平均為5.44，同比上升2.3%。全省1-3月環(huán)境空氣質(zhì)量最佳的3個市依次為威海、青島、煙臺;最差的3個市依次為菏澤、淄博、臨沂;空氣質(zhì)量改善幅度最大的3個市依次為德州、聊城、棗莊。
1-3月，共受沙塵天氣影響12次，其中1月3次、2月4次、3月5次。全省16市共受影響271天，出現(xiàn)輕度及以上污染天數(shù)192天，其中輕度117天、中度24天、重度12天、嚴重39天。與去年同期相比，今年我省遭受的沙塵天氣次數(shù)增加了9次，全省16市受影響天數(shù)增加了221天，其中出現(xiàn)重度及以上污染級別天數(shù)增加了51天。
近年來，全國二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵控制取得明顯進展，工業(yè)揮發(fā)性有機物(VOCs)已成為我國大氣污染防治的重點，VOCs種類繁多，是城市光化學煙霧的前驅(qū)物質(zhì)，個別VOCs對于人體健康構(gòu)成了巨大的威脅。因此，對其進行防治已列入大氣污染防治工作重要組成。2019年，全國未達標城市細顆粒物(PM2.5)年均濃度同比下降2%，地級及以上城市平均優(yōu)良天數(shù)比率達到79.4%;全國二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)排放總量同比削減3%。隨著機動車污染問題日益突出，機動車污染防治迫在眉睫。好在機動車污染防治工作不斷加強，如新車排放法規(guī)的不斷升級，通過采用更先進的尾氣后處理裝置、電控技術(shù)等技術(shù)措施，新車的污染排放大幅降低。
加強大氣污染防治工作領(lǐng)導。突出重點區(qū)域、重點指標、重點時段和重點領(lǐng)域，進一步落實地方和部門大氣污染防治法定責任。研究將打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)目標任務完成情況納入污染防治攻堅戰(zhàn)成效考核。在中央環(huán)境保護督察“回頭看”中，組織對部分省份開展大氣污染防治專項督察，將大氣污染防治法執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題作為重點，推動地方和部門落實“黨政同責”、“一崗雙責”。全國31個省份都出臺了生態(tài)環(huán)境保護責任規(guī)定，各項責任進一步具體化、規(guī)范化、制度化。
大氣污染綜合防治是指在一個特定區(qū)域內(nèi)，把大氣環(huán)境看作一個整體，統(tǒng)一規(guī)劃能源結(jié)構(gòu)、工業(yè)發(fā)展、城市建設布局等，綜合運用各種防治污染的技術(shù)措施，充分利用環(huán)境的自凈能力，以改善大氣質(zhì)量。
從近期來看，我國發(fā)布了《節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃》，政策中對電力與非電力行業(yè)脫硫脫硝效率提出了具體的發(fā)展目標。以上各項節(jié)能減排政策對我國大氣污染防治起到了一定的推動作用。
隨著我國對大氣污染治理的不斷重視，除塵、脫硫、脫硝和機動車污染防治等行業(yè)仍將保持快速發(fā)展，發(fā)展前景可期。其中，隨著燃煤電廠超低排放改造工作的基本完成，新上機組也非常有限，煤電行業(yè)的超低排放治理呈回落趨勢。但由于前期超低排放改造工作時間緊、任務重，有一批最低價中標項目的質(zhì)量無法保障，預計未來幾年將有一批超低排放二次改造項目機遇;同時火電廠除塵第三方治理的市場將逐步擴大。此外，隨著鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁、石化等非電行業(yè)的煙氣治理超低排放改造持續(xù)推進，也為電除塵行業(yè)帶來了一定的發(fā)展機遇。
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